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Special Yabsa 750 by Totti�

Da Totti arriva un'incredibile special, a met� strada tra la concept bike e l'epoca. Il motore XS 650 e il telaio BSA sposano il carbonio e la strumentazione GPS

Tutto su: Special

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UTILITA':

Yabsa 750 by Roberto Totti
La moto nasce dall'intuizione del suo proprietario, Stefano Possati, e prende vita grazie alle magiche mani di Roberto Totti.
La moto è una cafè-racer progettata attorno al motore Yamaha XS 650, sviluppato negli anni '70 per contrastare lo strapotere del bicilindrico inglese di Triumph Bonneville.
Totti ha portato la cilindrata a 750 centimetri cubici, ha maggiorato le valvole e ha dotato la testa di un più spinto albero a camme realizzato da Racer. Completano il quadro prestazionale i cilidri Alloy e le bielle Carillo.
Il telaio è d.o.c., la Yabsa monta infatti un doppia culla in acciaio che ricalca fedelmente nel disegno quello della BSA DB 34, dando così vita a un cocktail micidiale, capace ancora oggi di regalare piacere di guida a vagonate.

Tempi moderni
Alle parti d'epoca si alternano parti in fibra di carbonio e gadget futuristici. La strumentazione, ad esempio, affianca il contagiri Smits al navigatore satellitare con funzione di conta chilometri. Non manca l'i-Phone della Apple.
Yabsa gioca sapientemente con queste contraddizioni e dà vita a un design unico, a metà strada tra la special e la concept bike.
Le ruote sono realizzate dalla PVM dal pieno in CNC e il cerchio a 20 razze così ricavato è leggerissimo.
Le marmitte sono made in Totti e terminano nei due silenziatori MV.
La ciclistica utilizza componenti raffinati, come le forcelle rovesciate Showa con steli da 44 mm e il forcellone di derivazione Yamaha R6, opportunamente accorciato, che fa lavorare un monoammortizzatore Ohlins.

Un'altra garanzia di affidabilità e di ottime performance giunge dai freni. Yabsa si affida infatti a Brembo, che fornisce le pinze che mordono dischi PVM da ben 330 mm di diametro davanti.

Scheda Tecnica Yabsa 750 Totti
Anno: 2008
Tempo di lavorazione: 8 mesi
Proprietario: Possati
Costruttore: Tottimotori

Meccanica
Motore: YAMAHA XS 650
Cilindrata: MODIFICATO 750C.C.
Raffreddamento: ARIA
Accensione: BOYER
Valvole: 2 MAGGIORATE
Albero a Camme: RACER
Cilindri: ALLOY
Pistoni: ARIAS FORGED
Bielle: RACING CARILLO
Alimentazione: MIKUNI 36
Scarichi: TOTTIMOTORI
Rapporto di compressione: 9,5/1
Cambio: 4SPEED
Frizione: STANDARD

Ciclistica
Telaio: COSTRUITO SU DISEGNO BSA GOLSTAR DB 34 CON TUBO 25 MM
Forcellone: R6 ACCORCIATO 6 MM
Forcella: SHOWA
Diametro steli: 44
Piastre: RIZOMA
Ammortizzatori: OHLINS
Ruota ant: 17 CERCHIO 20 RAZZE PVM 3.50"
Ruota post: 17 CERCHIO 20 RAZZE PVM 5.50"
Pneumatico ant: 120/70/17
Pneumatico post: 180/60/17
Freno ant: DOPPIO DISCO PVM 330 PINZE BREMBO
Freno post: DISCO PVM 220 PINZA BREMBO

Componentistica
Manubrio: RIZOMA
Strumentazione: SMITS RPM + I PHONE 3G, CONTAKM SATELLITARE
Serbatoio: ALLUMINIO TIPO LYTIA
Sella: TOTTIMOTORI
Parafango ant: CARBONIO CBR
Parafango post: CARBONIO R6
Pedane: FUTURA 74
Luce post: REPLICA 1939
Finiture: BIANCO MADREPERLA - MANDARINO METAL
Verniciatura: VEPER
Cromatura e lucidatura: LIM

