Axo: la nuova gamma 2010
Dalla sede di Istrana, Axo lancia un messaggio di ottimismo e positività in questo periodo così difficile, presentando una parte della nuova collezione 2010.
"Il resto lo vedrete all'Eicma di Milano, e ne rimarrete impressionati..." sottolinea Marcello Libralato, brand manager dell'azienda trevigiana.
"Questi nuovi capi sono il frutto di un lavoro notevolissimo, una rivoluzione che sottolinea il nuovo corso del nostro storico marchio, una vera e propria sterzata nella trentennale esperienza di Axo, che ha portato ad un deciso innalzamento della qualità dei prodotti. Un'operazione che coincide con un netto riposizionamento sul mercato, il che significa riconsiderare la clientela in base alla varie fasce d'età e studiare le strategie necessarie per occupare le aree scoperte. In sostanza, noi tendiamo ad abbassare l'età media dei nostri clienti alzando nel contempo la percezione globale del nostro marchio. Con questo grosso sforzo intendiamo comunicare la nostra nuova filosofia aziendale, che non a caso abbiamo denominato ‘AXO 2.0', come se si trattasse della nuova release di un software operativo, giusto per chiarirne l'importanza. Sia in ambito cross che strada e racing il prodotto avrà due livelli che seguono le macrocategorie degli utenti: quelli che aprono nuove strade (setter) e quelli che le seguono (follower). La nuova collezione comprenderà capi ricorrenti ad uso giornaliero - i cosiddetti Urban - che si distingueranno per solidità, funzionalità e concretezza. Accanto a questi l'emozione allo stato puro: capi estremamente coinvolgenti che comunicano innovazione, tecnologia, coraggio di osare. Il tutto senza perdere di vista il nostro ‘family feeling', come evidenziato dalla nostra nuova campagna pubblicitaria (fuchsia campaign) improntata appunto sul colore fucsia, nostro cavallo di battaglia negli anni ottanta, quando il marchio Axo era il numero uno negli USA".
"I prodotti della collezione Axo 2.0" rimarcano i designer veneti "hanno due piani di visuale, ovvero lontano e vicino. Visti da lontano, esprimono solidità, buona fattura, sicurezza, fascino, appartenenza inequivocabile ad una categoria ben definita. All'esame ravvicinato, poi, si notano la ricchezza dei dettagli, l'impegno creativo che li ha creati, la nostra fantasia".
La linea di protezioni Massive
Punta di diamante della gamma Massive è naturalmente il nuovo "back protector", meglio noto noto come "paraschiena". Stiamo parlando di un prodotto di alta gamma adatto sia per l'uso in pista che su strada, con struttura portante aerata in honeycomb (ovvero a nido d'ape) di colore bianco, con altri quattro strati - due per lato - differenziati e zona coccigea snodata "a pendolo" (LCM System), in modo da seguire perfettamente i movimenti di un corpo impegnato nella guida durante gli spostamenti in sella in impostazione di curva e nei cambi di direzione. Il paraschiena Massive è dotato di bretelle regolabili e fascia elastica a doppia regolazione in vita tramite inserti in velcro, ed è disponibile in tre misure d'altezza e nelle taglie da S ad XXL. Con gli stessi criteri, materiali e omologazioni è stata realizzata anche la nuova fascia elastica con conchiglia posteriore rigida a tre elementi, anch'essa ovviamente aerata e di colore bianco.
Il maggior sforzo è stato profuso per la creazione delle nuove protezioni, che ha richiesto un anno di lavoro
Per l'uso prettamente fuoristradistico (enduro o cross che sia) a tutti i livelli, Axo 2.0 propone Massive Protector Jacket, una vera e propria armatura su tessuto a rete, composta da vari elementi con le stesse caratteristiche tecnico-costruttive già citate, utilizzabili (e disponibili) anche separatamente: abbiamo quindi una pettorina Massive MX a quattro scocche unite in un'unica fusione da connettori morbidi (senza alcun rivetto), con paraspalle a tre scocche indipendenti e cintura di sostegno lombare; un paraschiena Massive MX e le gomitiere a tre scocche. Giacca e paraschiena sono omologati CE 14021:2003, mentre le gomitiere hanno l'omologazione CE 16021-1:2003. Per crossisti ed enduristi esistono naturalmente anche le ginocchiere snodate (omologate CE 1621-1:1997) con tre cinghie di fissaggio elastiche.
Gli stivali
Q2 Boots
I Q2 sono robusti stivaletti per l'uso sia turistico che quotidiano, comodi e con la giusta dose di tecnica incorporata. Inoltre, cosa non diffusissima nel segmento Touring, sono anche omologati CE in Italia, quindi hanno superato i test di abrasione e di resistenza al taglio e quelli dello spessore minimo e di rigidità trasversale della suola. Sono dotati di paramalleoli interno ed esterno, di snodi in tessuto "arricciato" davanti e dietro e di inserti elasticizzati ai lati caviglia. Da notare la nuova suola turistica, con il particolare disegno in punta studiato appositamente per avere il massimo grip quando si deve spingere la moto all'indietro stando in sella, quindi facendo forza proprio sulle punte. Colore nero, taglie dal 36 al 48.
