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La tanto attesa superbike di Erik Buell si svela nella sua versione definitiva che vanta 175 cavalli di potenza.
La Erik Buell Racing 1190RS sarà disponibile dal 2012 nei colori Abraxas Inferno, Boreas Frost, Burnt Armor e Pitch Black e costerà 39.999 Dollari, quindi circa 28.000 Euro.
Ci sarà anche un "Carbon Package", per i più esigenti, che per averlo dovranno aggiungere 4.000 Dollari.
Buell 1190RS - La scheda tecnica
Motore
Bicilindrico V twin raffreddato a liquido
Cilindrata 1190 CC
Rapporto di compressione 13.6 :1
Coppia 97 ft-lbs @ 9400 rpm
Potenza 175 hp @ 9750 rpm
Trasmissione
Primary Drive Gear, 36/65
Final Drive 520 catena, 16/41
Frizione multidisco
Rapporti cambio:
1st 2.46
2nd 1.75
3rd 1.38
4th 1.17
5th 1.04
6th 0.96
Dimensioni
Altezza sella 775 mm
Pneumatici:
Anteriore 120/70R- 17
Posteriore 190/55R-17
Serbatoio 17,1 litri
Peso 176 kg
Ciclistica
Telaio in alluminio con serbatoio integrato
Forcellone in alluminio
Cerchi da 17" in magnesio
Sospensioni:
Anteriore forcella rovesciata Öhlins da 43 mm, regolabile nel precarico
Posteriore monoammortizzatore Öhlins regolabile
Moto.it
13/06/2011
La Casa torinese ha presentato la Fiat 500L Living, variante 5+2 posti della 500L

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Sono stati inseriti 18 COMMENTI. Commenta »
1. Chi dovrebbe comprare questa moto?
Le piastre e il cruscotto sono bellissimi ma 28.000 Euro per questo giocattolo mi sembrano troppi.
Mi pare che la concorrenza (vedi Bimota, Aprilia, Mv) producano modelli altrettanto "speciali" ad un prezzo più basso.
Secondo me la Buell faceva delle bellissime naked, ora sto bolide da miglionari che senso ha?
valz - 13/06/2011 16:22
2. made in italy
Ragazzi gli americani so troppo forti hehehe
David81 - 13/06/2011 16:36
3. fichissima
veramente bella, curata e, come sempre, particolare
per valz: probabilmente buell punta sull'esclusività, come si fa spesso e volentieri in italia, ad esempio con le bimota o con le serie speciali MV. e secondo me fa anche bene.
io trovo che la moto sia davvero bella
ziomitch - 13/06/2011 17:00
4. manca qualcosa
non vorranno mica fare una moto del genere con un solo disco all'anteriore
gisa03 - 13/06/2011 17:05
5. la compra "chi che ga i schei!"
Per me è spettacolare...Veramente bella!
Kabibi - 13/06/2011 17:06
6. buel o Ducati?
il muso mi sembra molto ma molto simile al 999...e infatti non mi dispiace, l' unica cosa apparte il prezzo esagerato, e' lo scarico..veramente orrendo!!!
VWAY - 13/06/2011 18:07
7. il disco
è grande come quello di saturno, ma bella come il peccato!!!!
Paolone62 - 13/06/2011 18:44
8.
Ducati fa lo stesso con le sue moto. Questa è tutta in carbonio, con soluzioni tecniche inedite, il prezzo è alto ma parzialmente giustificato.
6thgear - 13/06/2011 18:54
9. Non la comprerei mai
Prezzo esagerato design copiato e motore inutile. Un solo disco davanti... Lo scarico sembra preso da un auto e il cupolino ugale alla 999. Per quel prezzo mi prendo un 1198sp alla grande!
ViP3R87 - 13/06/2011 19:38
10. disco anteriore...
@gisa.. fidati che con quel disco anteriore ti cappotti con un dito..
pupostyle - 13/06/2011 20:15
11. visto il prezzo! almeno.......
premetto sono un harleysta e per 4 anni ho posseduto una XB12s questa non mi dispiace ma visto il prezzo! poteva almeno sprecarsi e mettere un doppio disco perimetrale con due pinze più performanti! poi concordo con VWAY una delle cose che rende bella la Buell è lo scarico nascosto che lascia pulita la coda!!
daina - 13/06/2011 20:33
12. @ valz
....Premesso che le "special" Ducati / Bimota / Aprilia possano piacere di più (ma quello è un fatto di gusti) non mi pare che costino poi molto di meno di questa..... vai a vedere il prezzo di un 1198 R oppure di una Bimota DB7 o di una Aprilia RSV4 APRC......... anzi ........ te li dico io:
Ducati 1198 R --> 38.000 Euretti
Bimota DB7 --> 27.000 Euretti
Aprilia RSV4 APRC --> Questa effettivamente è tua a soli 22000 Pippi :-)
Lamps!
RossoBio - 13/06/2011 21:12
13. mah !
Per me e' brutta , manca personalita' .Abbiamo lo scarico che sembra il marmittino della Vespa truccata(senza offesa per la MiticaVespa)Frontale che e' la brutta copia della 999.Specchietti starvisti e stracopiati .Ma poi cosa significa superbike?super de che? Chi deve correrre con questo oggetto strano? Chi la compra?
FORRESTA - 13/06/2011 23:01
14. SBK
Con quello che costa Cambiare solo le carene e dovrebbe essere già pronto gara!
mswans - 13/06/2011 23:13
15. spettacolare!
Buell è sempre stato fuori dal coro, lo ha dimostrato un'altra volta. N1!
memohdmichele - 14/06/2011 08:19
16. ancora con questa storia del disco singolo??????
Scusate io nn so chi ha messo in testa questa cosa pazzesca....ma vi assicuro che da possessore di buell 1125 il disco perimetrale VA BENE arriva al bloccaggio e quindi piu di li cosa vuoi frenare??? nel mistro stretto e medio (pinzate forti e ripetute ma brevi) si comporta meglio di un impianto montato su kawasaki zx10r (meno fading probabilmente per un piu rapido raffreddamento del disco nel momento in cui nn si frena) gli unici difetti sono 1 il disco essendo perimetrale a volte viene a costare piu di una coppia di dischi normali 2 l'effetto raddrizzamento è leggerissimamente piu accentuato rispetto ad un impianto tradizionale ma è talmente leve che con un paio di frenate ci si prende la mano 3 sulle LUUUUnghe frenate tende a scaldare e a perdere efficenza ed è per questo che sulla 1190rs hanno messo un convogliatore per raffreddare la pinza
Detto questo nn so chi e sotto l'effetto di quale droga ha messo in giro la voce che la moto in frenata tira a destra cosa assolutamente falsa in ogni tipo di frenata e condizione e allo stesso modo nn capisco chi ha messo in giro la voce che nn sia abbastanza potente anche perche una volta ce l'anteriore è bloccato nn credo che serva piu potenza quindi vi prego BAAAAAAASTA con ste frasi "oddio è un disco solo" per favore nn hanno senso.....
fasu7687 - 14/06/2011 09:16
17. ad averceli!!!
spenderei volentieri gli stessi soldi per Bimota DB7 !!!!
Huazz american!!!!! ma de che!
gaetano9167 - 14/06/2011 12:45
18. non ci siamo...
???
CivClandestino - 14/12/2012 21:47