
La campagna di richiamo in atto fa parte delle normali attività legate al controllo qualità delle moto Ducati. Nello specifico di questo caso, su un lotto limitato di Ducati 1199 Panigale, potrebbe essere stata installata una vite di fissaggio della biella sospensione posteriore al forcellone non corretta. Ducati, per precauzione, ha deciso di richiamare le moto interessate. Il controllo prevede l'eventuale sostituzione della vite nel caso in cui il tecnico la identifichi come non conforme.
Moto.it
03/07/2012

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Sono stati inseriti 103 COMMENTI. Commenta »
1. classico
non avevo dubbi!!! resto con le giapponesi! speriamo che lo capisca anche il caro Vale
ugo.fabris - 03/07/2012 13:03
2. classico ...
Quello che dice la stessa stupidaggine tutte le volte c'è sempre !!!!!
iary2906 - 03/07/2012 13:52
3. honda per sempre
Ducati bellissime moto dal fascino assoluto ( lo scorso anno stavo per comprare la monster ) ma la mia Hornet del 2006 schiaccio il bottone e parte,gira come un orologio svizzero,ha ancora le guarnizioni del carter nuove non mangia 1 filo d'olio manco muorire!!! ( è vero anche che non sono uno smanettone )
cristian.matera3818 - 03/07/2012 13:56
4. come no...
Si si, solo Ducati ha problemi. Infatti kawasaki ha dato garanzia a vita sui telai di certe er6n (tipo la mia) 2005/2006 solo per sfizio, e i problemi ai telai della fz1 non esistono come sostiene yamaha. Come al solito si vuole gettar fango inutilmente, anche quando non serve.
mcguolo - 03/07/2012 14:02
5. ...le cose sono andate diversamente !!!
...non e' la Ducati che se n'e' accorta bensi l'ente statunitense per la sicurezza stradale e da li' e' partito il richiamo comunque per 18.000 € graderei che i bulloni rimanessero almeno al loro posto !!!!
maxxtzit - 03/07/2012 14:03
6. Fuor di dubbio...
...il povero Rossi fa' bene ad andare in casa Jap...troppo maschie e piene di problemi meccanici le Ducati :))
aghioi - 03/07/2012 14:05
7. caro ugo intanto controlla qui se la tua ha avuto
http://www.hondaitalia.com/honda-service/campagne-di-richiamo/
Fabro02 - 03/07/2012 14:09
8. Mangia riso !!!!
Caro ugo.fabris, è bello che tu da italiano gioisca dei problemi italiani, anche perchè se vuoi possiamo metterci qui e parlare delle varie campagne richiamo delle Japp.
Una per tutte, il richiamo Kawa di qualche anno fà sui cerchi ant. delle Z1000 .....
Non male vero ?????
superbiking - 03/07/2012 14:09
9. Solito.....
.....commento di m...a......!!!!!! Ma perché non andate a zappare l'orto di casa!!!!!! Non è ne la prima ne l'ultima casa che fa i richiami ai propri mezzi per precauzione, anche case giapponesi hanno avuto precedenti!!!!
Iron857945 - 03/07/2012 14:16
10. Domandare a Toyota....
Si parla di milioni di auto, non bruscolini.
Anche i giapponesi commettono errori e non pochi, comprese le case motociclistiche.
Sono motociclista dal 1982 ed al momento solo Honda ha fatto un richiamo su una moto di mia proprietà, e lo ritengo un comportamento apprezzabile.
Pensiamo piuttosto ad altre case che hanno sempre usato gli acquirenti come collaudatori e non hanno mai fatto richiami, anche quando i problemi erano più che evidenti.
screpez - 03/07/2012 14:21
11. per aprire gli occhi una volta per tutte...
qui potete farvi un'idea già più obiettiva e non per partito preso:
http://www.mit.gov.it/mit/site.php?p=albric
guasto simile alla MT01:
http://www.mit.gov.it/mit/site.php?p=albric&o=vs&id_scheda=1864&id_marca=97
Fabro02 - 03/07/2012 14:30
12. cristian.matera3818
Informati....anche il Monster schiacci il bottone e parti!! L'accensione a pedivella l'hanno tolta da un pezzo....uahuahuah.....comunque anche le super sportive japan non sono perfette!!
BIANCANEVE00 - 03/07/2012 14:30
13. Non vi capisco.
Come fate a difendere sempre la Ducati? Evidentemente siete motociclisti da aperitivo, provate a fare i km veri. Venite in moldavia con me con le vostre Ducati. Altro esepio: all'Elefantentreffen eravamo circa 20000, avessi visto anche solo una Ducati...e dire che di stese ce n'erano, anche di italiane (MV)! Non è che le moto giapponesi siano esenti da problemi, però le Ducati ne hanno sicuramente molti di più!
Riccio3301 - 03/07/2012 14:37
14. e che c'è di strano?
i richiami in fabbrica capitano a tutti sia su mezzi economici che su mezzi costosi che siano auto moto od anche ai mobili dell'IKEA. Non vedo cosa ci sia di strano o da dire su quanto è avvenuto ora alla Ducati 1199
Wallaroo - 03/07/2012 14:43
15. K5
il richiamo del telaio del gixxer 1000 k5 non se lo ricorda nessuno?
kemava - 03/07/2012 14:44
16. robot
ormai in catena di montaggio ci sono solo robot che montano tutto ...può succedere che non vada sempre per il verso giusto qualcosa !!!! ok che la moto costerà quel che costerà ma la porti in ducati, ti fanno il controllino, cambiano la vite se è il caso e poi non venitemi a dire che quando è a posto non vale tutti i soldi che l'avete pagata!... questo vale per qualsiasi marca!!! ... sono cose che possono succedere!!!...
stiiiv - 03/07/2012 14:45
17. Il controllo QUALITA va fatto prima..
Se si accorgono che c'e qualcosa che non va ,mi sembra di capire che il controllo qualita non sia stato fatto prima di quando e stata costruita la moto ,dovrebbero darne una al giornale motoradd tedesco che fa la prova documentata dei 50 mila km con descrizione di tutti gli inconvenienti , cosi verrebbero fuori i problemi subito senza far fare da cavia al motociclista . MORENO .UDINE
dragcenter - 03/07/2012 14:46
18. sono organi meccanici.....
anche se messi insieme per bene, tanto che dimostrano un'anima!
tanta è la componentistica, migliaia di pezzi più o meno importanti,
su tutte può succedere un'anomalia,
anche in rapporto a quanti esemplari prodotti, le moto europee hanno qualche difetto in più delle giapponesi.