Andrea Perfetti

13/01/2009

� RIPRODUZIONE RISERVATA

Sono stati inseriti 25�COMMENTI. Commenta �

1. special a tutti i costi
adesso basta mettere insieme un p� di pezzi qu� e l� alla rinfusa e viene fuori una special, rispetto il sig totti che lo f� , ma ci sono tanti artisti delle moto che sperimentano e fanno delle moto d'avanguardia ma quelli niente articoli, peccato!
questa � una roba su due ruote impariamo a dare un nome alle cose altrimenti non si capisce pi� niente.
628 - 13/01/2009 16:11
2. l'anima delle moto non � fantascienza
Cari ragazzi ho letto i vari commenti intelligenti e le varie stupide discussioni di chi confonde la vera passione per le due ruote.
Complimenti al Sig.Stefano e naturalmente al Sig. Totti del quale apprezzo molto le sue realizzazioni in stile special ( chissa mai che non vado a trovarlo per conoscerlo di persona ), possiedo qualche moto di cui due special su base Suzuki e Honda , sono state realizzate su mio disegno e stile ad
espressione della mia personalit� e non della moda e non mi v� che certe persone critichino l'operato di un professionista che ha fatto della sua passione il suo lavoro e realizza oggetti completamente fuori dagli schemi per gente compentente delle due ruote.
Molte persone dovrebbero essere umili e costruttive ma siamo in Italia un paese di intelligentoni dove tutti sono maghi e profeti.
Viaggiare su qualsiasi mezzo a due ruote � sinonimo di libert� e nessuno pu� toglierci il gusto di questa passione.
Gianni Scanavacca
wow01 - 15/01/2009 11:32
3. favolosa
bella veramente e il motore giusto per sfatare la convinzione dell'epoca che non andavano bene
valter01 - 14/01/2009 19:13
4. SPICCATO SENSO DI ORIGINALIT�
CIAO SONO UN MONSTERISA E VOGLIO FARE I COMPLIMENTI AL CREATORE DI QUESTO PROTOTIPO CHE SECONDO ME � RIUSCITO A CATTURARE LA VERA ESSENZA DELLA MOTO NUDA CHE OGNI MOTOCICLISTA VORREBBE AVERE.750 COME CILINDRATA � BUONA MA ANCHE SE FOSSE UN MILLE NON DISPIACEREBBE.LA LINEA RETR� CON ACCESSORI ALL'AVANGUARDIA E PNEUMATICI BEN PIAZZATI LA RENDONO UNICA E ACCATTIVANTE.COMPLIMENTI......PS.:CON UN MOTORE DUCATI ANCORA MEGLIO,SAREBBE ANCORA PI� INCONFONDIBILE GRAZIE ALLO STUPENDO ROMBO CHE EMANA.
Iose - 13/01/2009 20:10
5. censura
caro tigna..... ecc.. non devo spiegarti niente,ti sei gi� risposto da solo, le stesse domande falle con coraggio ai tuoi superiori se ne hai il coraggio, avevo scritto delle cose che la redazione mi ha censurato, quindi complimenti anche a moto.it...... molto democratici.andate con il cuore non con la rabbia amici....
628 - 14/01/2009 15:14
6. Critiche
Penso che per criticare(positivamente o negativamente) bisogna argomentare le proprie affermazioni. L'unica cosa che si pu� esprimere altrimenti � una considerazione di gusto personale (mi piace - non mi piace).
scara250ie - 17/01/2009 00:16
7. caro 628
mi piacerebbe sapere che moto possiedi da quanti anni ci vai e anche se sei solo motociclista dentro da quanto lo sei e secondo te quali sarebbero i tanti artisti che sviluppano moto anche migliori..mandami un link fai i nomi invece di sparare a zero su chi sull'onda della sua immensa passione e a scapito di condurre una vita "normale"( a proposito il SIGNOR Totti sembra un artista bohemienne l'ho visto su Moto tv) riversa anima e cuore sulle moto di appassionati che credono in lui!!! Cerca di fare critiche costruttive!!!
tignaman - 14/01/2009 10:44
8. x 628
le special sono oggetti di arte frutto della passione e della competenza di artigiani e progettisti che mettono l'anima nelle proprie creazioni. definirle insieme di pezzi qua e la, vuol dire non capire nulla del mondo delle special.

