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Prima della prova

Prima della prova: Ducati Monster 797

- Siamo in partenza per il test della Ducati Monster 797. Riassumiamone le caratteristiche, in attesa di provarla. Mandateci le vostre domande!

Siamo in partenza per la Costa Azzurra, dove Ducati ci ha invitato per assaggiare la nuova Ducati Monster 797, che segna il rientro del propulsore a due valvole nella longeva gamma Monster. Vi raccontiamo un po' di che si tratta sulla base delle informazioni che abbiamo, invitandovi contestualmente a mandarci le vostre domande, sul sito o direttamente sul canale Youtube, in maniera tale da potervi rispondere direttamente nella nostra prova.


Scriveteci, e vi daremo risposta!

  • giuliano.carosi, Latina (LT)

    Scusate ma al cliente Ducati non interessa risparmiare,interessa comprare una Ducati.Sa che costano di piu',in alcuni casi giustificatamente,e gli va bene cosi'.Tutti tendiamo ad affezionarci ad un marchio ma nel caso di BMW e Ducati è proprio una specie di fede.
  • Korean, Villaricca (NA)

    Scusate ma qui non bisognava solo fare delle domande a Edo? Invece tutti a commentare una moto neanche provata!
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Scheda tecnica

Ducati Monster 797 (2017)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Ducati
  • Modello Monster 797
  • Allestimento Monster 797 (2017)
  • Categoria Naked
  • Inizio produzione 2017
  • Fine produzione n.d.
  • Prezzo da 8.950 - franco concessionario
  • Garanzia 2 anni, chilometraggio illimitato
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.170 mm
  • Larghezza 784 mm
  • Altezza 1.045 mm
  • Altezza minima da terra n.d.
  • Altezza sella da terra MIN 785 mm
  • Altezza sella da terra MAX 830 mm
  • Interasse 1.435 mm
  • Peso a secco 175 Kg
  • Peso in ordine di marcia 182 Kg
  • Cilindrata 803 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 2
  • Configurazione cilindri a V
  • Disposizione cilindri longitudinale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V 90
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 88 mm
  • Corsa 66 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 4
  • Distribuzione desmodromica
  • Ride by Wire
  • Controllo trazione
  • Mappe motore 8
  • Potenza 75 cv - 55 kw - 8.250 rpm
  • Coppia 7 kgm - 69 nm - 5.750 rpm
  • Emissioni Euro 4
  • Depotenziata
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 16,5 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio Traliccio in tubi di acciaio fissato alle teste
  • Sospensione anteriore Forcella Kayaba a steli rovesciati da 43 mm
  • Escursione anteriore 130 mm
  • Sospensione posteriore Ammortizzatore Sachs regolabile nel precarico e in estensione
  • Escursione posteriore 150 mm
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 320 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 245 mm
  • ABS
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 17 pollici
  • Pneumatico anteriore 120/70 ZR 17"
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore 180/55 ZR17"
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
Ducati
  • Motor Holding S.P.A. Via C. Ducati, 3
    40132 Bologna (BO) - Italia
    051 6413111   www.ducati.com/it/

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