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elettrica

Beta presenta la nuova Minicross-E

- Destinata alle nuove leve del motociclismo off road, può contare su un design estremamente accattivante, freni a disco e sospensioni di qualità ed un motore elettrico dalle elevate prestazioni. Prezzo di lancio molto interessante
 Beta presenta la nuova Minicross-E

Il nuovo Minicross-E Beta è la moto facile per avvicinarsi al fuoristrada con la giusta gradualità. Destinata alle nuove leve del motociclismo off road, può contare su un design estremamente accattivante, freni a disco e sospensioni di qualità ed un motore elettrico dalle elevate prestazioni.

Inoltre, la sua maneggevolezza e facilità di guida la rendono particolarmente adatta aibambini dai 6 agli 11 anni, che abbiano voglia di fare le loro prime esperienze con le due ruote.

Il peso ridotto del veicolo (solo 43 kg), la totale assenza di emissioni inquinanti e la massima silenziosità della tecnologia elettrica sono elementi estremamente appetibili anche agli occhi del genitore che desidera un mezzo per il proprio figlio che non turbi la quiete.

Grande attenzione è stata posta anche sulle soluzioni tecniche della ciclistica: forcellone in alluminio con trattamento termico, forcella idraulica a steli rovesciati (ø 33 mm) e monoammortizzatore regolabile ad aria e molla.

 

Scheda Tecnica

PESO 43 kg

LUNGHEZZA MASSIMA 1400 mm

LARGHEZZA MASSIMA 600 mm

ALTEZZA MASSIMA 900 mm

INTERASSE 1025 mm

ALTEZZA SELLA 695 mm

ALTEZZA DA TERRA 290 mm

SOSPENSIONE ANTORIORE Forcella idraulica a steli rovesciati (ø 33 mm)

SOSPENSIONE POSTERIORE Monoammortizzatore regolabile ad aria e molla

FRENI a disco a controllo idraulico

MOTORE ELETTRICO 0.75 kw

CAPACITÀ BATTERIA 36V 9 Ah - Pb.

DURATA BATTERIE 1h a velocità costante

TELAIO Acciaio

FORCELLONE Alluminio con trattamento termico

CERCHI 12” ant. / 10” post.

PNEUMATICI 60/100-12 ant. / 70/100-10 post.

PRESSIONE PNEUMATICI 0,7 bar

 

Disponibilità

Immediata.  

 

Prezzi

Prezzo di lancio 1.090€ (Iva Inlcusa) F.F.

  • right revenge, Cuneo (CN)

    ho acquistato ad aprile la trial Beta con ruote da 20

    il problema sono proprio le batterie

    pesanti, scomode da sostituire, lente nel ricaricare e velocissime nella scarico

    una buona idea rovinata da una pessima scelta

    rivenduta dopo 20 giorni
  • stevie812, Padova (PD)

    un adulto la potrebbe usare come minimotard (cambiando pneumatici ovviamente) o è destinata solo ai giovani per questioni di peso dell'utilizzatore?
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