roba su due ruote. forse guidi uno scooter, altrimenti non si spiega un commento tanto vuoto.
enzo lo presto - 13/01/2009 16:47
9. bobber
so' che oramai questo forum � rimasto nell'archivio, ma un'ultima cosa devo dirla e ringraziare il sig TOTTI, tempo f� ho visto una special sulla rivista RIDERS, era un bobber su base ducati, l'ho riguardata un sacco di volte, mi piace da morire, mi ha dato un brivibo nel vedere quella moto cos� essenziale e carica di riferimenti tecnici ed emozionali.......ho scoperto che � stata realizzata dalla TOTTIMOTORI,evviva la critica e la curiosita, grande preparatore grande moto. ciao a tutti
628 - 23/01/2009 12:43
10. che emozione
non sento il bisogno di dire quante moto ho, quante ne ho guidate e
quante special vorrei possedere. Il signor totti per� cattura sempre la
mia attenzione. a tutti gli altri consiglio pi� zucchero nel caff�.
imaginator - 18/01/2009 00:42
11. sono daccordo...con 628
non posso che essere daccordo con il signor 628...ma scusatemi a me sembra, al di la' della passione che il signor totti ci abbia messo, che sia semplicemente una moto vecchia riverniciata e alquanto...come dire ...sgraziata e disarmonica...mi spiegate visto che siete tutti quanti motociclisti nell'anima, artisti nello spirito e critici nella mente...cosa ha di bello quel ferro a motore! dove sono le innovazioni stilistiche...ehi dico..abbiamo oltrepassato il 1900!!!!
grouchomarx7 - 21/01/2009 19:39
12. Bella!
Sono d'accordo con Enzo.
Trovo fuoriluogo sminuire cos� il lavoro di un appassionato (per non parlare delle spese sostenute per creare questa Special!!)
Un perfetto mix di tecnologia con quel sapore retr�! Bella, bella!
Crissy - 13/01/2009 16:54
13. caro enzino
caro enzino,da grande imparerai a rispettare sia le critiche che punti di vista diversi, intanto ti consiglierei di rispettare anche gli scuteristi, io non lo sono, ma anche loro vanno su 2 ruote,non gradisco le scelte stilistiche di questa moto allora ......?
628 - 14/01/2009 00:36
14. c'e sempre da imparare..
Definire una moto assemblata con perfetta armonizzazione dei componenti una cosa su due ruote � troppo facile:anche le moderne moto costruite prima virtualmente e poi di fatto non possono vantare lo stesso appeal, ed inoltre anche se concepite ai tempi moderni lasciano il tempo che trovano anche loro... non bisogna per forza avere mv o ducati da 17.000 euro per essere special, ma le vere special sono le moto di chi le crea, e lui con loro.
mixsil01 - 13/01/2009 21:51
15. sono fortunato
sono veramente fortunato, sono capitato in un forum pieno di saggi, persono serene, appassionati, veri motociclisti, intenditori, super critici professionisti e soprattutto arriva l' ultimo che ne s� pi� di tutti..............bene ! sono nel posto giusto, ho deciso contatter� il sig totti che spero ascolti le mie intenzioni e gli commissioner�, se lo vorr�, una special tutta mia..... ovviamente se la redazione di moto.it avr� la bont� di pubblicarla ascolter� tutte le vostre gradite osservazioni, magari la prossima con il vostro aiuto sar� PERFETTA come tutti voi.......vi stimo ragazzi!!!!
628 - 18/01/2009 22:14
16. ma quanto � bella!..ma quanto costa?
Stupendo mix di componenti, ma dove si pu� vedere?
babba05 - 13/01/2009 16:05
17. commenti
visto che ora siamo in confidenza mi v� di dirvi alcune mie osservazioni: premesso che i miei scritti precedenti erano un p� provocatori, spero siano serviti almeno a ravvivare un p� il forum.
purtroppo non ho link da consigliarvi sui miei riferimenti, da un p� di tempo mi sono trovato a conoscere dei professionisti/motociclisti che hanno poco a che fare con le pubbliche relazioni, lavorano dietro le quinte con strumenti arcaici... ma credetemi con il cuore quando ho visto quello che riuscivano a tirar fuori sulle proprie special mi sono venuti i brividi, artigiani che hanno contribuito allo sviluppo di moto tra le pi� famose, TM, VOR, Aprilia e tante altre....ma di questo ne parleremo magari un' altra volta.
torniamo invece ai miei commenti sulla special del sig possati:
trovo la moto come divisa in tre parti,il dietro il sopra e l' avanti,non una moto compatta, coerente, omogenea.
il dietro � un' r6 (compreso di parafango), un forcellone a dir poco sovradimensionato per la struttura del telaio a tubi con riccioli sotto la sella,l' architettura del telaio potrebbe avere delle torzioni imbarazzanti,
