Chi ha provato la Ducati Monster sa che non ha paragoni nello stile di guida, ne troppa ne poca potenza ed una posizione in strada che è unica.

A distanza di tanti anni rimane una moto divertente da guidare e con un estetica ancora valida.

Ottima moto per la città, gita fuori porta e per imparare a guidare.

Veloce, piccola, leggera.
La mia prima esperienza non poteva essere più affascinante. Sia da viaggio 500km andata e ritorno, che da Mare, che da aperitivo in città. Il mostro é la moto adatta a tutte le esigenze.

La Ducati monster 620 Dark si guida benissimo,sportiva manegevole sicura, adatta a principianti che vogliono imparare e divertirsi.

Moto facile, adatta anche ai principianti. Fascino intramontabile grazie al design della prima serie monster Ducati.

Moto unica. Un simbolo. motore super da 2 cilindri. Autentica. il resto si assomiglia un po tutto...in questa moto no.

Sicuramente una moto con un motore non molto potente ma che regala ugualmente le giuste emozioni, se ben tenuto, il motore spinge il giusto. Sospensioni rigide ma non eccessive, molto stabile in curva, i freni danno sicurezza in qualsiasi situazione, sempre pronti e potenti. È una moto che deve essere guidata, ideale per imparare. Molto adatta ai piccoli di statura, seduta tra le più basse sul mercato. In conclusione una moto ben fatta e divertente.

Sentirsi liberi in sella. Moto divertente è la 4 Monster dopo le altre in versione sportiva questa ho deciso di farla scrambler, a mio avviso anche migliore mi da l' impressione di una moto meno giocattolo rispetto alla vera scrambler e vi assicuro, fatta così, è divertentissima!

Bellissimi viaggi con percorsi anche molto lunghi e impegnativi senza mai un problema. Guida pratica e comoda.

Indescrivibilmente maneggevole, sensazione unica nella guida.

Ła più bella moto naked di sempre al mondo e adatta a tutti ..

moto bellissima adatta ai centauri donna tenuta di strada e freni meravigliosi, un rombo altrettanto meraviglioso

Carina ma basica. Poca spesa poca resa.

Moto molto adatta per i neo patentati. Bassa quindi adatta a chi non tocca bene. Bassi costi di gestione. Motore oramai molto affidabile.

Come prima moto è fantastica, la ciclistica è il baricentro sono bilanciatissimi, unica pecca.. I freni posteriori non sono il massimo per le prestazioni della moto.

Ho preso questo modello come prima moto, e tornassi indietro la riprenderei sicuramente. da maggio a novembre ci ho percorso 11000Km, la moto nonostante gli anni si è dimostrata affidabile e ottima per imparare.
Agile, leggera e il motore è sempre pronto. nel misto stretto da il meglio di sé, elettronica praticamente assente, ciclistica ottima e sistema frenante sempre efficiente con il doppio disco sull'anteriore.

Ottima moto per i neopatentati, la consiglio vivamente a chi vuole divertirsi su tutti i tipi di strade.

Iconica, intramontabile, rossa, questa moto è ilstata l'ideale per me, iniziare ad amare le moto e a guidarle, imparare mi ha permesso di padroneggiare e passare ad altro.
impianto frenante Brembo, senza abs ma affidabile come al solito, il modello di cui parlo è quello del 2006 senza carburatore

La "N"aked per eccellenza! Moto versatile con la giusta potenza adatta per le prime esperienze ma anche preda di collezionisti, perchè naked così non esistono più. Neanche le nuove Monster purtroppo sono degne eredi.