Moto all’inizio un po’ ostica, poi quando impari a conoscerla diventa la tua migliore amica. Nonostante l’impostazione corsaiola in città si muove benissimo, agile e scattante e si fa guardare.
Un paio di sospensioni aftermarket e diventa perfetta. Motore elastico e tranquillo ma che sa anche frustare quando serve. Sound da paura, abitabilità ottima. Anche per lunghi viaggi non è scomoda nonostante la scarsa protezione.
Divertente nel misto e parca nei consumi, compagna di avventure ideale. La ricomprerei, il 1200 è troppo sotto ogni punto di vista.

Moto di qualità, ciclistica buona ma non bisogna esagerare tra le curve, moto da passeggio.

Bellissima moto. Motore stupendo, sempre reattivo. Le sospensioni e i freni non sono la sua migliore qualità ma non si può avere tutto. Basta però imparare a gestirla e tutto fila via liscio. E poi è una di quelle moto per cui la gente si ferma e ti dice: eh ma che bella. :)

Super maneggevole, consigliata per tutte le età.

Moto fantastica, da amatore, consigliata ad un acquirente esigente per unicità, bellezza e alla ricerca di prestazioni eccellenti.

Moto molto maneggevole adatta all’uso giornaliero, ma divertente sulle strade miste. Confortevole anche per dei piccoli viaggi.

Una bella Cafe' Racer che si presta moltissimo a piccole personalizzazioni, e' infatti facile trovare sul web tantissimi accessori per tutte le tasche. Il motore e' super ! coppia bassa e potenza da vendere. Consumi nella norma per la cilindrata. La frenata soffre nelle staccate avendo purtroppo un solo disco sull'anteriore. Nel complesso la ricomprerei!

unica nel suo genere, divertente, facile da guidare una moto x tutti

Moto fantastica molto gradevole con look retrò, gran motore, molto agile, adatta per uscite fuori porta e città.

Motocicletta che riflette il puro e tradizionale spirito delle sportive inglesi. Motore potente ed elastico, ciclistica che invita ad effettuare percorsi guidati in collina e montagna dove emergono le doti di grande elasticità del motore.
Moto di grande fascino che non passa mai inosservata e che sa dare grandi emozioni soprattutto sui percorsi guidati e tortuosi !!

Moto originale e sempre attuale, motore generoso e divertente adatto a giri fuori porta, qui finisce la recensione. Grazie mille e buonasera

Per farsi ammirare e godersi una gita fuori porta con un mezzo intramontabile.

Affidabile e originale e bellissima,non adatta a viaggi lunghi ma perfetta per la città e viaggi brevi

Cafè Racer che va goduta senza girare troppo la manopola del gas, affidabilissima ed affascinante, tutti si girano e si fermano a guardarla.
Peccato che dalle mie parti non ci sia più un rivenditore o assistenza ufficiale.

per me bellissima , iconica cafe racer dallo stile inconfondibile , moto "facile" adatta a tutti , discreta potenza e facile da prendere confidenza come prima moto

Una buona moto nel complesso, giusta per giretti in copia.godibile nelle curve di montagna, senza pretendere di piu'

MOTO STUPENDA E GODIBILISSIMA per turismo e psseggiate urbane. cambio solo per fare un'altra triumph con diversa tipologia di guida

Soffre la guida sportiva, ottima per il giretto ma non per la faretra, va forte ma le gomme strette non permettono la piega.

Bellissima moto, unico problema da risolvere per ottenere una perfetta tenuta sarebbe quella di montare cartucce Olhins posteriori e ammortizzatori Bitubo posteriori.

Come è fatta Costruzione solida e concreta costituita da tane parti in metallo. Finiture buone. Come va Il motore elastico che spinge discretamente e l'erogazione molto fluida la rendono molto facile da condurre. Nei lunghi trasferimenti non stanca, la sella è morbida il giusto, mentre le strade affrontante in discesa affaticano i polsi, Nei percorsi guidati condotta in maniera fluida, senza forzare trppo la staccata e lasciandola scorrere in curva risulta divertente ed efficace consentendo angoli di piega insospettabili. Cosa mi piace La moto è veramente cool ed emozionante e ti fa sentire un po lo Steve McQueen della situazioni raccogliendo ammirazione da tutti. Con un po di mestiere ci si puo' anche divertire. Cosa cambierei le sospensioni posteriori ed il freno anteriore.