Scooter cult che richiama il successo della generazione degli anni 70 della vespa con faro rettangolare ma con una ciclistica notevolmente migliorata e piu' sicura. Prodotto di qualita' eccellente, adatto sia alla citta' che a giri fuori porta.

Buon motore per spostarsi in città, divertente da guidare e molto fluido nelle curve.

Ottima per il paese, comoda e maneggevole. Ottima moto per essere un 50.

Ottimi consumi, un po' troppo pesante per la cilindrata. si guida comunque bene, visto il basso baricentro.

Come è fatta Icona del passato che ha segnato un'epoca, ridisegnata per essere conforme alla sua nuova epoca. Come va Motore con tanta coppia per essere un 50cc.
Cosa mi piace Richiamo al passato. Cosa cambierei Niente.

Cosa mi piace Consumo. Cosa cambierei Assemblaggio complessivo e soluzioni tecniche pessime.

Cosa mi piace Motore e impiantistica elettronica-strumentale in perfette condizioni. Cosa cambierei Qualche riga e ammaccatura che però non compromettono assolutamente l'estetica della Vespa.

Cosa mi piace Design. Cosa cambierei Materiali scadenti, assemblaggio approssimativo.

Cosa mi piace Versatile nel traffico, economica nella gestione, acquisto e consumi - Ricorda ancora la vespa . Cosa cambierei Datata in tutto, rumorosa e anti normative per tutela dell'ambiente - ma è una vespa.

Cosa mi piace Motore perfetto sotto ogni punto di vista meccanico e strutturale. Cosa cambierei Verniciatura un pò da rivedere.

Come va La moto è comodissima ed ha un accellerazione abbastanza
potente Cosa mi piace La moto è comodissima ed ha un accellerazione abbastanza
potente. Cosa cambierei Ha le ruote piccole e questo non permette una buona stabilità in curva.