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Test Sepang. Rossi: "Abbiamo una buona base" 

I messaggi che Valentino Rossi lascia su Twitter prima di prendere l’aereo per tornare in Italia sono incoraggianti. Tanta soddisfazione, ma anche la consapevolezza che non bisogna illudersi | G. Zamagni

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testa sepang terzo day 2012 02

I messaggi che Valentino Rossi lascia su Twitter prima di prendere l’aereo per tornare in Italia sono incoraggianti.
“Il terzo giorno è andato piuttosto bene, ho finito quinto dietro le due Honda e le due Yamaha factory” è il primo post. Al quale segue. “2.00”8 comincia a essere un tempo interessante, ci avrei messo la firma prima di venire qua!”. E ancora. “C’è tanto lavoro da fare e qualche problema da risolvere, ma abbiamo una buona base. Il morale della truppa è alto”.

Lo è anche quello di Valentino, mai così convinto di potercela fare da quando è salito in sella alla Ducati. Il distacco dal primo è ancora elevato (1”217), ma secondo Rossi c’è un buon margine di miglioramento.
«In effetti, Stoner è lontano, ma solo lui - conferma -. Lorenzo è a sei decimi e, aspetto fondamentale, la differenza è rimasta invariata nei tre giorni: è migliorato lui, ma l’ho fatto anch’io, costantemente. Ogni regolazione fatta sulla moto ha portato dei benefici, mentre nel 2011 ci scontravamo con dei limiti che impedivano qualsiasi progresso. Naturalmente dobbiamo ancora lavorare molto, ma dopo questi test sappiamo cosa ci manca: in Ducati hanno già delle idee e qualcos’altro verrà realizzato secondo i dati raccolti in questi tre giorni».

Insomma, c’è tanta soddisfazione, ma anche la consapevolezza che non bisogna illudersi.
«Con questi risultati si lavora meglio, ma bisogna rimanere con i piedi ben piantati per terra: ci sono un po’ di problemi da risolvere, in particolare in accelerazione».


Stoner: “Un ottimo lavoro”
Dopo i problemi fisici di martedì, erano in molti a sollevare dubbi, ma Casey Stoner li ha spazzati via alla sua maniera, facendo impazzire gli avversari con tempi stratosferici. «Sarebbe il più veloce anche in bicicletta» si complimenta Jorge Lorenzo, a conferma che Stoner sta guidando in maniera incredibile.
«In generale è stato un buon test – sono le sue parole -, anche se, purtroppo, abbiamo girato solo due giorni invece di tre: siamo comunque riusciti a svolgere un ottimo lavoro e a completare tutto il programma previsto alla vigilia. Abbiamo fatto progressi riuscendo a ridurre un po’ il chattering, abbiamo provato varie cose, alcune soluzioni di setting dell’ammortizzatore, che non avevamo avuto occasione di testare prima. Adesso non vedo l’ora di tornare in Svizzera da Adriana e aspettare la nascita della nostra bambina!».


Moderatamente su di giri anche Dani Pedrosa
«Si è trattato del test più completo fatto su questa moto fino ad oggi – spiega Dani -: abbiamo raccolto dati interessanti che verranno analizzati in vista del secondo test della stagione. Come avevo detto ieri, la priorità resta la frenata; stiamo lavorando inoltre sull’elettronica per migliorare l’erogazione della potenza e il grip. C’è ancora del chattering, so che è un fenomeno difficile da risolvere, ma Honda sta lavorando sodo. In generale si è trattato di un buon test, torneremo qui fra tre settimane con nuove idee. Fisicamente questa moto è più impegnativa, senti più potenza nelle accelerazioni, la maggior velocità nelle frenate violente e anche il maggior peso. Continuerò ad allenarmi per affrontare al meglio il secondo test».