è sempre stato così, fin dagli anni '60!
pedro8063 - 03/07/2012 14:46
19. per ugo.fabris
ti ti sei scordato qualcosina superbiking ora ci penso io, ti scordi dei cerchi anteriori kawa zx10r 2004 si aprivano come banane r1 2007bielle , bmw s1000 rr 2012 richiamo per bulloni bielle motore io possessore di bmws1000 rr 2010 perfetta (culo ) ogni tanto, mv agusta f4 312 r radiatore, mozzo ruota posteriore,suzuki k5 rinforzzi telaio poi ne vuoi ancora o ti bastano se vuoi chiedimi!!!!!!!! a si forse è meglio che resti con le japp gia abbiamo il nostro lamentino ci basta e ci a avanza ciao a tutti gli italiani veri ma veri è
rocket76 - 03/07/2012 14:49
20. x cristian matera
...honda per sempre...? beato te che forse non hai mai provato una moto perché senza offesa ma la hornet ha ben poco di una moto, forse non hai mai sentito il brivido che ti sale dietro la schiena quando apri con una ducati o quando imposti una curva e la moto rimane ferma come su di un binario...è vero che giri la chiave, accendi e va perfettamente bene come un orologio svizzero ma non sono queste le emozioni che deve provare un motociclista...svegliatevi dal mondo giapponese e cominciate a provare moto e ricordatevi che la honda è famosa per i tagliaerba e la yamaha per gli strumenti musicali...nulla a che vedere con ducati nata per costruire moto e basta
patrizio7285 - 03/07/2012 14:55
21.
Le campagne d richiamo sono state fatte da tutte le aziende e credo siano un segnale di serietà (libera o imposta dalle leggi).
Sicuramente Ducati - anche per l'elevato livello di artigianalità- in passato non è stata un esempio di affidabilità ma ora è molto migliorata anche come post vendita avvicinandosi alla concorrenza straniera.
Capisco però che chi ama andare contro Ducati, o x invidia, visto che le Ducati non sono purtoppo a buom mercato, o x spirito di contraddizione possa ormai attaccarsi a presunti problemi di affidabilità perchè i risultati commerciali mondiali e l'appeal degli ultimi modelli parlano da soli...Quello quindi che consiglio a chi queste moto non le vuole/può prendere è di godersi le moto che hanno preso che saranno sicuramente ottime, e probabilmente per loro migliori e sicuramente con un miglior rapporto prezzo qualità...Quindi perchè non godersi ognuno il proprio mezzo e non farsi il sangue amaro guardando sempre nel giardino degli altri?
apu_1 - 03/07/2012 14:58
22. 20000 mila euro di moto!!
cari amici io con una spesa di 20000 euro gradire avere una moto che ALMENO per un anno non dia problemi GUARDATE I NUMERI DI GIAPPONESI VENDUTE NEL MONDO E POI FATEVI UNA RAGIONE IO CON UN VARADERO HO PERCORSO 25000 KM IN AFRICA IN 2 ANNI MAI PERSO UN COLPO LO FARESTE VOI CON UN MULTISTRADA marocco mauritania senegal?? CON QUESTO NON COMMENTO più nessuno ho 49 anni percorsi 350000 mila km in moto non penso di dover imparare altro !!SALUTI A TUTTI CASCO IN TESTA BEN ALLACCIATO !!!!!
ugo.fabris - 03/07/2012 15:04
23. .....Panigale S
Fiero di averla !
Non mi interessa dire che Ducati è meglio delle Jap delle Tedesce o delle Inglesi.
Io preferisco Ducati.
Ognuno poi è libero di scegliersi la marca che preferisce.
Le Jap le ho avute e anche loro hanno avuto i loro bei richiami.Ottimo....sistemate e a posto.
Non mi scandalizzo.
I richiami ufficiali non li vedo come qualcosa di negativo ma come qualcosa di otttima gestione , punto e basta.
Cia ciaooo
loris.red - 03/07/2012 15:06
24. Sempre a litigare......
ma è possibile che i tifosi di calcio abbiano invaso il mondo motociclistico????? Sempre pronti a sputare all'avversario e mai a guardare i proprio difetti...........mi fate veramente schifo........Ducati i problemi li ha avuti e li avrà sempre più o meno come tutti.........basta saperli riconoscere e non creare problemi ai clienti.
la mia esperienza con ducati dura da 14 anni in sella al mio monster 900 a carburatori non senza qualche problemino ma 2 settimane fa mi ha fatto girare in 2.15 a Misano durante le prove libere del WDW.
Ognuno ami il proprio marchio ma non infami gli altri siamo tutti motociclisti.
Inoltre volevo ricordare che in fabbrica Ducati l'assemblaggio è fatto tutto a mano da persone in carne ed ossa e non da robot.......se volete si può andare a visitarla ;-)))
motorman66 - 03/07/2012 15:09
25. liberta' di opinione
la passione per la moto no deve diventare "tifo da stadio" in che senso:
se non stimiamo la Ducati , non siamo obbligati ad acqustarla... possiamo scegliere in base alle nostre necessita' e possibilita'....
P:S. i richiami sono indice di serieta' e tutela del cliente.....
stefano.biale - 03/07/2012 15:12
26. chiacchiere da bar
come è solito qui.
E qualcuno è stato capace d'infilarci sempre l'amato Rossi.
Stucchevole ....
avete una moto , e una che avete comprata, perchè l'avete comprata voi è la migliore delle altre.
piega996 - 03/07/2012 15:14
27. D'accordo con Riccio3301
Anch'io viaggio molto e ho avuto alcune moto, giapponesi e non.
Devo ammettere che anche se un richiamo ufficiale non fa testo, le giappo sono su un altro livello dal punto di vista dell'affidabilità.
La Strommina che ho da poco venduto aveva totalizzato 103000 Km (senza problemi), dunque il mio metro di valutazione dell'affidabilità è un po' diverso da chi percorre 10000 Km in 5 anni...
Parentesi quest'anno vado in Moldavia anch'io con un paio di amici, se per caso ti volessi aggregare dimmi qualcosa. Ciao Riccio e ciao a tutti!
mrcsft1496 - 03/07/2012 15:23
28. Riccio3301
Non so te ma io i km veri con la mia Ducati li ho fatti e anche per qualche aperitivo!! Quando l'ho acquistata me l'hanno dette di tutti i colori....dalle persone in " style per sentito dire" sembrava che stavo per comprare un rottame!! Invece l'ho sfruttata e tirato il collo a morire.....sta tranquilla nel mio garage e pensate, nonostante è modificata pesantemente, non tira un filo d'olio!! A differenza delle super sportive, che per necessita, vanno a "miscela"!!
BIANCANEVE00 - 03/07/2012 15:27
29. Richiami
Per quanto riguarda i Jap, è buona prassi non effettuare richiami e nascondere il più possibile i problemi. lo dico io che con una R1 2010 ho penato per farmi sostituire il tendicatena difettoso di fabbrica, e nessun richiamo a riguardo!
sephirot04 - 03/07/2012 15:28
30. per riccio 3301
commento molto intelligente il tuo, la gente prende la pangiale per venirsi a fare i viaggi in moldavia con te ;) .
ferrox101 - 03/07/2012 15:46
31. maledetta esterofilia nostrana
tutte le moto e le auto (anche le giapponesi) posssono avere problemi e subire richiami.
