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eicma 2014

Honda Africa Twin "True Adventure", video EICMA 2014

- Paolo Cartolano (direttore marketing Honda Italia) descrive a Nico Cereghini la nuova maxi enduro giapponese. Il nuovo modello prefigura la moto che Honda presenterà nei prossimi mesi

Paolo Cartolano (direttore marketing Honda Italia) descrive a Nico Cereghini la nuova maxi enduro giapponese. Il nuovo modello prefigura la moto che Honda presenterà nei prossimi mesi. La Casa giapponese presenta la sua concept bike, ma non fatevi trarre in inganno: non si tratta di un semplice prototipo da salone, ma della maxi enduro che vedrà la luce (anche nei negozi) nel 2015.

La Honda la definisce semplicemente True Adventure e fa la misteriosa sul nome definitivo della sua novità più importante del salone. Ma quella che vedete si pone come l'erede - attesissima - della mitica Africa Twin. E così, immaginiamo noi, si chiamerà la moto che sarà poi commercializzata. In alternativa potrebbe esserle dato il nome CRF 1000 Rally. La nuova enduro stradale si pone infatti idealmente al top della gamma off road del colosso nipponico. Sarà dotata di una forcella a steli rovesciati dall'escursione abbondante. La ruota davanti è da 21", mentre il motore è un bicilindrico 1000 parallelo frontemarcia con circa 100 cavalli. Il peso a secco è di circa 180 chili.
C'è anche la versione più stradale con cambio a doppia frizione DCT (come quella presentata a Milano).

  • valerio8645, Bari (BA)

    altro

    che le varie gs questa fa veramente fuori strada
  • federusco, Casalecchio di Reno (BO)

    Mi piace

    E' il genere di moto che comprerei....però non capisco la cilindrata il peso e le prestazioni in generale.

    Chi DAVVERO ha una vena avventuristica, con le Transalp ci ha girato il mondo, dal Nepal alla Nuova Zelanda........a che servono allora queste prestazioni? Con 800 cc e 80 cavalli tieni tranquillamente delle medie autostradali da 130 km/h in due, a pieno carico e consumando pochissimo.

    Mi piacerebbe che Honda in questo suo progetto cercasse di contenere il più possibile il peso, determinante se davvero ti avventuri fuoristrada, ma la leggerezza in una moto è comunque godibilissima in qualsiasi situazione inoltre il peso incide non poco anche in termini di consumi e concordo con chi suggerisce di utilizzare sovrastrutture dal costo accessibile, se vai fuoristrada a volte la moto la "appoggi" e non vorrei svenarmi poi per poterle poi ripristinare.
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Scheda tecnica

Honda Africa Twin (2016)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Honda
  • Modello Africa Twin CRF 1000 L
  • Allestimento Africa Twin (2016)
  • Categoria Enduro Stradale
  • Inizio produzione 2016
  • Fine produzione n.d.
  • Prezzo da 12.400 - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.335 mm
  • Larghezza 875 mm
  • Altezza 1.475 mm
  • Altezza minima da terra 250 mm
  • Altezza sella da terra MIN 850 mm
  • Altezza sella da terra MAX 870 mm
  • Interasse 1.575 mm
  • Peso a secco 208 Kg
  • Peso in ordine di marcia 228 Kg
  • Cilindrata 998 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 2
  • Configurazione cilindri in linea
  • Disposizione cilindri trasversale
  • Inclinazione cilindri -
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 92 mm
  • Corsa 75,1 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 8
  • Distribuzione monoalbero
  • Ride by Wire No
  • Controllo trazione No
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 95 cv - 70 kw - 7.500 rpm
  • Coppia 98 nm - 6.000 rpm
  • Emissioni Euro 3
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC 21,8 km/l
  • Capacità serbatoio carburante 18,8 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio Semi-doppia culla in acciaio con telaietto reggisella ad alta resistenza
  • Sospensione anteriore Forcella rovesciata a perno avanzato Showa con steli da 45 mm, completamente regolabile
  • Escursione anteriore 230 mm
  • Sospensione posteriore Monoammortizzatore Showa pluriregolabile
  • Escursione posteriore 220 mm
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 310 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 256 mm
  • ABS No
  • Tipo ruote raggi
  • Misura cerchio anteriore 21 pollici
  • Pneumatico anteriore 90/90-R21"
  • Misura cerchio posteriore 18 pollici
  • Pneumatico posteriore 150/70-R18"
  • Batteria 12V/8.6AH
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
Honda
  • Honda Motor Europe Ltd. Italia Via della Cecchignola, 13
    00143 Roma (RM) - Italia
    848846632   www.hondaitalia.it

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