ciao a tutti, sono un 42enne che dopo circa 20 anni senza moto (da un fifty 50 a un cagiva 125 fino al suzi GSX), vorrei risalire su una due ruote. Sono consapevole che la userò per alcune gite domenicali - sicuramente non vacanze lunghe - e durante la settimane in città, ero orientato assolutamente su un usato con budget 3000/3500 euro. sarà una moto che molto probabilmente terrò per vari anni.
La scelta è tra BMW F650GS e la VStrom. la BMW visto il budget è il modello monocilindro e se ne trovano anno 2006, mentre il Vstrom più recenti. A prima vista il Suzi mi piace di più, però volevo avere un parere da chi le aveva guidate.
Secondo voi quali optional sono indispensabili?
Nel caso altri consigli?
Ringrazio tutti ciao Lele

ti ringrazio. secondo te che anno di immatricolazione la dovrei cercare? KM massimi ? (poi ovviamente la andrò a vedere).

suzuki 3 bmw 0

....ecco le mie motivazioni:
le due moto in off se la cavano in egual maniera (più o meno male, oltre la strada bianca) ma, su strada, le divide un abisso, sia per ciclistica che per motore ( mi correggo: fantastico motore. ).
Il V-Strom piega, frena e accellera come una stradale offrendo un grande confort anche all'eventuale passeggero.

L'unico motivo per non scegliere il V-Strom, potrebbe essere l'estetica ma, visto che a te piace, il problema non si pone.
Se riesci ad aumentare leggermente il tuo budget, punta ad un esemplare 2011 in poi con ABS. Avresti una moto più moderna e affidabile, più sicura e più facile anche da rivendere (non si sa mai....).
Sarebbero soldi ben investiti.
Optionals?
Paracoppa in alluminio, paramani, cavalletto centrale e Vai! (poi, col tempo, cambia anche il manubrio..... )

Buona ricerca.

---

"Chi non si aspetta l'inaspettato, non troverà la verità".

da un amico ho trovato un Vstrom 1000 del 2006 : potrebbe essere comunque una buona scelta o è troppo?

Del 2006 con 20000 km centralina power commander . Non la userei per lunghi viaggi ma escursioni in giornata

Ho guardato gli annunci, sembrano tutti buoni ma, queste moto, andrebbero viste dal vivo per avere le idee chiare.

Alcune considerazioni:

-Se non puoi puntare al modello 2011 (in poi), cerca almeno di prendere una euro3, (magari con ABS).
-Non ti preoccupare tanto dei chilometri (fino a 50.000) quanto come e da chi sono stati fatti.
Meglio 50000 con tutti i tagliandi documentati che 20000 fatti male.
-Considera gli accessori che ti interessano. Se sono già presenti, risparmierai parecchio in futuro.

-In ogni caso, non avere fretta. La V-Strom 650 è una moto diffusa,
Mantieni alta l'attenzione e vedrai che in poco tempo comparirà l'esemplare giusto, magari a pochi km da casa tua.

Ultimo consiglio.
Io, a priori, diffido un po' degli usati provenienti da località di mare.
La salsedine fa brutte cose.....


In bocca al lupo.

---

"Chi non si aspetta l'inaspettato, non troverà la verità".