Pensate ai richiami Toyota un anno fa.
Come sempre, se una moto o un'automobile italiana manifestano un problema lo si generalizza, se è una moto o un'automobile straniera si tratta di un esemplare "nato male".
Quando parecchie BMW GS hanno manifestato problemi niente di meno che al cardano non si è fatto tanto baccano. Pensate cosa sarebbe accaduto se il problema l'avesse avuto una Guzzi
Luke200824 - 03/07/2012 15:53
32. Richiami = serietà
I problemi specialmente per una moto nuova ci stanno sempre (vedi rsv4 o ninja 1000) il problema quando ci sono e la casa madre non li fà!
s-one - 03/07/2012 15:58
33. L'esperienza insegna...
Ho avuto moto di tutte le marche, ed ho notato questa cosa solo nei grandi marchi storici europei, e non europei.
I marchi storici si fanno pagare profumatamente ed è inconcepibile che paghi fior di soldi per una moto che ha problemi e/o richiami.
D'altro canto non ci dimentichiamo che quasi tutti i grossi marchi storici europei e non, sono stati bruciati negli anni 70 con l'arrivo dei marchi JAP.
Diciamo che da all'ora ad oggi è cambiato poco, o forse nulla.
Sarà triste ammetterlo, ma le moto e le macchine JAP in quanto ad affidabilità saranno sempre un anno luce avanti.
The_Rock - 03/07/2012 15:59
34. richiami2
A parte il discorso richiami, che può capitare a tutte le ditte, ormai non ha senso dire che con 18.000 voglio questo o quello, tanto qualsiasi giapponese (a parte suzuki) costa 17k... non c'è più gap di costi tra italiane e jap (escluse versioni S ecc che però i jap non fanno)
marcocbr600rr - 03/07/2012 15:59
35. ...non sono nemmeno arrivato al post 13...
...che già noto l'animo spammista e provocatorio di certi utenti!
Ducati ha fatto il richiamo per la 1199P.
punto.
e meno male che l'hanno fatto!!!
chi ha un ducati non si venga a lamentare che per 18.000€ i bulloni devono essere per lo meno avvitati : ricordatevi che la sfiga...VI VEDE E SA DOVE SIETE!!! :-)
Alberto.Righi6316 - 03/07/2012 16:04
36. @ patrizio7285
Informati, la ducati nasce nel dopoguerra come costruttore di ricambi elettronici, come condensatori, resistenze etc.... Dopo si sono messi a costruire le radio e i rasoi da barba. Infine hanno cominciato la costruzione dei "motoveicoli" con la prima loro bicicletta motorizzata, chiamata "Cucciolo".
Non sparate a zero se non siete sicuri di quello che dite o per supposizione.
Per tutti, le campagne di richiamo fanno parte di ogni cosa, dal frullatore all'aeromobile. Quindi ogni polemica è sterile.
CicoRR - 03/07/2012 16:21
37. insieme ai bulloni hanno perso anche i cavalli?
ne hanno dichiarati 195, quanti ne ha 170? forse hanno calcolato anche gli asini a Borgo Panigale
Giorgio_29 - 03/07/2012 16:24
38. Io
ho sia una gixxer 1000 e una 1198. Sono contento della Ducati ma non paragoniamola alle jap come affidabilità perchè basta averle tutte e due nello stesso mopmento per rederesi conto che il paragone è improponibile, 10 a zero a favore delle jap.
Poi sono belle, affascinanti, mitiche ma anche la mia 1198 che è l'ultima della serie (maggio 2011) ha tante di quelle pugnette che a volte viene voglia di prenderla a calci (condensa, viti che si svitano, vibrazioni, mancate accensioni ecc ecc) ma quando funziona tutto a dovere è un gran bell'andare.
Molti dicono che le Ducati hanno un anima. Forse è vero ma a volte quest'anima è molto bastarda.
Alberto.Ferrari - 03/07/2012 16:26
39. #22
l'accertamento fiscale ti devono fare!
hahaha
Quelli della yamaha invece sarebbero da impalare vivi
W le arancioni di Mattighofen!
harvey - 03/07/2012 16:43
40. CERTIFICAZIONE DI QUALITA'
....Il problema non e' la "nazionalita" della casa (GIAPPONESE,ITALIANA,CINESE,TEDESCA...) o il difetto riscontrato bensi' la famosa "CERTIFICAZIONE DI QUALITA' DEL PRODOTTO" una semplice e SALATA TANGENTE per farsi rilasciare un semplice pezzo di carta da incorniciare in azienda....
Se ci sarebbero stati i "severi controlli di qualita' " questo non sarebbe accaduto
tex745939 - 03/07/2012 16:47
41. Biancaneve
bisogna sempre essere precisi quale Ducati?
piega996 - 03/07/2012 16:55
42. Io ho una Honda CBF
e ho avuto un richiamo per l'alternatore che era difettoso e poteva bruciarsi.
Cosa che infatti è accaduto a persone che conosco.
Tutte le marche fanno dei richiami.
Ciao
gdn1963 - 03/07/2012 17:02
43. Come al solito
fate di tutt'erba un fascio, questo sia i Ducatisti che i giapponesisti.
E così lo fa solo chi ci capisce poco.
Anche nell'ambito della stessa marca , l'affidabilità delel moto può essere diversa.
L'affidabilità di una marca non si può calcolare dalle notizie di un normale utente (con poca competenza e magari solo qualche moto avuta) che prende esempio dal suo caso e lo fa' centrale e valido per tutta la marca.
I richiami ce li hanno tutti chi più chi meno, e l'affidabilità non si valuta certo da lì , ma da casi multipli e da migliaia di moto vendute. E' certo che in questo HOnda è il top, poi certo può capitare anche qualcuna dia problemi seri, e quel qualcuno dirà mai più Honda, ma a torto.
piega996 - 03/07/2012 17:03
44. sono come le donne
le moto italiane sono come le italiane.. costono di più e te le buttono ner cul di più..
tornado5780 - 03/07/2012 17:06
45. Non è così scandaloso.
Per me, il controllo qualità va fatta PRIMA di immettere sul mercato un prodotto e no come ora, che lasciano a noi, il lavoro di tester senza neanche essere pagati ma anzi pagando.
Questo si è perso per la maggior parte delle produzioni in tutto il Mondo, non solo in Ducati.
Non mi sembra un problema esteso su tutta la gamma e a volte, in America, rompono le scatole anche per cose inutili.
Cmq si cambia tutto in garanzia, se è necessario, migliorando così la sicurezza.
