• Prezzo
    € 7.590
    Confronta
  • Cilindrata
    249,4 cc
  • Potenza
    40,0 CV
  • Peso a secco
    105 kg
  • Sella
    951 mm
  • Marca Honda
    Modello CRF 250 R
    Allestimento CRF 250 RF (2016)
    Categoria Cross
    Prezzo 7.590 €
    Inizio produzione 2015
    Fine produzione 2016
    Garanzia n.d.
    Optional n.d.

    Lunghezza 2.181 mm
    Larghezza 827 mm
    Altezza n.d.
    Altezza minima da terra n.d.
    Altezza sella da terra MIN 951 mm
    Altezza sella da terra MAX n.d.
    Interasse n.d.
    Peso a secco 105,2 kg
    Peso in ordine di marcia n.d.

    Cilindrata 249,4 cc
    Tipo motore termico
    Tempi 4
    Cilindri 1
    Configurazione cilindri n.d.
    Disposizione cilindri n.d.
    Inclinazione cilindri -
    Inclinazione cilindri a V n.d.
    Raffreddamento a liquido
    Avviamento a pedale
    Alimentazione iniezione
    Alesaggio 76,8 mm
    Corsa 53,8 mm
    Frizione multidisco
    Numero valvole 4
    Distribuzione bialbero
    Ride by Wire
    Controllo trazione n.d.
    Mappe motore 3
    Potenza 40 CV - 29 kW - 11.500 rpm
    Coppia 2,76 kgm - 27,1 Nm - 9.000 rpm
    Emissioni Euro 3
    Depotenziata No
    Tipologia cambio meccanico
    Numero marce 5
    Presenza retromarcia No
    Consumo medio VMTC n.d.
    Capacità serbatoio carburante 6,3 lt
    Capacità riserva carburante n.d.
    Trasmissione finale catena

    Telaio Doppio-trave in alluminio
    Sospensione anteriore forcella Showa ad aria da 49 mm
    Escursione anteriore n.d.
    Sospensione posteriore Leveraggio Pro-Link Honda regolabile in 17 posizioni in estensione e 23 posizioni in compressione
    Escursione posteriore n.d.
    Tipo freno anteriore disco
    Misura freno anteriore 260 mm
    Tipo freno posteriore disco
    Misura freno posteriore 240 mm
    ABS No
    Tipo ruote raggi
    Misura cerchio anteriore 21 pollici
    Pneumatico anteriore 80/100-21
    Misura cerchio posteriore 19 pollici
    Pneumatico posteriore 100/90-19

    Batteria n.d.
    Capacità n.d.
    Autonomia e durata n.d.
    Batteria secondaria n.d.
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