Io uso da un paio di anni con buona soddisfazione AGV RP60 è un jet classic anzi vintage, calotta in fibra, interni amovibili e chiusura a doppio anello DD, non è prevista la visiera.

lamps

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Veterano

BMW R1200R

Motociclista e orgogliosamente BOOMERS

Rispondo velocemente al titolo:

Su strada, nessun casco Jet.

Si critica spesso chi gira in abbigliamento poco consono alla moto e, di solito, sono d'accordo con i più prudenti.

Per questo credo che un casco senza mentoniera, sia paragonabile ad un paio di bermuda o di infradito (ma forse peggio in quanto le cicatrici sulle ginocchia, si notano molto meno di quelle sulla faccia).

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"Chi non si aspetta l'inaspettato, non troverà la verità".

Ciao Doc,
non ti vedo assolutamente come un "eretico", anzi.
Le tue scelte personali, in fatto di sicurezza, non le condivido ma non per questo ti giudico male. Almeno tu, sei coerente.
Non trovo invece la stessa coerenza (e credibilità) in chi consiglia un casco Jet ma con doppia D, o una 100 cv come prima moto ma solo con ABS, TC e anti-impennata (ovvero, l'anti-divertimento).


Mi ripeto: in fatto di rischio traumi, la differenza tra un casco Jet e un integrale, è la stessa che c'è tra un paio di bermuda e un pantalone tecnico.
Se i bermuda hanno la cintura con la chiusura DD o quella di Gucci, le ginocchia e le chiappe si sbucciano lo stesso.

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"Chi non si aspetta l'inaspettato, non troverà la verità".

Non è tanto una questione di sicurezza..... oggi la gente è malata di sicurezza... ma una questione funzionale

Col caldo d'estate al mare o in città va bene.... ma per strada sicurezza dell'integrale è soprattutto contro cimici e altre bestie che mi esplodono sulla visiera

Per non parlare del freddo

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la grandezza non è mai vana

Molti nemici molto onore - Giulio Cesare

@lumachina
grazie, ma prima di tutto la visiera per me è importante, non tanto per l'aria ma, per gli insetti, soprattutto perchè spesso anche se abito in città, frequento o passo in zone di campagna e grazie all'integrale, li becco solo sul collo xD

@paoktm
per il peso ma soprattuto per il caldo...l'ho scritto :)

@enrico.64
allora perchè venderli? e se non su strada, dove? a mare? xD
sono d'accordissimo sul fatto della sicurezza, ma un buon jet è sempre meglio di non avere nulla e poi ognuno si assume le proprie responsabilità, quindi se io chiedo consigli sui jet non butterò la colpa a voi se mi spacco la faccia, tranquilli :)
la cosa cambia se mi rompo la testa ehehe

@doc elektro
come hai notato ho scelto solo quelli con la visiera lunga per un motivo semplice che già sapete ma lo ripeto...so che in quanto a sicurezza non cambia nulla se è lunga, corta o assente, ma la scelta riguarda prettamente per vento oltre tot km/h e le bestie volanti che animano le strade campagnole principalmente

@Marco.Triple
figurati, per me le ciotole vere e proprie sono proprio quelle senza visiera come quello postato da @lumachina, che al massimo lo vedo bene solo per chi utilizza i motorini che raggiungono difficilmente gli 80-100kmh...e anzi, dal punto di vista estetico questo si salva, ma gli altri sono un pugno negli occhi per me xD
Comunque, siccome per il momento ho un modulare scarso, in quanto a soffocamento e sudore per il momento mi basta e per la stagione estiva desideravo un qualcosa di leggero e che mi faccia respirare senza compromettere visibilità e scontri insettistici in piena faccia e bocca

Grazie per le vostre opinioni!
Non credo di cambiare idea su di un jet con visiera per tragitti medio-brevi, quindi per quanto ne siete contrari, per favore indicatemene qualcuno che "vale" la spesa, ma non esitate in ogni caso a consigliarmi qualche buon integrale, che a sto punto, mi consenta di respirare e mantermi fresco data la sua struttura unica, dato che il modulare vorrei abbandonarlo completamente

Basta mettere un paio di occhiali,non occorre essere mandrake. inoltre se l'aria ti dà fastidio vai più piano. Io fino a 50 kmh ci vado a occhi scoperti e non mi lamento. E' anche vero che c'è pure gente che si lamenta che i fari delle mtb a batterie la accecano... In tutta europa li vendono i caschi jet,siamo solo noi che ci lamentiamo così tanto? Non mi risulta di simili crociate in altri posti. Le stesse crociate non le vedo per droga e altre cose un goccio più dannose.

Pensa che io spero (ovvio si fa per parlare) ardentemente che un giorno vietino moto con semimanubri,carene e motore a 4 cilindri . Perchè quando sei dentro una tuta da pilotone dei poveri (altra roba da vietare su strada) e hai un mostro che gira come un frullino sotto il popò ti viene voglia di aprire,metti a rischio gli altri e poi la gente se ti ciliegi dice che la moto è pericolosa e sopratutto che tutte le moto sono pericolose alla stessa maniera.

Un esempio? con il road king evo,un mostro da 2,5 metri di interasse e un manubrio largo 1 metro ,motorizato dal mitico 1340 da 45 CV non gho mai sentito UNO che dica che "si è chiuso il manubrio " Ettecredo....è una moto che anche in curva va dritta!

Sono il solo che pensa che le vere moto hanno solo uno o due cilindri. E:
Se sono mono devono essere leggere,meglio se a 2T e mostruosamente derivate dal cross
Se sono bicilindriche devono essere lunghe,cromate e pesanti.

Volutamente non ho citato naked,sportive,semisportive,scuter,maxiscooter e varie ed eventuali

E per le auto sono pure più drastico....qualcuno ha presente cosa girava 70 anni fa per strada? bene,poco importa se con svastica,stella rossa o bianca....uniche auto ammesse quelle ! E ci aggiungo anche le monovolume a 9 posti (ma con i sedili dietro messi lateralmente,così resta più spazio per caricare) ,via tutto il resto! Ovvio niente servofreno,servosterzo e ovviamente elettronica.

Se hai un mezzo che a 100 all'ora ti fa saltare i timpani e vibra come un martello pneumatico è più difficile farsi male. e magari non si vedono più quelle scene tanto care ai menagrami che fanno vedere moto dentro alle auto,auto aperte in due ,furgoni piegati come lattine di birra.


Ah....ovviamente chi supera i 120 km si passa la notte in cella con i village people

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per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi.

Sulle mie moto NON SI USANO abbigliamento dainese,caschi agv,catene regina,olio castrol, gomme pirelli e freni brembo.

Usate voi questa roba se volete spendere il triplo