Fossero questi i veri problemi...se doveste mai prendere una street triple allora? Regolatore della tensione che si scioglie dal calore..questo è un difetto o problema costoso...
Brandon Alan Lee - 03/07/2012 17:10
46. Luoghi comuni...
Perche' invece di commentare e criticare i richiami Ducati non andate a sfogliare Motociclismo che ogni mese riporta i richiami di migliaia e migliaia di moto giapponesi superaffidabili: io e' dal 90 che compro Ducati e non ho mai avuto un inconveniente, Tuttora per le mie uscite del weekend uso la mia 996 del 99 e mi da' un infinita' di soddisfazioni. Se le moto le ami e le usi con il cuore ti restituiscono emozioni immense : se invece la tua moto la vedi solo come un mezzo meccanico per vantarti con gli amici e non la consideri una parte di te vai pure avanti a comperare moto giapponesi che e' meglio !!! Desmomaniaco nel cuore, negli occhi, nell'anima....
emydesmosedici - 03/07/2012 17:13
47. stefano.biale
I richiami sono a tutela dell'azienda da eventuali danni ad utenti causati dal mezzo e successive cause legali...
Altro che tutela... Prova a chiedere una garanzia ad Aprilia e Ducati...
Devi penare...
Alessandro200958 - 03/07/2012 17:20
48. non sarà mica colpa di Rossi??? :))
non dovrebbe ma può succedere, avrebbero cmq dovuto sostituire la vite una volta richiamata la moto in concessionaria per garantire al motociclista una sicurezza psicologica...
"Il controllo prevede l'eventuale sostituzione della vite nel caso in cui il tecnico la identifichi come non conforme".
Solite cose all'italiana prima crei allarmismo e poi non vuoi risolvere il problema perchè ti costa in tempo!!! Ed io acquirente che mi sono dovuto prendere una giornata sul lavoro e magari ho dovuto percorrere un poco di km per raggiungere il concessionario? Penso che la vite andrebbe cmq sostituita...
pensate dopo aver speso un popo di euri per l'acquisto,fatto il possibile per portare la moto in officina il prima possibile ed un tizio mi dice può andare lei ha la vite giusta...
il problema non è solo di Ducati succede spesso e con vari prodotti.
sbirro09 - 03/07/2012 17:27
49. PROVARE PER CREDERE
Due moto possedute nella mia vita, una Supersport del 2003, 40.000km, solo manutenzione ordinaria, è sempre partita al primo colpo, ora posseggo un'hypermotard stesse note positive. P.S. non hanno mai consumato un grammo di olio, consiglierei ai cari centauri di cui sopra di chiedere a chi possiede i jappofrullatori quanto olio consumano.
raffaele.bortone - 03/07/2012 17:40
50. Che pena...
Premetto che NON ho una moto italiana...
Non ho mai letto tante risposte ed affermazioni inutili, senza basi, prive di senso, faziose ed a volte anche stupide.
Suggerisco a moto.it, quando pubblicano comunicazioni di questo tipo, di NON aprire lo spazio ai commenti... tanto sono sempre gli stessi e tutti dello stesso tenore.
DM66 - 03/07/2012 17:51
51. E' UNA COSA CHE RIGUARDA TUTTI....
E' EVIDENTE CHE AL LANCIO DI UN NUOVO MODELLO DI MOTO SIA POSSIBILE UN RICHIAMO..PER MIGLIORARE O ABBATTERE DEL TUTTO IL PROBLEMA...QUALORA CI FOSSE...PER FORTUNA CHE SI TRATTA SOLO DI UNA VITE...HO SENTITO CASI DEL TUTTO RACCAPRICCIANTI....TIPO'' ERRATO MONTAGGIO TELAIETTO REGGISELLA''.... AUGURI.......QUINDI E' DI ROUTINE..NON ESAGERATE.....VAI ROSSI......E CON QUESTO HO DETTO TUTTO...SLY...
scorpion20 - 03/07/2012 17:57
52. Ducati for ever
Premesso che i richiami sono cosa dovuta, ho avuto 2 moto jap (prima R6 poi R1) ed entrambe mi hanno lasciato a piedi; successivamente ho avuto una Triumphe speed triple 1050 che posso definire grande moto e mai nessun problema. Ora ho una Ducati Streetfighter S della quale sono profondamente soddisfatto e che definirei una grande moto. Quindi per la mia esperienza non vale il discorso "Viva le Jap" e poi... se le senti in moto non le distingui!!!!!
Comunque in generale tutte le moo sono belle.
velluvi - 03/07/2012 17:59
53. Bortone
che le giapponesi consumano olio fa il paio alla notizia che i marziani sono tra noi, ma nessuno li ha mai visti.
MA cosa ciacolate davvero....
piega996 - 03/07/2012 18:02
54. bla bla bla
Pini85 - 03/07/2012 18:28
55. Io dico la verita!
Sarebbe più corretto conoscere il problema, cioè capire cosa voglia dire vite non corretta. Sembrerebbe non montata male, piuttosto difettatta o con caratteristiche difformi da ciò che prevederebbe un'adeguata progettazione ingenieristica.
Per un mezzo di tale pregio nulla dovrebbe essere lasciato al caso, peccato che si tratti di un orgoglio Italiano.
W ducati
w valentino
w l'Italia che lavora
Alex-kid - 03/07/2012 19:03
56. X Patrizio
Sbagliato. La Ducati nasce costruendo macchine per cucire.
Fatta sta precisazione: ho un pò di esperienza con moto italiane e giapponesi, per cui un filino ne ho passate. Anzitutto un richiamo per un componente prodotto o assemblato a pen di segugio è cosa che può capitare a qualsiasi azienda che produca qualsivoglia prodotto. Ebbi un ZZR 1400, che dopo un mese dall'essermela comprata, nuova, mi arriva una telefonata che mi dice che devono fare una ispezione al telaio, in quanto su alcuni esemplari la boccola di attacco al forcellone era serrata in modo errato e questo procurava la rottura del telaio stesso. Qualora sulla mia avessero riscontrato il problema, l'avrei rivista dopo 3-4 mesi, perché se il telaio fosse stato sano, ma la boccola serrata male, per precauzione, visto che la moto comunque aveva camminato (si fa per dire, visto che moto era....), avrebbero sostituito il telaio. Detto ciò, dalla mia personale esperienza, posso affermare che le moto giapponesi sono più inclini ad essere "maltrattate" senza batter ciglio, molto più precise nel funzionamento a lungo periodo e meno soggette a magagne, seppur di poco conto.
deltabox - 03/07/2012 19:16
57. Uolla
la mia 996 dal 2001 e dopo 47500km ancora si fa rispettare. Ancora mi emoziona ogni volta che la vedo, ogni volta che ci salgo ed ogni volta che l'accendo.
ps mai avuto un problema degno di chiamarsi tale.
