Moto che nonostante gli anni si sa ancora difendere egregiamente, sia per la ciclistica che di motore. Telaio e forcellone in alluminio, sospensioni regolabili , buona proiettività ( paragonandola alle mezze naked ) e soprattutto il motore corposo ne fanno una moto sportiva ma non estrema , che strizza l'occhio al turismo veloce ma è in grado di togliere più di una soddisfazione tra le curve. Progetto a mio avviso poco capito, forse anche a causa dei difetti divulgati dalla stampa, che ne hanno decretato una diffusione limitata nel bel paese .Nella fattispecie, la ciclistica, soprattutto l'ammortizzatore posteriore non convenzionale (rotativo) viene criticato maggiormente dagli esperti, ma da li ad esserlo realmente vi è una differenza enorme: nella guida su strada non mi è mai capitato di metterlo davvero in crisi anche con andature allegre o di trovarmi in difficoltà a causa di esso. La moto in mio possesso aveva pochissimi chilometri e questo ha indubbiamente inciso sull'efficienza globale del mezzo e conseguente percezione positiva del mezzo.

Tl1000s sportiva stradale. Polivalente. Ricca di coppia. Discretamente comoda per i canoni odierni. Motore indistruttibile. Sostituendo il mono rotativo e rinfrescante i freni é ancora oggi validissima e appagante.

Cosa mi piace Motore incredibile, ciclistica sana, moto affidabile ed estetica ancora valida. Cosa cambierei Un po' scorbutica a bassi regimi.

Cosa mi piace Motore potente e fluido . Cosa cambierei Mono posteriore originale .

Cosa mi piace Motore eccezionale praticamente infinito. Cosa cambierei Spegnimenti improvvisi al minimo .

Cosa mi piace Motore potentissimo, comoda anche per tragitti medio lunghi, poca manutenzione, mai avuto problemi di nessun tipo. Cosa cambierei Pesante, consuma parecchio a velocità sostenute.

Cosa mi piace Motore: erogazione potenza.
Ciclistica: stabilità. Cosa cambierei Consumi.
Estrema.

Cosa mi piace Ottimo motore, ciclistica precisa. Cosa cambierei Pesantezza, consumo di carburante.

Cosa mi piace Potenza ed elasticità motore, Piacere di guida, Look. Cosa cambierei Freni di serie migliorabili.

Cosa mi piace Motore, posizione guida, efficacia e divertimento su strada. Cosa cambierei Peso, rendimento in pista a elevatissimi ritmi.

Cosa mi piace Potente e manegevole. Per utenti esperti, tra le moto più ruvide in fatto di accellerazione. Agile nelle curve e non scomoda per i tragitti lunghi. Trasmette forti vibrazioni ... Cosa cambierei Moto senza compromessi è una sportiva non adatta alla città ed al traffico. Nelle curve (veloci) il posteriore ondeggia un pò troppo.

Cosa mi piace Motore brillante sempre pronto. Cosa cambierei Sospensioni dietro non adatta per uso pista.

Cosa mi piace Motore. Cosa cambierei Sospensioni originali.

Cosa mi piace Potenza motore, linea sportiva, comodità sella passeggero, vano sottosella grande, se non si tira consumi contenuti, stabile ad alta velocità, avantreno sincero. Cosa cambierei Pesante, maneggevolezza a bassa andatura, sospensione posteriore difficile da tarare.

Cosa mi piace Motore,freni, sosp. ant. Cosa cambierei Calore motore, sospensione post.

Cosa mi piace Motore, brillante, sempre pronto, divertente, tipico bicilindrico, buoni i freni Cosa cambierei pedane troppo avanzate per una sportiva, sospensioni anteriori morbide, di sera meglio non uscire fari inesistenti

Cosa mi piace Ottimo motore molto generoso . Cosa cambierei Un pò pesantina sui cambi veloci, retrotreno rivedibile con intervento mono regolabile.

Come va Una bicilindrica veramente potente, non perde un colpo anche dopo parecchi chilometri. Cosa mi piace Una bicilindrica veramente potente, non perde un colpo anche dopo parecchi chilometri. Cosa cambierei Sospensione posteriore.

Come va di chè si dica io mi sono trovato subito a mio agio nella ciclistica, è una moto molto intuitiva, bisogna avere xrò un minimo di esperienza, il motore brillante non ti delude mai.
La consiglio a chi piace la guida vera senza compromessi.
Sul veloce e stabilissima meglio di molte altre moto più recenti secondo il mio parere, io ne ho avute molte di sportive secondo me viaggia ciclisticamente con Ducati. Cosa mi piace Di chè si dica io mi sono trovato subito a mio agio nella ciclistica, è una moto molto intuitiva, bisogna avere xrò un minimo di esperienza, il motore brillante non ti delude mai.
La consiglio a chi piace la guida vera senza compromessi.
Sul veloce e stabilissima meglio di molte altre moto più recenti secondo il mio parere, io ne ho avute molte di sportive secondo me viaggia ciclisticamente con Ducati. Cosa cambierei Il difetto pultroppo è il consumo, la frenata ant. và corretta con una pompa radiale, altrimenti sembra che freni langa, perchè non ci si rende conto di quanto si stà andando....nulla di più.

Come va Motore super, freni efficentissimi, anteriore perfetto. Cosa mi piace Motore super, freni efficentissimi, anteriore perfetto. Cosa cambierei Mono non sempre pronto.