Lorenzo: “Il potenziale è grande”

Meglio di Pedrosa è andato Jorge Lorenzo, non solo sul singolo giro, ma anche sul passo. Giusta quindi la soddisfazione dell’iridato 2010.
«Abbiamo fatto tantissime prove – dice Lorenzo -, alcune davvero interessanti. Questa moto ha un grande potenziale, in Yamaha hanno lavorato bene. Tra l’altro, ho fatto il mio miglior tempo attorno a mezzogiorno, quando la pista è più lenta rispetto al mattino. Insomma, sono state prove positive, anche per la verifica delle mie condizioni fisiche».
 

 

 

Giovanni Zamagni


02/02/2012

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Sono stati inseriti 78 COMMENTI. Commenta »

  • 1. Non chiedo il titolo...

    ... ma almeno delle gare combatutte fino all'ultimo giro e che non mi facciano stare sul divano con un occhio chiuso come è avvenuto nel 2011, se poi arrivasse il titolo ben venga FORZA DUCATI!!!

  • 2. BUONA BASE

    Servirà una base solidissima..per non cadere nel ridicolo.
    ILLUSO.

  • 3. anche questo anno

    è andato

  • 4. che bello !

    Tutti contenti come i politici dopo le elezioni !!! L'ottimismo è importante.

  • 5. Miglior Team

    Yamaha perche' non han scoperto le carte a mio avviso.
    Honda perhce' si porta dietro i vantaggi dell'anno passato.
    Ducati buona partenza, ma se Valentino ne aveva doveva farli spaventare almeno un pochino, ed invece.....mmmmm...... speriamo di divertirci di piu' quest'anno!

  • 6. Quindi?

    Era il telaio? No. perchè abbiamo passato due anni a farci venire il mal di testa...... e fare calcoli spannometrici sulla Ducati che la voltava no....

    e se era il telaio ci volrvano due anni per capire che era il telaio?

    quanto tempo sprecato

  • 7. Non concordo.....

    con le dichiarazioni di Rossi.....

    L'anno scorso (2011) durante il primo test a Sepang:

    Primo giorno: 2.03.365

    Secondo giorno: 2.02.597

    Terzo giorno: 2.01.842

    Dopo un mese (nei secondi test) il tempo è sceso di altri 4 decimi, ma poi sappiamo tutti com'è andata a finire.

    Anche l'anno scorso il miglioramento (durante i primi test) è stato costante, per cui non è vero che non migliorava

    Secondo me bisogna tirare le somme durante il secondo test, per valutare al meglio tutti i mezzi, anche perché ripeto che Barbera ad 1 decimo da Rossi non mi convince........

    Ciao ;-)

  • 8. Ottimo miglioramento dal 2011 per il Dottore

    il miglior tempo registrato in qualifica nel gp della Malesia del 2011 è stato firmato da Pedrosa con 2'01.462 !!
    Oggi Vale è andato sotto quel tempo con un ottimo 2.00”8 !!
    Vale e la ducati stanno lavorando bene da tempo e finalmente vediamo i risultati!!! Grandi ragazzi! Tifo per voi!!

  • 9. Sono Valentiniano e Hondista quindi....

    ....tanta fiducia per lo spettacolo 2012, spero in una competitività del mio idolo, ma ragazzi sta Honda è tanta roba.....questo stoner con chattering e mal di schiena.....per batterlo bisognerà bucargli una gomma.....anzi entrambe...non si sa mai !!!! Chapeau a lui e alla Honda...anche il 2012 sarà Vs. potete solo perderlo Voi....

  • 10. @Davide.....

    Devi guardare i tempi dei test 2011 che sono quelli attendibili (prima e seconda sessione)..... non quelli della gara....

    Ciao ;-)

  • 11. VAI VALEEEEEEEEEEEEEEEEE!!!!!!!!!!!!!!!!!