Q4 Boots
Stivali Touring in pelle di gamma alta, i Q4 sono dedicati ai macinatori di chilometri, ad utenti maturi e tecnicamente preparati disposti a spendere il giusto quando ne valga la pena. Comodi e ben protettivi anche in condizioni critiche, gli Axo Q4 sono anch'essi tra i pochissimi stivali da turismo omologati in Italia, e, a detta del costruttore, vantano un ottimo rapporto qualità/prezzo. Colore nero, taglie dal 38 al 48.
Q6 Boots
Dotati di omologazione come i modelli precedenti, i Q6 sono stivali particolarmente adatti al gran turista da maxi-enduro stradale, tecnicamente buon intenditore, che pretenda un prodotto polivalente, in grado di offrire protezioni adeguate in caso di utilizzo prolungato anche su terreni misti e molto confortevole in ogni stagione. Non senza un appetibile rapporto tra qualità e prezzo. Colore nero, taglie dal 40 al 48.
Striker
Viene definito "sportivo/urban/turistico" l'indirizzo di queste interessanti scarpe tecniche dall'aspetto robusto, il cui particolare più curioso è la rotellina zigrinata posta dietro la caviglia, girando la quale si regolano micrometricamente le stringhe di chiusura in acciaio. Le Striker sono impermeabili al 100% (tranne che dall'alto, ovviamente...), e godono anch'esse della nuova suola ad elevato grip. Queste scarpe godrebbero dei medesimi standard omologativi degli stivali ma, essendo più basse di 16 cm, l'omologazione non è possibile. Colore nero. Taglie dal 40 al 48.Dart Boots
Gli stivali Dart sono disponibili in tre versioni, destinate ad altrettante discipline del fuoristrada (e derivati): enduro, motocross e supermoto. Si tratta di stivali di media gamma (e medio prezzo), realizzati in pelle abbinata a plastica su talloni, polpacci e tibie e dichiaratamente dedicati "al consumatore trasversale, indipendentemente dall'età, che voglia migliorare la propria attrezzatura acquistando un prodotto di buona sostanza ma senza eccedere nel prezzo ed in caratteristiche tecniche per lui non necessarie". I nuovi stivali offroad della linea Axo 2.0 hanno un tempo di adattamento al piede brevissimo (in pratica sono comodi da subito), sono dotati di un'efficace ghetta antifango ed hanno un design affusolato che non impaccia nei movimenti. Inoltre montano nuove leve (quattro) di chiusura dal nuovo disegno antisganciamento.
I Dart da enduro sono disponibili solo di colore nero, e, come quelli da Supermoto, hanno una suola tradizionale dal bordino rosso. Però, secondo quanto dichiarato, sono gli unici stivali da enduro in assoluto impermeabili al 100%, grazie alla presenza dell'apposita membrana interna impermeabile particolarmente difficile da cucire, tant'è che Axo ha industrializzato una procedura specifica per farlo. I Dart da motocross, invece, si riconoscono per via della moderna suola "scatolata" dal design arrotondato sui bordi.
Gli stivali Dart sono disponibili nelle taglie dal 40 al 49, nei colori blu, rosso e bianco/nero per la versione da motocross, e solo in bianco nero per quella da supermoto.
I caschi
L'apribile Clapper
Integrale apribile di media gamma, con calotta in materiale termoplastico, il nuovo Clapper è dedicato al mototurista quanto all'utente cittadino, ed è disponibile nelle taglie da XS ad XL nei colori nero, nero opaco e grigio lucido. Prodotto di buona qualità e dal design interessante, è dotato di schermo parasole interno a scomparsa e rivestimento estraibile e lavabile in tessuto anallergico e antisudore. Naturalmente abbiamo svariate prese d'aria (su mento e capo), un solo pulsante di apertura anteriormente alla mentoniera, e il cinturino sottogola con fibbia automatica.Il jet Polis
Anche il nuovo jet di Axo mostra un design della calotta piacevolmente originale, che il classico utente cittadino non mancherà di apprezzare. Calotta in termoplastico, chiaramente, con visiera lunga e, anche qui, con prese d'aria superiori, interno anallergico ed antisudore smontabile e lavabile, e con sottogola dotato di fibbia automatica e collarino invernale sulla nuca pure asportabile. Taglie da XS ad XL, e colori nero, nero opaco e grigio lucido.L'integrale da cross Supreme
Dedicato al fuoristradista esperto, tecnico ed attento al look, il nuovo Supreme è un integrale di gamma media con calotta in fibra di vetro mista a fibra di carbonio, con rinforzi in Kevlar, disponibile in due misure. Naturalmente è dotato di interno estraibile e lavabile, in tessuto anallergico ed antisudore, e di cinturino con allacciamento a doppio anello, ma con un nuovo sistema "tondo+quadro" a garantire uno sgancio più agevole.
Quanto alle taglie, si va dall'XS all'XXL, mentre per i colori abbiamo moderne grafiche vivacemente policrome, tre versioni delle quali su calotta bianca e una quarta su calotta nera.
