Inutile dire che non può essere confrontata ad una moto del 2024.
Per il suo tempo e gli appassionati dei buoni e vecchi carburatori il veicolo e ottimo e offre diverse possibilità per chi si diverte a customizzare il veicolo.

La personalità su due ruote. Questa è una moto con una storia, una personalità senza tempo, un tranquillo senso di libertà.

Compagna fedele dal 2003. Utilizzata prevalentemente in primavera ed estate. Che bei ricordi il raduno Triumph a Varano dei Melagri, il Gentelman Ride a Città di Castello, le gite fuori porta con mia moglie prima e mio figlio poi.
Ha il suo carattere ed il suo fascino.

Moto per chi ama passeggiate in libertà. Motore non troppo potente ma di una fluidita' unica a guidarla ci si sente subito a proprio agio.

Moto affidabile, funzionante, motore perfetto, piccoli lavori di manutenzione, non indispensabili. Gomme nuove, motorino avviamento revisionato. Prezzo interessante, leggermente trattabile.

Ottima motocicletta, in puro stile inglese. Con caratteristiche tecniche e stilistiche di grande fascino.

Gran bella moto, consigliabile per chi non è uno smanettone grande grande grande.

Moto molto bella, guida comoda per lunghe percorrenze. Motore affidabilissimo con ripresa eccezionale.

Il motore è uno spettacolo! Moto che si presta bene anche nel misto e per viaggi medio/lunghi. Migliorabile freni e sospensioni ma da una custom non è che di serie si possa pretendere granché ..

moto bellissima. sguardi addosso sempre. moto che ferma anche i passanti.

Moto con un gran motore. Pieno di coppia ed anche con un allungo discreto, molto elastico, ci si dimentica del cambio. Pecche, un solo disco anteriore e sospensione posteriore non all'altezza. Nel complesso una bella moto!

il fascino old england che non passa mai di moda. ogni volta che la uso ricevo un sacco di complimenti: in 20 anni ha fatto pochi km ma insieme abbiamo fatto bei viaggi gustandoci i più bei posti d'Italia. sempre tagliandata da officina di fiducia, l'unico intervento che ha dovuto effettuare è stato il cambio delle bobine e la trasmissione a 40000 km. con elettronica zero, consuma poco e, con i suoi tre cilindri, è divertente da guidare anche in montagna dove quasi ci si scorda del cambio visto la coppia già pronta poco dopo i 2000 giri.

Moto molto divertente e facile da guidare, motore con non molti cavalli ma sempre presente e pronto, caratteristica tipica del 3 cilindri. Una moto che figura in ogni occasione

Molto comoda, con possibilità di godimento del panorama. Ideale per tour di alcuni giorni.

Moto dalle belle linee ottima valutazione nel tempo, non sfigura a confronto con le altre moto moderne e vintage. Affidabile.

Sensazione unica

Già il nome dice tutto.. mi trovo splendidamente con la mia Legend, arrivo a questa scelta solo per esigenza di una moto più comoda per due.
Per il resto.. a chi pace il genere.. uno spettacolo senza tempo.

Moto affidabilissima, meccanica prefetta grazie al motore 3 cilindri che permette di sfruttare la coppia già a bassissimi regimi.

Cosa mi piace Molto fluida ed elastica, bassi consumi, sella comoda e bassa da terra, divertente e bellissima. Cosa cambierei Cavalletto solo laterale (ma e bella così), tappo benzina senza chiave.

Cosa mi piace E' una moto molto comoda anche per viaggiare, ha una ottima tenuta di strada e i consumi sono mantenuti. Cosa cambierei Non adatta a chi ama la velocità o vuole andare in pista.