Moto leggera e divertente, potente quanto basta, ben frenata. Il misto stretto è il suo pane, motore con gran coppia subito disponibile peraltro parco nei consumi, ci si muove con un filo di gas, 20 km/lt non è difficile vederli, ad andature più allegre non si scende sotto i 16/17 km/lt. Linea bellissima ed armoniosa. Pacchetto elettronico basilare ma più che sufficiente, controllo di trazione su 4 livelli ed ABS.
Finiture ottime come si conviene su di un'italiana.
Una gran moto.
Unici difetti la rigidità ed una scarsa protezione aerodinamica, ma si sa che le naked sono così.

Una moto nervosa ma con una stabilità unica nelle curve, molto divertente e perfetta per una giornata in montagna.

Acquistata dopo 1 anno da un incidente con una Monster 695. Subito apprezzata per l'ABS e il controllo di trazione, oltre alla corposità del motore anche se un po' "recalcitrante" ai bassi regimi. E' l'ideale per gite in giornata/due sui passi dolomitici, leggera, pronta a scendere in piega ( mai portata al limite visto la precedente esperienza che ha lasciato il segno! ) e con una spinta in uscita di curva di tutto rispetto. la sensazione che dà il suono e il comportamento del bicilindrico ancora raffreddato ad aria è unico! i 100 cavalli sono più che sufficienti per divertirsi!

Avevo un 796,questa a livello di potenza e controlli sicuramente meglio.
Frenata ottima,con abs ti permette di divertirti anche col freno posteriore e di non avere problemi sul bagnato .

Moto facile da guidare di estrema intuizione. MOTORE SCORBUTICO CON GRANDISSIMA COPPIA. Intuitiva e leggera imbattibile nel misto stretto per dinamicità. Paga nelle velocità per protezione e nei curvoni a raggio elevato. Buoni i consumi. Cambio migliorabile e frizione è ottima per uscire dai tornanti e rendere l'accelerazione più lineare.

E' una moto nata per le curve di montagna, nei lunghi rettilinei il fatto che è priva di carena si fa sentire in pratica stanca un po', il modello in questione con ABS e traction control system è migliorata tantissimo per l'aspetto sicurezza, da migliorare il freno posteriore e le fastidiose vibrazioni. In conclusione è una moto da puro divertimento da tenere a bada per la coppia esagerata a bassi giri.

Maneggevole e leggera, ottima si strade con curve e percorsi misti, frenata stupenda e ciclistica generosa.

Moto divertente nel misto e per l'uso cittadino. Purtroppo per via dei rapporti corti soffre un po' nel dritto. Tenuta di strada impeccabile, consumo carburante nella media.

Moto estremamente godibile motore con tanta schiena ma nn strappa troppo freni eccellenti. Facilità di utilizzo sia in città che nel misto

Incredibile ed inafferrabile scalatrice di passi.

Ottima posizione in sella facile da guidare. Un motore con una coppia eccezionale è un buon sound.

Esteticamente molto bella, facile inserimento di curva, motore brillante, maneggevole dotata di ABS.

La migliore moto che abbia mai avuto.
La consiglio a tutti quelli che amano il marchio Ducati.

Un'insieme di emozioni.
Il rombo degli scarichi, il suono del motore, un piacere esclusivo per i Ducatisti.
Precisa in curva, mai incertezze. Spinta poderosa ai medi, tanta coppia e cavalli!!!!

È la massima espressione del monster 2v, patsimonioso, agile e leggero è una moto da godere fuori porta su strade sinuose. ottima coppia carattere sportivo e spirito libero... unico piccolo handicap ha poca autonomia13,5 lt e la batteria in caso di imprevisti fuori casa è un po complicata da raggiungere.

moto perfetta mai avuto un problema accessoriata come da foto batteria nuova gomme appena sostituite

Moto molto divertente, si guida con facilita', sa regalare momenti di grande passione sopratutto quando si "smanetta", col suo sound inconfondibile. Le marmitte termignoni la completano ulteriormente. Il puntale la rende aggressiva. Per quanto mi riguarda una moto che non ha mai dato problemi, divertente e affidabile.

Ottima per la montagna, tanta coppia, molto maneggevole ed estetica molto bella.

Come è fatta Esteticamente all' avanguardia, molto bella nel colore rosso. Come va Leggera, agile in città e nelle curve strette, ottimi freni, motore potente e con tanta coppia. Cosa mi piace Impostazione di guida, la tradizione del raffreddamento ad aria, il rumore di scarico, i consumi contenuti. Cosa cambierei L' estetica dell' impianto di scarico, i caratteri dei cristalli liquidi del cruscotto (troppo sottili), preferirei un cupolino un po più alto.

Cosa mi piace Moto eccezionale per gite nel misto. Cosa cambierei Manuale d'uso e manutenzione.