Moto facile e divertente. Consumi limitati, molto leggera, ottima ciclistica sia anteriore che posteriore.

Moto perfetta per strade bianche o dual

Potente e maneggevole. Moto per fuoristrada facile da guidare molto più economica delle concorrenti KTM beta Suzuki ecc. Ma non da meno.

Perfetta per i giri nei boschi, moto sincera e facile da condurre. Meccanica senza complicazioni.

Ottima moto per un approccio all'enduro senza spendere cifre esorbitanti, ottimamente allestita con particolari di ottima marca sia a livello di sospensioni che freni. Motore ottimo con una erogazione bilanciata , volendo avere prestazioni ottimali con la modifica race della centralina e sostituendo le marmitte con le Arrows dedicate diventa anche cattiva. Ribadisco ottimo compromesso prezzo prestazioni e principalmente è un prodotto MADE IN ITALY.

Ottima moto da enduro con caratteristiche e particolari uguali a marche blasonate ma con un prezzo nettamente inferiore.

La RS 300 R è una moto molto facile, dotata di una pronta erogazione sin dai bassi e di una coppia niente male. Il suo pregio è l'ottima maneggevolezza. Il setting standard delle sospensioni è tarato per l'utilizzo amatoriale, più da moto-cavalcata che da fettucciato ma, basta agire sul set-up per ottenere una migliore risposta.
Il motore risponde bene fin dai bassi. Si apprezzano tanto la fluidità di cambio, la frizione e la frenata chè risulta essere pronta e decisa.