FORZA DUCATI
uolla - 03/07/2012 19:22
58. Non è così grave
si tratta solo di un semplice richiamo che non riguarda comunque la meccanica.
Avercela la 1199....avercela.
Io guido una Yamaha, ma adoro le ducati
giorgio.bottacini - 03/07/2012 19:42
59. BMW 100 RR
Voglio aggiungere un richiamo clamoroso, leggete qui..
http://www.clubtenereitalia.it/viewtopic.php?t=39672
Non voglio fare polemiche sulle case.. semplicemente capita!! Certo questa di per la BMW 1000 RR è clamorosa!
Un saluto a tutti!
Bonirock! - 03/07/2012 19:52
60. ugo.fabris
hai 50 anni e fai dei commenti del bar sport..... non ti fa riflettere???? in che settore lavori??? hai idea cosa sono i richiami??? quante aziende nel settore motoristico fanno i richiami?? hai avuto la decenza di guardare il sito postato prima(.gov) su i richiami mensili di tutte le aziende??
te lo dico con molta tristezza.. il tuo commentto denota veramente una scarsa lungimiranza nel parlare di cose che non si conoscono... solo perchè hai 50 anni e credi che 350000 KM.. ti abbiano dato facoltà tecniche ingegneristiche tali da poter pontificare ERRONEAMENTE su argomenti così tecnici..
altri amici prima di me ti hanno spiegato molto bene cosa sono i richiami e che dalla notte dei tempi sono parte intehgrante del supporto e garanzia di ogni azienda seria che vende veicoli a motore....
auguri x i prossimi anni al bar
cosimo
mozzico1759 - 03/07/2012 20:08
61. Qlc nn sa come gira mi sà!
Se qlc mi viene a dire che ci sono moto perfette in giro nn ci credo!Ogni moto o macchina o camion hanno dei problemi!forse bisognerebbe pensare un attimo!le ducati di sicuro sono diffettore ma nessuno ha detto che certe GSX-R rompevano il telaio all'altezza delle saldature del canotto di sterzo opp qlc ninja rompeva i cerchi!insomma tutto si può rompere nessuno è perfetto!Ritornando al discorso ducati se ne sono accorti e hanno fatto il richiamo che dire accusare la ducati perche ha fatto un richiamo su un problema!e se nn lo avessero fatto!!!!!!!
rayspeed01 - 03/07/2012 20:15
62. ...sempre la solita solfa...
Insomma... io inizio a pensare seriamente che molti possessori di moto (e non motociclisti... c'é un bella differenza) soffrano di un vero complesso di inferiorita' nei confronti della Ducati.
Io ho avuto Yamaha, Triumph e ora Ducati e onestamente per ognuna delle tre ci sono state grandi o piccoli richiami. Idem per la BMW e Honda e Kawa non sono esenti...
Sembra che tutti aspettino la minima stupidaggine da Borgo Panigale per dire "ecco lo sapevo", "meglio le jap io faccio bene", "Ducati soldi buttati" e quante altre castronerie vi potete inventare.
Sembrate un po' come i ripetenti invidiosi che se la prendono con il primo della classe... e sapete anche voi che e' cosi'.
Pensate ad essere motociclisti e ad amare le due ruote piuttosto che perdere il vostro tempo nel giudicare chi sia meglio o peggio... quando sarete in grado di realizzare qualcosa senza difetti allora prendete la parola e date un alternativa... tutto il resto e' tempo sprecato.
Radiohead - 03/07/2012 20:21
63.
siete ridicoli ragazzi...ma vi rendete conto che se una ducati ha un problema si fanno infiniti articoli su siti, giornali ecc e se capita ad un altra moto nemmene se ne parla??...ovvio qui ci saranno centinaia di commenti sotto il rikiamo X alla moto X chi scrive??? ihihih
sempre i soliti discorsi da bar DUCATIvsRestoDelMondo
divertitevi...
deniem4817 - 03/07/2012 20:24
64. ...mhà...
un rikiamo e tutti scaricano le proprie frustrazioni???
jappo-italia-olio e ki più ne ha più ne metta..."motociclisti strana gente"
deniem4817 - 03/07/2012 20:32
65. Riccio 3301
Caro riccio mi dispiace comunicarti che la mia st4s ha all'attivo 51000 km fatti in giro per l'Europa in ogni stagione compresa l'isola di Man.
Non mi hai mai dato fino ad ora problemi se non quello di far meravigliare gli smanettoni con molti più cavalli e mi dispiace anche farti sapere che sui Pirenei eravamo in trentuno moto molte erano italiane e non Ducati e l'unica a non aver visto i parchi nazionali dei Pirenei era l'amico con una Gs con noiosi e soprattutto ingestibili blocchi alla centralina di motore ed Esa etc.
Ti saluto con poca elettronica e molta sostanza.
Anche le Guzzi arrivarono in cima,figurati
st4s01 - 03/07/2012 20:45
66. I soliti rosiconi....
...sempre. Sputare sulla Ducati...tutti quelli che vogliono la Ducati e non hanno le pall...e per comprarsela....con tutti i soldi che ho rimesso a comprarmi jap nuove che poi ho rivenduto a quattro soldi mi compravo la Panigale nuova...e se anche costa di piu mantenerla quando la rivendo vale qualcosa...povere jap...facili e affidabili, e quando le rivendi la devi regalare...ma fatemi un favore, compratevi una desmo e poi ne riparliamo...goduria allo stato puro!
biedduc74 - 03/07/2012 20:59
67. a Patrizio 7285
Io la Hornet l'ho avuta e mi ha dato tante soddisfazioni. Inoltre quando uscivo con un amico che aveva il monster e le parcheggiavamo vicine, tutti gli sguardi erano per la mia. L'hai mai guidata una Hornet? Prima di parlare a sproposito facci un giro ti assicuro che è un'ottima moto. Ma come al solito i ducatisti hanno gli occhi e le orecchie foderate di prosciutto. Esiste solo la ducati. Che gran moto la Panigale ma nessuno l'ha provata. A dimenticavo: l'ha provata Checa che l'ha criticata per l'avantreno non troppo rassicurante ma non capisce un tubo mica è un pilota Checa.
varamolo - 03/07/2012 21:13
68.
RICCIO 3301
Per piacere smettila di dire castronerie.
La prima volta all'Elefante eravamo in tre amici,di cui due su Ducati, me compreso.
Ci sono ritornato ancora e di Ducati ne ho sempre viste!!
