Moto con ottime prestazioni, perfetta sia in città che per viaggi non troppo lunghi

Non credo ci sia da aggiungere altro rispetto a quello che si dice di questa moto da oltre 20 anni.
Linea ed estetica meravigliose, Kawasaki precursora e avanti almeno 20 anni rispetto alle altre, tant'è che la linea, pluricopiata da altre case, è tuttora attualissima.
Maneggevole, sicura e divertente, sicuramente meglio tra le curve che in autostrada per lunghi viaggi dove già a 130/140 Km/h l'aria si fa sentire.
Buoni i consumi nonostante l'ottima cavalleria.
se fossi rimasto single a lungo :D non l'avrei mai e poi mai cambiata ;)

Si è rivelata una moto molto affidabile. In 85000 km non ha mai avuto problemi meccanici o elettronici che mi abbiano impedito di tornare a casa.
Motore regolare anche a bassi regimi, con una buona coppia, che sa essere divertente oltre i 7000 giri.
Sospensioni appena sufficienti: la forcella è troppo morbida e priva di regolazioni.
La frenata non è eccellente, ma è sufficiente montare dei tubi in treccia metallica per avere un sensibile miglioramento.
Il peso si sente nelle manovre da fermo, ma non tra le curve.

Moto molto divertente e ben bilanciata bene l’inserimento in curva e la frenata ideale per percorsi misti.

È stata la mia prima moto, non mi ha mai deluso e mai avuto problemi in 4 anni di utilizzo.
Ottima ripresa in accelerazione.
Ho percorso circa 10000 kilometri senza mai aver avuto cenni di cedimento o necessità di assistenza.
Vendo per passaggio a cilindrata superiore.

Moto potente e maneggevole, assetto mediocre per la potenza. Con lo scarico Leovince acquista un sound stupendo. Ottima per la prima guida esperta ...

Ottima moto gestibilissima ma cattiva quando serve dopo i 5000 giri spinge forte ma ti permette di guidarla a 70 km orari in sesta marcia a 3000 giri e riprende senza incertezze senza scalare. Posizione di guida perfetta . Sound spettacolare

Possiedo una Z750 2013 con le dovute modifiche alle sospensioni e ai freni diventa una delle moto più divertenti da guidare al livello delle migliori sportive che di gran lunga costa anche più del triplo.

Moto eccezionale, potente, maneggevole. La migliore!

Zero sospensioni ciclistica pessima freni inesistenti

questo modello di moto è il perfetto equilibrio tra il divertimento e non: la si può usare per andare al lavoro i mezzo al traffico ( risulta molto scattante ed agevole) o per andare a fare una gita fuori porta.
consigliatissimo!!!

Davvero una moto fantastica

Moto piacevole, aggressiva e divertente. davvero un bel mezzo. Un pò pesante forse...

È stato amore a prima vista ma non posso fare grossi confronti visto che è la prima moto di grossa cilindrata che posseggo. Nonostante la Mole e molto facile e intuitiva nella guida Certo dopo aver trovato altre moto più recenti mi rendo conto che il pacchetto sospensioni e proprio di base. Comunque il motore ha un gran bel tiro, consuma poco ed è super affidabile! La posizione di guida è piuttosto comoda anche per me che sono 1m90
E comunque dopo tanti anni La linea è ancora bellissima!

Moto decisamente affidabile, l'ho usata tutti i giorni per dieci anni per andare al lavoro.

Gran bella moto potente e comoda per viaggiare in due per medi e lunghi tratti, potente al punto giusto, ideale per neofiti alla guida

Moto perfetta sotto ogni aspetto, ottima ciclistica, sospensioni e motore molto buone, unica pecca, a parer mio, un impianto frenante poco potente e incisivo. Moto molto divertente nella guida. Ottimo motore. Stabile in curva.

Molto sportiva, non confortevole per lunghi viaggi, però eccellente per strade con curve come quelle di montagna

Moto stabile, sicura e divertente. La moto Kawasaki Z750 é adatta ad un pubblico esuberante e in grado di tenere il passo con strade di svariato genere.

La Moto è divertentissima nella guida, molto maneggevole e sicura. Affidabile e trasmette piacevole sensazione nella guida. Ha un carattere sportivo e dinamico.