l' avanti � un moster con freni che staccheranno il canotto di sterzo...
il sopra sella sottile imitazione triumph, e poi ragazzi che dire del navigatore satellitare ....cosa c'� la paura di perdersi per andare al bar ?
ps: non sono poi cos� sicuro di quello che ho scritto(a parte l'ultima cosa sul nav.)e per confrontarmi con voi.
con stima sig. totti veramente senza scherzi.
628 - 19/01/2009 23:40
18. totti-possati.....coppia magica!!!
splendida !!!come la triumph T140 8 VALVOLE,esprime qualcosa che solo raffinati e appassionati possono captare.
maxwell904 - 13/01/2009 20:02
19. caro 628
caro 628, sono di nuovo il parassita rabbioso. Vedo che a rabbia stai messo bene anche tu...mi piacerebbe, senza sarcasmo e malignit�, chiederti se non ti hanno stufato tutti gli automobilisti che comprano una moto dovuto all'effetto prima Biaggi e dopo 46 o Ducati con Stoner, comprano dei missilotti a volte Jap e a volte bolognesi, inzuppati di pezzi after-market per ostentare potenza la domenica al bar...� giusto che tu faccia le tue critiche, mi piacerebbe inoltre farti le mie scuse se sembro troppo acido nei tuoi confronti..ma, ripeto mi piacerebbe scambiare magari qualche link di preparatori, magari ai pi� meno famosi ma estremamente capaci e diversi dal sig. Totti..a me piacciono tanto le triumph trident cafe racer ad esempio...hanno stile e personalita. Le Harley sono belle, da me sempre considerate caldaie con le ruote, ho avuto il modo di apprezzarle guidandone una!! P.S. Io ho un comunissimo CBR600F che mi da tante soddisfazioni, ma le altre mi fanno sognare..confrontiamoci!
tignaman - 19/01/2009 10:35
20. Yabsa 750 by Roberto Totti
ma va in produzione, complimenti veramente un opera d arte
paolo7303 - 14/01/2009 12:55
21. buonista
mancava giusto l' ultimo dei buoni, nessuno vuole togliere a nessun altro la " passione per le due ruote", che il sig totti continui, con mio rispetto, il suo operato con delle special( non tutte a mio giudizio possono venire bene) , che addirittura qualcuno si indigni perche vengono fatte delle critiche , caro sig luigi si faccia pure le sue special a sua somiglianza, ma se io le guardo e non mi piacciono, posso fare delle critiche nessuno pu� dirmi che sono considerazioni stupide,le cose sicuramente sono fatte da tutti noi con passione ma se qualcuno le critica bisogna accetare, altrimenti dimostrer� la propria insicurezza in quello che f�, qualcuno di voi pensa di essere il pi� bravo ?
628 - 15/01/2009 19:27
22. ...allora esiste ancora qualche vero appassionato
...che dire, qualcuno che riesce ancora a mixare tecnologia e passione creando pezzi raffinati non si pu� che plaudirlo! ormai sullo scenario italiano esiste solo fame di denaro cammuffata da finta competenza meccanica, ma in realt� popolato da una moltitudine di cambiapezzi che utilizzano pc e tester per cercare di scoprire un banale guasto...una moto realizzata sicuramente con grande dispendio economico ma che risultato! Complimenti davvero!
Dock03 - 13/01/2009 21:07
23. fanatici
un' ultima cosa caro tigna...... (dalle nostre parti significa insetto parassita) se pensi di giudicare gli altri dalla moto che hanno sei ancora indietro dall' essere un vero motociclista, piuttosto sei un fanatico, e i fanatismi portano solo guai, comunque possiedo 5 moto e ancora penso di poter imparare molto, mi aiuteranno quelli che la pensano diversamente da me, almeno posso vedere le cose da un punto di vista diverso, divertiti tigna, ciao
628 - 14/01/2009 15:30
24. la perfezione
wow ....
ho sempre sognato una creazione del genere....
non ha prezzo...
veramente una favola sono senza parole ...
complimenti veramente
Angelo200853 - 14/01/2009 23:41
25. INCANTO !
TUTTE LE TOTTIMOTORI SONO GIOIELLI DA COLLEZIONE CHE PROCURANO SENSAZIONI EMOTIVE POCO FACILMENTE DESCRIVIBILI.
GUARDARE LE CREAZIONI DI ROBERTO TOTTI � UN PIACERE CHE NON PUOI SPIEGARE A CHI NON AMA LE MOTO DA SEMPRE.
IL SITO DEL MAESTRO TOTTI � UNA VETRINA DI EMOZIONI DI LUSSO ROMANTICO E TECNOLOGICO CHE INCANTA LETTERALMENTE L'OSSERVATORE APPASSIONATO.
POSSO SOLO SPERARE UN GIORNO DI POTER GUARDARE DAL VIVO E ASCOLTARE O ADDIRITTURA GUIDARE UN'OPERA DEL MAESTRO.
SALUTI CON SINCERA AMMIRAZIONE, MARIO, FIRENZE.
aquilante02 - 13/01/2009 15:40