Ma mi domando... perchè sprecare il fiato, scusa, la tastiera per rispondere a della gentaglia come te!
sarrusoia - 03/07/2012 21:33
69. NON CAPITE NA MAZZA!!!
DIRE CHE UNA DUCATI O UNA JAPPONESE ( UN Pò VAGO) SIANO UN CESSO DI MOTO SOLO PERCHè TU HAI L'ALTRA. . . . . è COME DIRE CHE LE BIONDE SONO TUTTE CESSE E "INNAFFIDABILI" (AHAHAH!!!!) SOLO PERCHè STAI CON UNA MORA!!!
OGNI MOTO AL SUO FASCINO, E UNA VIBRAZIONE DI TROPPO A VOLTE è LA COSA CHE LA RENDE DIVERSA DALLE ALTRE!!!!
CERTA GENTE DOVREBBE PARLARE MENO DI MOTO E USARLE DI PIù!!!!
LAMPS A TUTTI!!!!
Agostino.Palermo - 03/07/2012 21:41
70. ahhaha
....Che divertimento legere questa discussione. Peggio di un circolo di ricamo frequentato da zitelle.
Comunque viva le moto (tutte).
tequis - 03/07/2012 21:49
71. ducati-sta a vita !!!!!!!!
rispondo al commento di riccio! prova tè a venire a girare con noi sia in pista che in strada!!e vedi la gente che ti guarda come se fosse una moto spaziale!! io ne ho avute 4 ducati e mai nessun problema!! il solo problema è il coste delle gomme che brucio!!!!!!!!!!!!!!!!!sigi........
sjlamp - 03/07/2012 21:51
72. 30000 km con un monster
E zero problemi.
marco76_2 - 03/07/2012 22:33
73.
Non tutti sanno che c'è differenza tra una moto ed un frullatore.
kkk24 - 03/07/2012 22:44
74. Ducati: soldi buttati.
lucacacaca - 03/07/2012 23:37
75. che??
Ne ho sentite fin troppe perche' stia zitto...
Le ducati sono moto bellissime,ma costa troppo prenderle e sopratutto mantenerle,se vuoi andare forte in pista e non prenderle di santa ragione da una qualsiasi 1000 jap ORIGINALE,ci devi spendere l'ira di Dio,dietro,e manutenzione come quelle da corsa,cioe' un capitale.
Sono moto di nicchia,e della nicchia dei ricchi.
QUanto all'impostare una curva e sentirsi sui binari,o tirare staccate poderose,quello,signori miei,a meno che non vi chiamiate troy bayliss almeno,lo fate meglio e piu' facilmente con una jap.
Io ho avuto il k5 suzuki(richiamo telaio anche per il mio,ma dopo 38000 km non beveva un filo d'olio,ancora batteria e candele originali,mai fatto niente altro che il cambio olio e filtri,e lubrificato la catena quando ne aveva bisogno,oltre che 5000 km di pista,dove il gas glielo appoggi tutto),una moto che ancora oggi si beve parecchie concorrenti moderne....facilissima,si porta con 2 dita,ma cattiva e performante come poche altre al mondo.
Stabilissima,perfetta in curva,e con un motore che.....beh,e' commovente.
NEPPURE questa panigale puo' minimamente competere con l'erogazione del k5 suzuki,la sua perfezione e linearita' in tutte le marce,fin dai 1500 giri,anche in sesta.
Il superquadro,al contrario,ha perso la botta ai medio bassi(perche' a 1500 giri anche i vecchi bicilindrici ducati "cazzottano" e non portano le marce),diventando quindi una sorta di erogazione da seicento,con la potenza devastante che ha.
Personalmente non mi piace un erogazione del genere....puo' essere ottima in pista,ma nel misto stretto,e' penalizzante.
Dopo al k5 che ho avuto,fantastico,ho preso un cbr 1000 rr 2011...eccezionale maneggevolezza,agilita',percorrenza curva.....pero'....pero' per fargli avere l'erogazione del k5 ci ho dovuto lavorare parecchio con scarico,centralina,e rapportatura.....
Ma sempre cifre abbordabili,lontane anni luce,dai capitali che servono per preparare anche minimamente una ducati come la panigale.....
Inoltre aggiungo che e' vero,che le ducati sono piu' delicate delle jap,richiedono una manutenzione piu' specializzata,e costosa,e hanno i soliti difetti di tutte le italiane...
Le lasci pochi mesi ferme,enon ripartono piu',perche' o batteria da ricaricare,o da sostituire....
Il consumo olio va' controllato mooolto piu' spesso che una jap,perche' le ducati di olio ne bevono a pacchi...
e tante altre cosette,che proprio cose grosse non sono,ma che comunque danno fastidio,specialmente se uno spende minimo 18000 euro per prendere questa rossa.
Con le jappo che ho avuto,un problemino,una cazzatina,un niente,non l'ho mai avuto....perche' quindi complicarsi la vita e il portafoglio,con una ducati?
Personalmente se la lascio nei mesi invernali,ferma per 2 mesi e non riparte piu',mi verrebbe la voglia di prendere una mazza e disintegrarla....specialmente perche' le jappo che ho avuto,ripartivano al minimo click del tasto......come si puo' parlar male delle jappo?
Solo gli esaltati rossi,sono in grado di farlo.....
Avoja quanti me ne sono mangiati di 1198 a misano,col vecchio k5,di solo gas......e non sono un fenomeno,quindi vuol dire,che da originali,vanno meno del k5 che avevo,e che era originale.....belle soddisfazioni.....sverniciarli con una moto che costa un terzo,e va' una meta' in piu'!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
MAXPAYNEIT - 03/07/2012 23:41
76. Modello nuovo
Non dimentichiamo che Ducati ha appena lanciato questo modello, con caratteristiche nuove (motore superquadro e portante), mentre i jap difficilmente propongono cose così drastiche. Penso che un richiamo non sia la fine del mondo.
Francesco.Padovani - 04/07/2012 00:08
77. Il brutto delle moto italiane.......
.............non possederne una!!!
s-one - 04/07/2012 00:09
78. io ho una aprilia shiver
e non consuma una goccia d'olio e prevede tagliandi ogni 20.000 km...dev'essere uno dei quei marziani tra noi...
ps chi mi sa spiegare come mai alla mia SV650 anni fa scoppiò il regolatore di tensione così come accade al 99% delle SV650 m.y. 99-02, senza che suzuki si sia degnata di fare un richiamo?
enjoyash - 04/07/2012 00:43
79. tornado5780
hahaha...saggezza popolare...
se ci fossero le moto thailandesi sarebbero le migliori ;-)
patatino1226 - 04/07/2012 04:04
80. x49 raffaele.bertone
guarda, io ho una Honda CBF e non mi consumo un grammo di olio.
Lo cambio quando faccio il tagliando e basta.
Ma certe affermazioni vengono fatte per esperienza personale, o per sentito dire ?
Ciao
gdn1963 - 04/07/2012 09:05
81. @ugo.fabris
Carissimo, appena apro questa pagina cosa vedo come prim ocommento?? IL TUO!!
