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Mercato dell'usato

Le Belle e Possibili di Moto.it: la Vespa GT 60° anniversario di Gigi Soldano

- Una Vespa appartenente a una serie limitatissima, introvabile già all’epoca, ulteriormente valorizzata da un proprietario... non banale
Le Belle e Possibili di Moto.it: la Vespa GT 60° anniversario di Gigi Soldano

Ci sono amori di gioventù che non muoiono mai. Il primo amore umano, certo, ma come sa bene qualunque appassionato, anche motociclistico – alzi la mano chi non vorrebbe mettersi in garage quel tale modello che popolava i suoi sogni da ragazzino.

E’ stato così anche per Gigi Soldano, che a fine 2006 si innamora della Vespa GT 60° anniversario, che gli ricorda tanto, troppo da vicino quella Vespa che da ragazzino invidiava e sognava. Un modello in serie limitata – Piaggio ne ha prodotte solo 999 – quindi  piuttosto difficile da trovare, perché è andato immediatamente a ruba fra i collezionisti.

Ma Gigi qualche conoscenza nell’ambiente delle moto ce l’ha – per quei due o tre che non lo conoscessero è da 20 anni “il” fotografo del Motomondiale, oltre ad assisterci assieme ai colleghi di Milagro nelle presentazioni stampa più belle del Mondo – e chiedendo qualche favore è riuscito a rientrare nel novero degli eletti. Il che non lo ha esonerato dal sottostare alla trafila della prenotazione: prezzo da saldare entro marzo, consegna a novembre, come si conviene a prodotti d’élite…

Sarebbe bello poter vantare qualche passeggero illustre – dopotutto Gigi è il fotografo prediletto, se non proprio ufficiale, di Valentino Rossi – ma la realtà è un po’ meno romantica: la Vespa è stata usata con la massima cura e non ha girato il mondo assieme a Gigi. Che però l’ha usata spesso e con piacere per raggiungere le località teatro degli shooting fotografici, personalizzandola per trasportare meglio corpi macchina, obiettivi e qualche cavalletto. Non vi raccontiamo cosa fosse nella sua vita precedente il bauletto in vimini che vedete nelle foto, ma sappiate che suscita tantissima curiosità da parte dei passanti, che chiede dove si può acquistare…

La Vespa personalizzata da Gigi Soldano

I più attenti noteranno anche una sella diversa da quella originale in pelle, ritenuta un po’ troppo scivolosa dall'amico Gigi. Che l’ha sostituita con un’unità standard, pur tenendosi ovviamente stretta quella originale in caso di vendita.

Già, perché la Vespa che vedete è in vendita. Motivo? Gigi si è innamorato di un modello altrettanto evocativo, la Sei Giorni che, tra l’altro, proviamo proprio in questi...giorni. Come potete vedere dalle foto, la GT 60° di Soldano è la numero 767, ha meno di 19.000 km al suo attivo ed è in condizioni che sembra quasi riduttivo definire pari al nuovo. La quotazione riferitaci da Gigi - 3.000 euro - ci sembra quindi più che onesta, considerando l’esclusività del modello all’epoca, e la difficoltà nel reperirne una oggi. Volete davvero lasciarvela scappare? Se siete interessati, contattatelo attraverso la posta elettronica.

  1 di 3  
  • fabu, Casnate con Bernate (CO)

    dai Gigi, non dirmi che non potresti averle tutte e due. io di sicuro non svenderei un sogno per tremila euro. e neanche per trentamila...
  • Frankiebabie, Milano (MI)

    in Fiat/Piaggio dovrebbero fare due monumenti uno Corradino d'Ascanio e l'altro Dante Giacosa !
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Scheda tecnica

Vespa GT 60°
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Vespa
  • Modello GTS 250
  • Allestimento GT 60°
  • Categoria Scooter Ruote basse
  • Inizio produzione 2006
  • Fine produzione 2006
  • Prezzo da 6.500 - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 1.940 mm
  • Larghezza 755 mm
  • Altezza n.d.
  • Altezza minima da terra n.d.
  • Altezza sella da terra MIN 790 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse n.d.
  • Peso a secco 148 Kg
  • Peso in ordine di marcia n.d.
  • Cilindrata 244 cc
  • Tipo motore n.d.
  • Tempi 4
  • Cilindri 1
  • Configurazione cilindri -
  • Disposizione cilindri -
  • Inclinazione cilindri -
  • Inclinazione cilindri a V -
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione n.d.
  • Alesaggio n.d.
  • Corsa n.d.
  • Frizione n.d.
  • Numero valvole n.d.
  • Distribuzione n.d.
  • Ride by Wire n.d.
  • Controllo trazione n.d.
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 22 cv - 16 kw - 8.250 rpm
  • Coppia n.d.
  • Emissioni Euro 3
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio automatico con variatore
  • Numero marce -
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC 29 km/l
  • Capacità serbatoio carburante 9,2 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale n.d.
  • Telaio n.d.
  • Sospensione anteriore n.d.
  • Escursione anteriore n.d.
  • Sospensione posteriore n.d.
  • Escursione posteriore n.d.
  • Tipo freno anteriore disco
  • Misura freno anteriore 220 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 220 mm
  • ABS
  • Tipo ruote n.d.
  • Misura cerchio anteriore n.d.
  • Pneumatico anteriore n.d.
  • Misura cerchio posteriore n.d.
  • Pneumatico posteriore n.d.
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
Vespa
  • Piaggio & C. S.P.A. Via Rinaldo Piaggio, 25
    56025 Pontedera (PI) - Italia
    0587 272111   www.it.vespa.com

Usato: Vespa GTS 250

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