Macina km, robustezza, reperibilità ricambi nonostante gli anni, consumi nella media.

Mezzo maneggevole e indistruttibile facile da guidare e valida anche per lunghi viaggi. Consumi ridotti.

Ottima moto, motore eccellente e interminabile, ciclistica perfetta con bilanciamento pesi eccezionale.

Mi son trovato bene, inserimento annuncio rapido e facile.
Nient altro da dire

La comprai nel 92, usata, per quelli che oggi sarebbero 1100 euro. Aveva 12 anni ottimamente portati, ora è con me da 28, è sicuramente più affidabile di me, molto affidabile avrà 130.000 km, mai rifatta manco la frizione. Anche comoda, però telaio davvero scarso, sospensioni finte e freni inesistenti (la mia ha il doppio disco). Però con pochissimo si risolve tutto. L'ho bobberizzata da 3 anni, rifatto il telaietto sella, con un bel telaio da 3/4 pollice artigianale, cambiati ammo post, e cambiato il tubo dei freni a disco con tubo aeronautico. Moto trasformata, stabilissima, bella frenata anteriore, è solo diventata scomoda da paura, ma sono anche un ciclista e non ci faccio caso.

motocicletta molto godibile e piacevole da usare, il motore è pastoso e la stabilità eccellente.
Ideale per le passeggiate da soli o in coppia, godendosi il panorama.

Trovo che sia una moto fantastica ed incredibilmente affidabile anche per lunghi viaggi.

Moto solida, affidabile, di semplice manutenzione, ho fatto 95000 Km e va ancora alla grande.

Moto affascinante. Moto poco potente, ma affidabile e con un bel sound. Ottima base per le special.

Moto affidabile. Prestazioni in linea con le aspettative. Classico senza tempo. Moto consigliata

Motore potente, molto affidabile, ma "ruvido" in un intorno dei 2.000 giri. Personalmente, poi, trovo sorprendente che una moto di più di 200 kg non abbia di serie un dispositivo di avviamento di emergenza a pedale. Mi è capitato, a pieno carico e con la batteria agonizzante, di doverla avviare a spinta, da solo, su una strada bagnata: un'avventura che non auguro a nessuno.

Moto perfetta per uscite domenicali, viaggi brevi e senza difficoltà, anche in compagnia!

Moto tutto fare, consumi contenuti, adatta per uso quotidiano e gite fuori porta, anche in coppia, motore e affidabilità indiscutibile.

Possiedo questa moto da ben 22 anni. L'ho usata per viaggi in autostrada, gite fuori porta, spostamenti in città, tipo scooter. A parte la totale assenza di protezione aerodinamica, che quindi penalizza l'utilizzo autostradale, questa moto è un ottimo compromesso per chi cerca un mezzo dai costi di esercizio bassissimi, affidabilità da veicolo industriale, prestazioni brillanti, capacità di carico ed estetica vintage che non invecchia mai.

Moto comoda ed affidale di facile manutenzione. Manutenzione economica, divertente comoda adatta per viaggi medio lunghi.

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Moto classica molto confortevole e affidabile; grande stradista.

Il più maneggevole fra i boxr BMW a 2 valvole, il motore scalda un po' ma d'inverno fa comodo. 35 Kw sono quanti bastano per andarci in capo al mondo

Come è fatta Moto anni '80 con il classico rumore boxer. Naked al punto giusto ma il cupolino la rende piacevole anche a 130 km/h. Come va Sino all'anno scorso percorreva 150 km al giorno per a/r dal lavoro. Cosa mi piace Il gusto bmw anni '80. Cosa cambierei Il cupolino.

Cosa mi piace Moto inossidabile. Facile da guidare, relativamente leggera, sufficientemente potente da poter affrontare con due passeggeri e bagagli ogni tipo di strada. Consumi onesti. Cosa cambierei L'assistenza BMW è perfetta, ma... un po' cara, compresi ovviamente i ricambi.