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Una pitbike da città, con tanto di omologazione Euro3 e pedane per il passeggero. 8 cavalli facili per i ragazzi che sognano il Supermotard

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Dove ci eravamo lasciati...ah si, la ZX-10R del 2005. Una moto alla quale era d'obbligo dare del lei, piccola e dalla linea tagliente, leggera e con una cavalleria a dir poco esagerata, soffriva per una certa irritabilità a livello ciclistico. Già, una moto facile se portata a spasso, ma scorbutica e difficile da settare per l'utilizzo...al limite

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Del trio Sport Classic, sicuramente lei è quella che ricorda maggiormente il modello ispiratore degli anni settanta. I tratti fondamentali, infatti, riportano alla mente...dei meno giovani...le linee della GT 750

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Linea moderna ed aggressiva, vestitino attillato e colorazione all black, garantiscono il giusto carattere da motard "dura" alla Beta M4, che però nasconde un animo tranquillo e prestazioni che difficilmente possono mettere in imbarazzo il pilota

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La Brutale non mostra alcun segno di invecchiamento estetico e il suo fascino mette in ombra gran parte della concorrenza

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Salire su una Harley Davidson è come entrare in una dimensione diversa. Cambia il punto di vista del guidatore, i parametri di giudizio vanno a farsi benedire e aggiungo io, i paragoni con la concorrenza anzi con le imitazioni, non tengono

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Era da tempo che gli appassionati aspettavano la versione rinnovata della Aprilia Tuono, prima naked con i cordoli nel DNA, una vera e propria superbike svestita che ha dominato numerosi campionati nazionali dedicati alle “nude”, ma che negli ultimi tempi iniziava ad accusare il peso dell’età

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La antesignana delle nakeds "cattive" e disobbedienti, la Speed Triple sin dall'esordio (sono passati quasi due lustri) si è ritagliata un suo pubblico ben definito, affascinato dal look "ignorante" e da una meccanica unica nel panorama

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Ad otto anni dal primo modello, con oltre 40.000 pezzi venduti, il progetto RSV1000 continua la sua marcia alla ricerca di un prodotto sempre più tecnologico e performante