Per Tua info posso assicurarti che intanto Ducati RICHIAMA le proprie moto anche per cose BANALI mentre le jap la maggior parte delle volte neanche ti rispondono facendoti aspettare tempi lunghissimi per la sostituzione di parti DIFETTOSE!! Se vuoi ti descrivo marchio per marchio cosa mi è successo ..
Suzuki K5 Mat Black 2006: Dichi freno= sostituiti a spese mie, Gomma posteriore difettosa = sostituita a spese mie, Problema sul pacco frizione= nessun richiamo hanno aspettato la scadenza della garanzia per darmi il ben servito= sostituita a spese mie, batteria esplosa= sostituita a spese mie. Tutto questo in un solo anno di vita e 4700km percorsi.
Honda Cbr900: Forcelle difettose= sostituzione di TUTTE le parti interne a spese mie.
Kawasaki ZX10R 2005: sostituzione cerchio anteriore in garanzia.
Ducati Monster 900 1994: NIENTE
Ducati 916 1995: NIENTE
Ducati 748 1996: Sostituzione serbatoio in garanzia, presentava ossido sull'imbocco.
Ducati 748R 1998: NIENTE
Ducati 996 1998: NIENTE
Ducati 1098 2007: NIENTE
Ducati 1098S 2007: Sostituzione corona in garanzia, xkè a un esemplare gli si è rotto un dente. Sostituzione codone per vibrazione retina presa aria in garanzia.
Ducati Hypermotard S 2009: NIENTE
Ducati Streetfighter S 2010: NIENTE
Ducati 1199 Panigale S abs 2012: NIENTE
Aprilia RSV4factory 2011: Problemi di accensione a caldo, rottura freccia anteriore, problemi reperibilità ricambi racing. Rete assistenza ok!!
Questo è quanto .. non parlo di yamaha xkè forse è stata l'unica jap che non mi ha dato problemi seri cmq TUTTE le japponesi hanno grossi problemi di verniciatura, adesivi, assemblaggi carene, freni ecc.
Buona considerazione .. e ricordati che una rete di assistenza che funzioni deve essere PRESENTE anche nei richiami!!
VEDI TOYOTA!!
Saluti ......
hyperox23 - 04/07/2012 09:08
82. enjoyash
ho per caso affermato che la Shiver brucia olio?
LA shiver potrebbe avere altri problemi: tipo pompa acqua, frizione, perno ruota difettoso etc...
O tu, siccome l'hai comprata tu , e tu sei quello che fa i migliori acquisti pensi che automaticamente sei esente?.
Guarda che Aprilia nel complesso è buona , ma ti da' quello che paghi, rispetto alle altre qualche pezzo cinese c'è. Tanto per dire ...
piega996 - 04/07/2012 11:09
83. Ducati: problemi immediati
lucacacaca - 04/07/2012 11:51
84. @lucacacaca
Sicuramente un oche scrive come te va in giro con lo SCOOTER!!!!
Forse se ne avessi la possibilità te ne compreresti una anche tu per poi farci il fighetto in giro quando tutti te la GUARDANO e INVIADIANO!!!!
esistono le finanziarie .. senza offesa!!
hyperox23 - 04/07/2012 13:05
85. @MAXPAYNEIT
Carissimo, il K5 ne aveva di problemi .. ma allo stesso tempo è stata la miglior Suzuki dal 2000 ad oggi!! un motore elettrico e una ripresa Bruciante ma aimè .. sospensioni, freni, frizione, pompe freno, tubi freno da CAMBIARE!! per non parlare della sua velocità 294Km/h che per l'epoca erano TANTINI .. quindi paragonarla a una Ducati 1198 magari il primo modello versione base è come sparare sull'autoambulanza .. paragonala all'attuale 1199 panigale .. purtroppo i difetti ci possono stare ma i soldi spesi per Ducati sono anche per i MATERIALI e non solo per le prestazioni .. nelle corse quell oche costa è la LEGGEREZZA .. il magnesio, carbonio, titanio si pagano profumatamente .. poi le prestazioni sono quasi tutte appaiate tra i 160/175cv alla ruota e 280/300km/h .... ma i pesi differiscono e pure di parecchio ..... e poi la moto ti deve piacere .....
hyperox23 - 04/07/2012 14:19
86. @HYPEROX
non te la prendere..O MI ADOTTI O VAFF..... HAI CAMBIATO PIU MOTO TU IN DIECI ANNI CHE IO MUTANDE!ovviamente è tutta invidia..quando posso trasferirmi da te? :)
matteo761433 - 04/07/2012 19:15
87. Ducati: metri contati
lucacacaca - 04/07/2012 21:39
88. E ovvio che...
ognuno tira acqua verso il proprio mulino.
Le cazzate le hanno fatte anche i marchi giapponesi, tra macchine e moto,con l'unica differenza che a quest'ultimi forse accade una volta ogni 20 anni.
Gli altri marchi non avranno mai il design, o lo stile che hanno i marchi italiani ed europei, ...su questo, siamo tutti d'accordo...
Ma è inutile continuare ad dire baggianate...
E inutile voler cercare di emulare nel lavoro i giapponesi !!!
Specie in questo, ma anche in altri settori.
Il loro modo di lavorare, la loro tecnologia, l'affidabilità, ce le possiamo solo sognare!!...Forse :-)...
Non vedo come alcuni possano criticare le moto JAP, quando ormai da tanti anni, anche i grandi marchi europei hanno adottato componenti giapponesi sulle proprie moto...
Mhmmm...chissà perchè !! :-)...
The_Rock - 05/07/2012 08:43
89. The rock
è verissimo quello che hai scritto.
Senza nememno andare a guardare nel particolare.
I numeri di vendita che fanno , sono per loro un vantaggio ancheper studiare l'affidabilità generale della moto e dei componenti. Hanno un campione molto più elevato per la statistica e nell'uso in ogni parte del mondo e con ogni clima. Già questo gli da' automaticamente possibilità maggiori di affidabilità.
Noi facciamo pochi pezzi a confronto.
piega996 - 05/07/2012 09:33
90. MA CHE CAPPERO STATE A DIRE
Il richiamo non sempre è sintomo di inaffidabilità di una Casa, una per una succede a tutte prima o poi soprattutto con modelli nuovi e non in restyling.
Selecao - 05/07/2012 10:56
91. @ hyperox23
"Sicuramente uno che scrive come te" tanto buono non è! Quattro difetti in garanzia e neanche uno te ne hanno riconosciuto. "Rispettato" il ragazzo.
Altrimenti devo pensare che la jap in questione era sana e che di cattivo c'era ben altro.
