Moto eccezionale, di una bellezza unica, trasuda Guzzi da tutti i bulloni.
Una custom italiana 2 spanne sopra alle sopravvalutate Harley.

Una custom che si guida come una naked .l esperienza Aprilia si fa sentire ..motore meraviglioso...tantissima coppia esteticamente bellissima...gli harleysti la guardano 😁unico difetto l'assistenza di casa Guzzi.

Vero motardone ma molto adatto a medio e soprattutto lungo raggio.
Attendiamo tutti che la Guzzi lanci la nuova California con il motore raffreddato ad acqua, ma anche l attuale 1400 raffreddato ad aria va molto molto molto bene, va solo portato ad euro 5!!

Si tratta di una moto affidabile e con un motore generoso e divertente. La ciclistica non fa avvertire il peso in quanto tra le curve è progressivsa e intuitiva. Fantastica nelle lunghe tratte, comodissima anche per il passeggero.
Nella fattispecie la moto è accessoriata e non ha mai toccato la terra, non un graffio.

Moto potente e semplice da guidare. Ben bilanciata e con un impianto frenante impressionante. Ottima la stabilita in curva . Guidarla è un piacere su qualsiasi strada. Un coppia da paura la spinge con facilità nei ripidi tornanti. comodissima per i lunghi viaggi anche in coppia.

È un'opera d'arte che desta spesso ammirazione e domande. Moto comoda e affidabile. Maneggevole più di quanto si possa immaginare e con le tre mappe si può deciderne il carattere. Per me è stato un errore non continuarne la produzione.

Ideale per touring, comoda e sicura e con consumi buoni visti cilindrata e peso. Si deve fare attenzione solo in manovra per il peso, ma si posano per terra entrambi i piedi.....Buona l'elettronica, 3 modalità di controllo trazione, abs e 3 mappature a secondo le condizioni esterne. In marcia facile da condurre, sincera in ingresso e condizione curva, entusiasmante la coppia.

Moto granitica....comoda e affidabile, ottime prestazioni e bassi consumi....moto che rimarrà negli anni.

Una moto piacevole nella guida , un telaio e maneggevolezza ottima per il suo settore.
Emoziona nella guida media veloce , e piace il fatto che attrae gli sguardi della gente. Complimenti anche al concessionario Dagri di Monfalcone per la professionalità e disponibilità dai tagliandi alla sostituzione di una lampadina . Nulla da eccepire su guzzi ed assistenza

Stupenda in tutto, oltre ogni aspettativa!!!una moto eccezionale. Io c'è l'ho!!!

Ho avuto Harley e Triumph oltre a varie Guzzi ma una lady così non l’ho mai trovata. Motore pastoso, infinito, eclettico, capace di trotterellare a filo di gas e di ruggire quando si spalanca tutto. Se proprio vogliamo trovarle due difetti sono la sospensione posteriore un po’ troppo rigida e la posizione di guida di fatto obbligata. Ma quest’ultima è una caratteristica di tutte le cruiser stile yankee.

Moto piacevole e rilassante. Non adatta per correre e per principianti. Comoda per il passeggero. Unico svantaggio il peso, seppure in parte compensato dal baricentro basso.

Sembra di viaggiare dentro un SUV! Comodissima, con un sound motore fantastico, pesante solo da fermo perchè appena si muove sembra di essere in bicicletta!!La zavorrina si addormenta da quanto sta comoda e in viaggio puoi portarti l'armadio dietro!!Moto che quando la parcheggi arrivano flotte di appassionati a contemplarla...bellissima sensazione!!

Agile anche se ingombrante, ottima moto bella e affidabile...ovvio che non ci fai le gare.

Gran bel mezzo, stupenda viaggiatrice, iconica e dallo stile unico che solo una moto italiana può avere

la moto me la sono goduta sopratutto nei viaggi lunghi in Normandia e in Scozia sulle strade di alta montagna è piu impegnativa e siccome sono vicino ai 70 anni preferisco una moto più tranquilla.

Eccellente mezzo, fatti 45000 km senza mai aver problemi, comodità e facilità di guida in strada sono il top, nota negativa il peso, in città si fa sentire. Sarebbe stato bene avere un sistema di retromarcia.

Grande e generosa moto, motore inestinguibile che va sempre e ovunque, moto molto sicura ed affidabile, comodità stratosferica anche per il passeggero. Solo per amanti del genere.

Esteticamente sinuosa con linee moderne e pulite, ma con fascino tutto Guzzi. Motore poderoso, vellutato con giusta dose di vibrazioni mai fastidiose.

La vera novità Moto Guzzi degli ultimi dieci anni: motore con un tiro micidiale, ZERO vibrazioni in corsa, comfort da limousine.