La moto è divertente, agile e scattante nonostante il suo peso che la rende molto stabile alle alte velocità. La posizione di guida inclinata in avanti ti spinge ad attaccare la strada ed aprire il gas. I freni anteriori sono potenti grazie al doppio disco e l'abs è tarato al punto giusto. L'accelerazione è costate e si fa sentire fino a fine giri. L'unica pecca è data dalla caratteristica posizione di guida che in autostrada oltre i 130kh diventa faticosa sulle lunghe distanze.

Ottima moto per avvicinarsi al mondo harley-scrambler. Comoda nella guida. Sterzo facile e non pesante su questo modello

Rapporto potenza cv impressionante, nonostante i suoi pochi cavalli, ha una ripresa ed una spunta impressionante.
Motore nuovo raffreddato a liquido, le testate come tutte le harley sono tra le gambe ed emanano tantissimo calore.
Questo modello compatto e sportivo mi è piaciuto veramente tanto.

Motore scattante, estremamente elastico, molto bilanciata e facile da guidare. Design curato nello stile Harley essenziale.

Motore sofisticato rispetto ai canoni Harley,4 valvole per cilindro e il raffreddamento ad acqua lo rendono elastico e brillante benché i cavalli non siano molti, l'impianto frenante è valido, non si sente la mancanza del secondo disco anteriore, anche le sospensioni sono sufficienti, in generale è leggera, divertente e agile soprattutto nel traffico, la sconsiglio a chi è più alto di 1.75,per questo motivo è particolarmente adatta alle donne, infatti mia moglie si trova molto bene. Una pecca di questa moto sono le finiture, di bassa qualità , troppi cablaggi a vista, si capisce benissimo che è assemblata in India.

Motore molto grintoso e scattante. Ottima per la città e per evitare code. Si muove agilmente anche fuori porta.
Moto per me fantastica

Moto veramente bella nel segmento race cafe, agile e bellissima da usare nel misto. Consumi pacati ma potenza consistente.

Splendida moto, potenza e coppia, tenuta di strada e freni al top, una piccola Harley che precedere il grande cambiamento nei motori raffreddati ad acqua.

Ottima come prima moto, ciclistica buona, con bassi consumi, agevole nella guida specialmente in città.

moto superlativa. maneggevole potente e con una frenata 5 stelle !
sound Harley Davidson.
peccato che è uscita di produzione ma ne aumenterà il suo valore.
chi cerca una Harley Davidson maneggevole e versatile anche per un uso cittadino deve guidarla.
la versione Rod ha più cavalli e coppia e doppi freni a disco Brembo anteriori Top!

Ottima moto, molto maneggevole ed ha una buona tenuta di strada, il raffreddamento a liquido le permette di non scaldarsi troppo e di essere efficiente in qualsiasi condizione.

La moto è come da titolo: bella da morire! Motore molto generoso, ruggito da paura e buona stabilità in curva. Qualche piccolo difetto lo possiamo trovare nei freni forse poco potenti. La moto è un entry le elezioni ma trattasi di una vera Harley.

Questa Harley a suo modo ha delle caratteristiche uniche, la più maneggevole la più sportiva la più bassa e leggera apprezzata anche dalle donne che vogliono guidarne una. Il suo modo di raffreddamento a liquidò è ottimale, direi una moto divertente.

Moto veloce e scattante, divertente nei tornanti e agile nelle strade extra-urbane. Un po' scomodo la sella per il secondo passeggero.

Moto davvero bella da guidare. molto maneggevole anche grazie al suo peso. Scattante...

Mi sono trovato benissimo con questa moto e l'assistenza è l'unica a mio parere ai livelli di bmw

Moto divertente e facile da utilizzare anche per chi non è molto esperto, la consiglio vivamente!

moto bella e divertente, ottima frenata. Mi ha stupito!

Perfetta anche in città si guida benissimo. Leggera e maneggevole.

La moto è una versione base e semplificata in tutto rispetto alle rinomate sorelle !
Questo la rende molto facile da guidare pur lasciando il fascino del sound inconfondibile di una Harley
In città si comporta benissimo , è molto agile e semplice da maneggiare con sospensioni meno rigide di una 883 .
Andrebbe probabilmente migliorato l'impianto frenante ma non è comunque una moto da cui ci si aspetta di frenare per imprevisti a 200 km/h .
Con qualche modifica e personalizzazione può diventare un gioiellino , è molto versatile per diversi stili ( Bobber , caffe racer, etc..etc..)

Consigliatissima per chi vive in città e vuole una moto da utilizzare ogni giorno e per ogni occasione .
Con al sissy bar il passeggero sta comodissimo e si possono affrontare lunghi viaggi senza problemi ( serbatoio capiente )

grande mezzo !!