    FAGLI VEDERE A STI ANTIROSSI DI _ _ _ _ _ DI COSA SEI IN GRADO DI FARE!!!!!!!! PORTA AL TITOLO LA DUCATI E CHIUDI LA TUA CARRIERA CON UN BEL SOLCO NELLA STORIA DEL MOTOCICLISMO!!!!!! DAI VALE!!!! DAI DUCATI!!!!!! SIAMO CON VOI!!!!!!

  • 12. speriamo...

    che questo GP si presti a (((TANTO SPETTACOLO E BAGARRE..!!)))
    di mondiali "pallosi" ne ho davvero le balle piene..!
    Voglio vedere la "guerra"....
    Se i limiti che hanno affossato Ducati..(compresi i morali) sene son davvero andati....ci son i presupposti che il mondiale diventi veramente interessante...sviluppi su moto..e piloti MENO demoralizzati...!!

    Vai the doctor!

    e poi Stoner sinceramente mi stà iniziando a sembrare un pò troppo sbruffoncello....ha buttato talmente tanta merda su Vale.. e sminuito il suo ex team...che si meriterebbe davvero una lezioncina di vita...e NON mi interessano i motivi psicologici e quanto creda o possa aver ragione....non cisi comporta così..è infantile..da frustrato...ma pieno di sè...in cerca di "vendetta"....ahahhaha
    il suo atteggiamento è ridicolo....su questo Vale ha ragione....: sei il number 1...sei il champion of the world.....e ALLORA guarda avanti...mantieni un minimo di modestia un profilo più basso e GODITELA..
    saluti e che vinca il migliore...

  • 13. per me c'è tanto fumo

    in riferimento hai tempi, 1) l'anno scorso giravano con l'800.
    2) parola d'ordine ducati: buona base
    3) al massimo si piazzerà e se cadono quelli davanti magari vince anche....

  • 14. dampyr7289, scusa...

    ma come fai a paragonare gli esiti dei test dell'anno scorso con quelli di quest'anno e trarne delle conclusioni negative?

    Questa era la classifica finale dell'anno scorso:

    01- Casey Stoner – Repsol Honda Team – Honda RC212V – 1’59.665
    02- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC212V – + 0.138
    03- Marco Simoncelli – San Carlo Honda Gresini – Honda RC212V – + 0.498
    04- Andrea Dovizioso – Repsol Honda Team – Honda RC212V – + 0.876
    05- Ben Spies – Yamaha Factory Racing Team – Yamaha YZR M1 – + 1.013
    06- Colin Edwards – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 1.301
    07- Jorge Lorenzo – Yamaha Factory Racing Team – Yamaha YZR M1 – + 1.338
    08- Alvaro Bautista – Rizla Suzuki MotoGP – Suzuki GSV-R – + 1.529
    09- Hiroshi Aoyama – San Carlo Honda Gresini – Honda RC212V – + 1.663
    10- Hector Barbera – Mapfre Aspar Team – Ducati Desmosedici GP11 – + 1.681
    11- Valentino Rossi – Ducati Marlboro Team – Ducati Desmosedici GP11 – + 1.804

    Cioé, Valentino era 11° a 0.924 dal 4° posto (quarto posto!), 1.306 dal 3° e 1.666 dal 2°.
    Oggi la terza piazza è a 0.526 e con tutta la moto ancora da spremere rispetto agli altri. A me pare che ci sia di che essere ottimisti e anche di brutto. Vedremo

  • 15. Speriamo ma......

    Sono un po' pessimista, ho paura che possa essere un altro anno come quello passato. Tocchiamoci le balle e.... speriamo in bene!!!