Ducati: piloti montati.
lucacacaca - 05/07/2012 15:09
92. Per Esperienza personale
DUCATI . ss900 1994 M 900 1996 ciclistica nessun problema di sorta...anzi Ducati al tempo era avanti alle Japp in componentistica di qualita' riguardo alla ciclistica ...ma i motori Ducati 4T 2valvole avevano problemi di trafilaggio dopo i 20.000 km per non parlare dei dischi frizione a secco impianto eletrico fattiscente ..cablature orride...Belle ma
fino al 1999 te le raccomando...avevano bisogno di una minuziosa manutenzione. dal 2001 devo dire che la musica e' cambiata 748s nessun problema al motore !
Se posso dire Le Jappo sono piu' affidabili e meno dispendiose....da sempre.
linusdromico01 - 05/07/2012 17:34
93. Non capite un C.....
La maggior parte della gente è buona solo a criticare ecco perchè Il mondo e L'Italia non va avanti quanti di voi ha lavorato in una concessionaria? Quanti di Voi capiscono qualcosa di auto o moto in realtà credo solo quei pochi intelligenti che hanno commentato in maniera corretta i problemi ci sono da tutte le parti in tutte le marche e in tutti gli ambienti che sia il triciclo del Bimbo alla moto più costosa del mondo c' è una campagna richiamo ma chi se ne frega chi ha la Panigale interessata andrà in officina e risolverà il problema. Ma in tanto va in giro con una bellissima moto che al momento è la più bella e tecnologica del Mondo quindi cari ignoranti che parlate a vuoto andate tranquillamente con le motine che volete.Io se avessi la Panigale sarei felicissimo.
Mauri81 - 14/07/2012 12:14
94. a hyperox23
350000 mila con jap ore in ktm 450 3 moto non le conto mai rimasto a piedi 49 anni ho avuto l'onore di correre con edi orioli ho appena comprato il nuovo crossturer dtc ful optional HONDA contanti chiaramente le carusati le lascio a voi le tue statistiche non le ho neanche lette quando avrai fatto la strada che ho fatto io in moto torna a parlare con me.......
ugo.fabris - 14/07/2012 14:49
95. Ottima Ducati
Possiedo una Multistrada 1200TS nata nel 2010. Testimonio da parte del Ducati Service una grandissima attenzione e professionalità nel comunicare, non tenendole nascoste quindi, e risolvere perfettamente le inevitabili problematiche che una moto così importante può presentare. E su questo ultimo punto nessuna moto è esclusa, sia tedesca che giapponese, stando a ciò che i proprietari di queste tipologie riferiscono. Sono felicissimo pertanto di possedere una Ducati grazie alla serietà ed affidabilità dell'Azienda che la produce e alle soddisfazioni che questa moto continuamente mi dà. Rispetto necessariamente le altre grandi marche anche se per me, almeno al momento, non esiste altra moto diversa dalla mia!
Andrea.Parmigiani - 17/07/2012 16:38
96. Italiane sempre le solite.........
Io ho una rsv4 r.... Alla mia addirittura hanno cambiato il motore per intero sospettando una partita di bielle difettosa!!! Dopo mille km e ovviamente gratis.... Pero' ancora oggi se la uso per parecchi km quando fa un caldo infernale ogni tanto "raramente per fortuna" si spegne per i cazzi suoi in fase di scalata e nessuno capisce perche': qualcosa di elettronico dicono!!! Prima di questa avevo due jap (Kawa 636 suzu 750 k7) mai avuto nessun tipo di problema usandole come un animale in piste tipo Monza Mugello Misano ecc ecc per giornate intere ... Il mese scorso ero a provare a San Martino del lago c'erano giu non una ma 2 Panigale originali e da non credere tutte e due fumata da paura motori andati e olio da tutti i cantoni!!!! Per non parlare dei 190 e passa cv dichiarati a libretto! Panigale bancata da motosprint e da altre testate europee ne ha 162 circa! 2/4 cv in meno di Aprilia con risultato che il povero disgraziato che se la compra ha pure da pagare 20 e passa cv inesistenti nel bollo!!!! ASSURDO....
razzo12 - 17/07/2012 19:18
97. Ducati=soldi buttati
Parole sante :D
razzo12 - 17/07/2012 19:20
98. per rocket76
fermati li !!! non fare tutta la lista dei richiami delle altre case , altrimenti svengono !come dico sempre io quando si parla di ducati
"quando la volpe non arriva all'uva, dice che è acerba" !!!!!
gas09 - 25/07/2012 21:44
99. potenza 1199
162 cv !! sarebbe la prima volta che in ducati gonfiano i numeri delle loro moto, dalla 851 alla 1198 sono sempre stati i piu precisi nel dichiarare le potenze, precise al cavallo ! mi pare che dalle altre prove al banco non ultima questa su moto .it i cavalli ci siano all'incirca tutti , non è che in motosprint usino ancora il vecchio banco prova della borghi e saveri di 20 anni fa che usavano quando avevo il gammino a 18 anni?
gas09 - 25/07/2012 21:55
100. Esistono anche i riachiami alle giapponesi..
Chissà perchè quando ci sono le campagne di richiamo delle giapponesi (e ci sono eccome) tutti sono in silenzio... Italia patria delle moto e auto migliori del mondo, ma anche patria di incompetenti...
D998 - 26/07/2012 07:59
101. Critiche..?
Ragazzi ma avete visto/provato la panigale prima di parlare? chiunque, possessore di qualunque moto, se la provasse non tornerebbe indietro. Lasciamo stare costi e discorsi simili.. se la regalassero a un qualsiasi motociclista nn tornerebbe alla sua moto attualmente.
N.C6063 - 28/08/2012 17:15
102. I richiami valgono per tutte le case, anche per BM
Kawasaki "011/2012, problemi perdite olio dal carter ( richiamano molte moto in questo periodo compresa la mia-
Honda 2010 bruciava oltre 1000ml di olio ogni 1500 km su strada ( incredibile...)
Ktm rc8 r, anche questa un piccolo richiamo.
Bmw 2012 dicono che sbielli...
Fate voi e sto parlando di 1000 super sportive.
Posso dirlo perchè le ho avute tutte
CI sta anche Ducati senza necessariamente colpevolizzare. :)
daniele.s - 29/08/2012 09:00
103. @razzo12
Per Tua info la panigale ha 170cv alla ruota (185cv all'albero), vedi motociclismo comparativa 1000 a Monza, e sempre per tua info SOLO dopo i 1500 2000km arriva alla potenza massima che è circa di 179cv alla ruota (195cv all'albero).
Cmq sul mio LIBRETTO ci sono segnati 139Kw (185cv) e NON 144 quindi IO pago quello che mi hanno venduto mente quando avevo RSV4 ne pagavo per 180 avendone in realtà 159 alla ruota!!
Se vuoi ti mando per email la fotocopia del libretto di tutte le moto in questione .. logicamente a NOME MIO!!
Saluti
hyperox23 - 11/09/2012 14:51