BMW R nineT Francisca by PDF Motociclette

Da pochi giorni nei concessionari, la nineT è già oggetto delle prime customizzazioni. Oggi vi presentiamo la bella Francisca realizzata da Punto di Fuga Motociclette di Bergamo

18 marzo 2014

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Sabato 15 marzo è stata presentata al pubblico, presso i concessionari BMW di tutta Italia, la nuova R nineT, roadster celebrativa dei 90 anni del Marchio bavarese. Una moto modulare in grado di cambiare aspetto con pochi e facili interventi, passando da tranquilla naked biposto ad aggressiva monoposto. Ma c’è chi ha voluto creare la sua special.

Il concessionario di Bergamo Perego Motorrad ha infatti affidato una R nineT alla crew del Punto di Fuga Motociclette, per realizzare una special dal sapore artigianale: Francisca.
I ragazzi del PDF, ricevuta la moto solo pochi giorni prima della presentazione, si sono dati parecchio da fare per donarle un tocco di originalità senza stravolgere la base di partenza.
Come è ormai consuetudine dell’officina di trasformazioni bergamasca, ciascuna modifica è stata eseguita completamente a mano.
Si nota subito il lavoro di carteggiatura e rifinitura del serbatoio che ora esalta l’alluminio di cui è fatto con una lavorazione cangiante.

Si nota il lavoro di carteggiatura del serbatoio che esalta l&rsquo;alluminio — Si nota il lavoro di carteggiatura del serbatoio che esalta l’alluminio

Stessa finitura superficiale è riservata al parafango, pure in alluminio e preferito all’originale in plastica, e al sottocodone, accorciato e privato del gruppo ottico. Il fanalino posteriore è stato sostituito con un elemento circolare vintage, ma dotato di luci LED, mentre la targa è stata spostata sul forcellone a destra, con un supporto realizzato appositamente. Quasi invisibili gli indicatori di direzione a LED, che si fanno però notare una volta accesi con una luce intensa.

Sui fianchetti sono state posizionate due tabelle porta numero in alluminio realizzate a mano e verniciate di giallo, un richiamo alle moto da corsa degli anni sessanta e settanta. I collettori sono fasciati così come il manubrio. Rimangono originali motore e ciclistica.