Ducati Hyperstrada 939 (2016 - 18)

Ducati Hyperstrada 939 Hyperstrada 939 (2016 - 18)
  • Prezzo
    € 13.240
    Confronta
  • Cilindrata
    937,0 cc
  • Potenza
    113,0 CV
  • Peso a secco
    187 kg
  • Sella
    810 mm
  • Marca Ducati
    Modello Hyperstrada 939
    Allestimento Hyperstrada 939 (2016 - 18)
    Categoria Turismo
    Prezzo 13.240 €
    Inizio produzione 2015
    Fine produzione 2017
    Garanzia 24 mesi chilometri illimitati
    Optional n.d.

    Lunghezza 2.095 mm
    Larghezza 920 mm
    Altezza 1.320 mm
    Altezza minima da terra n.d.
    Altezza sella da terra MIN 810 mm
    Altezza sella da terra MAX n.d.
    Interasse 1.485 mm
    Peso a secco 187 kg
    Peso in ordine di marcia 210 kg

    Cilindrata 937 cc
    Tipo motore termico
    Tempi 4
    Cilindri 2
    Configurazione cilindri a V
    Disposizione cilindri longitudinale
    Inclinazione cilindri -
    Inclinazione cilindri a V 90
    Raffreddamento a liquido
    Avviamento elettrico
    Alimentazione iniezione
    Alesaggio 94 mm
    Corsa 67,5 mm
    Frizione multidisco
    Numero valvole 4
    Distribuzione desmodromica
    Ride by Wire
    Controllo trazione
    Mappe motore 3
    Potenza 113 CV - 83,1 kW - 9.000 rpm
    Coppia 10 kgm - 97,9 Nm - 7.500 rpm
    Emissioni Euro 4
    Depotenziata
    Tipologia cambio meccanico
    Numero marce 6
    Presenza retromarcia No
    Consumo medio VMTC n.d.
    Capacità serbatoio carburante 16 lt
    Capacità riserva carburante n.d.
    Trasmissione finale catena

    Telaio Traliccio in tubi di acciaio
    Sospensione anteriore Forcella Kayaba a steli rovesciati da 43 mm
    Escursione anteriore 130 mm
    Sospensione posteriore Progressiva con monoammortizzatore Sachs. Regolazione del freno in estensione e del precarico molla con torchio idraulico remoto. Forcellone monobraccio in alluminio.
    Escursione posteriore 130 mm
    Tipo freno anteriore doppio disco
    Misura freno anteriore 320 mm
    Tipo freno posteriore disco
    Misura freno posteriore 245 mm
    ABS
    Tipo ruote integrali
    Misura cerchio anteriore 17 pollici
    Pneumatico anteriore 120/70 ZR 17
    Misura cerchio posteriore 17 pollici
    Pneumatico posteriore 180/55 ZR17

    Batteria n.d.
    Capacità n.d.
    Autonomia e durata n.d.
    Batteria secondaria n.d.
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  • Domanda
    la moto in questione è la moto più azzeccata della categoria turismo, molto meglio della Ducati Multistrada che è pesante poco maneggevole e con un peso di serbatoio che alza il baricentro. La Hyperstrada invece è fantastica leggera, molto potente, maneggevolissima con le borse estraibili per i viaggi e senza per dare paga a qualche concorrente. Ovviamente non è una moto da città ! La Ducati ovviamente diventata tedesca ha pensato bene di non farla più, infatti è fuori listino
  • Domanda
    Ciao a tutti , non so decidermi su quale moto comprare ,quindi sto valutando un pò le vaste e varie possibilità di scelta. I requisiti che deve o dovrebbe avere la mia moto ideale sono l ' agilità e leggerezza in città , affidabilità , assenza ( per quanto possibile ) di vibrazioni e che non stanchi eccessivamente braccia , polsi e schiena nei lunghi viaggi ( metterei un cupolino più protettivo per il vento ) questa 939 potrebbe essere adatta per le mie esigenze ? e i costi per la manutenzione e varie problematiche sono davvero elevati come si sente in giro riguardo la Ducati ? Ringrazio anticipatamente e vi auguro divertenti e sicuri giri sulle 2 ruote
  • Domanda
    Salve a tutti osservo questo modello Hyperstrada da un po di tempo, adesso è cresciuto anche di cilindrata il che non mi dispiace, usando la moto non solo per casa ufficio, ma anche per lunghi giri fuori porta mi sembra una buona alternative a tante crossover di media cilindrata, l'unico mio dubbio è sulle valige laterali mi sembrano poco robuste, vorrei sapere da chi la possiede sono delle buone valige ? sia per viaggiare che per l'uso quotidiano ? Grazie Giovanni