  • 16. É INUTILE...

    veramente c´é gente qui che sa solo commentare CONTRO... e questo dice chiaramente chi sono questi. Non c´é un tifoso qui di Rossi che commenta contro Stoner. Neanche uno. É vero il contrario peró. O almeno sembra cosí, SE davvero questi Antitifosi di Rossi sono tifosi di Stoner, ma io lo dubito fortemente. Perché se fossero tifosi di Stoner (o anche di Lorenzo, etc.) avrebbero di che commentare gioendo. Invece no, sono qui ad aspettare le eventuali malesorti di Valentino Rossi. Ma, comunque, nel caso che Valentino e Ducati quest´anno si rivelassero competitivi (e io ne sono convinto) non sapranno altro che dire "facile, ha giapponesizzato la Ducati, tutti capaci cosí..." Che pena, questi Antitifosi.

  • 17. IDEM

    ...COME SOPRA, HONDISTA E TIFOSO DI VALENTINO...speriamo ke quest'anno ci sia una rossa lì a competere davanti..."quella di VALE"...XD

  • 18. Vedi....

    un parla di patate e l'altro di verdure....

    Concordo con quello che dici tu...... io parlo delle dichiarazioni di Rossi circa i non miglioramenti dello scorso anno (ricordati che lo scorso anno aveva la spalla demolita durante il primo test).......

    Seconda cosa.... quello è il secondo test.... il primo era:

    Simoncelli 2.00.757;
    Pedrosa 2.00.770;
    Stoner 2.00.811;
    Lorenzo 2.00.845;
    ....
    Rossi 2.01.842

    1 secondo dal primo..........

    Aspettiamo almeno il secondo test prima di dire che sia competitiva oppure no.....

    Ciao ;-)

  • 19. P.S.

    Inoltre Rossi non è andato in Ducati per il podio o per battagliare in "qualche" gara, è andato per vincere...... perchè lui è Rossi.

  • 20. mirco

    Infatti le persone che dici tu non sono tifosi di nessuno ma solo anti-rossi e basta!!

  • 21. @dampyr7289

    Anche andando a vedere la prima sessione di test Sepang 2011 - se vuoi prendere in considerazione la progressione dello sviluppo - si vede che Valentino aveva sì 1.085 dal primo, ma il 4° posto era a 0.847, il 3° a 0.997 e il 2° a 1.031, che vuol dire che il gruppo dei migliori era tutto compatto a 1 secondo da lui... insomma, era già chiaro che avrebbero fatto un altro campionato rispetto al pesarese.

    1 Marco Simoncelli San Carlo Honda Gresini 2:00.757 – 42 (giri)
    2 Casey Stoner Repsol Honda Team 2:00.811 +0.054 42 (giri)
    3 Jorge Lorenzo Yamaha Factory Racing 2:00.845 +0.088 46 (giri)
    4 Andrea Dovizioso Repsol Honda Team 2:00.945 +0.188 51 (giri)
    5 Ben Spies Yamaha Factory Racing 2:01.002 +0.245 60 (giri)
    6 Dani Pedrosa Repsol Honda Team 2:01.241 +0.484 44 (giri)
    7 Hiroshi Aoyama San Carlo Honda Gresini 2:01.353 +0.596 63 (giri)
    8 Nicky Hayden Ducati Marlboro Team 2:01.534 +0.777 60 (giri)
    9 Colin Edwards Monster Yamaha Tech 3 2:01.651 +0.894 32 (giri)
    10 Valentino Rossi Ducati Marlboro Team 2:01.842 +1.085 52 (giri)

  • 22. Stoner

    che personaggio.....prove , test... e la prima cosa che pensa a fine test ...andare a casa dalla moglie e aspettare la nascita della figlia....
    altro che polemiche su laguna seca 2008 ...
    In bocca al Lupo casey!...a te a alla moglie!

  • 23. calma e fiducia

    ci vuole tanta calma ed ancor piu fiducia, io da tifoso di vale e ancor piu dello spettacolo penso che questa tranquillita che si intravede nelle parole di tutto il team della rosse sia un segnale molto positivo, la moto è appena nata e ci vorra tutto l anno x renderla competitiva ma questa volta ci siamo, vedrete che dal mugello in poi saremo da podio. forza uomini in rosso e attenti a lorenzo ,è evidente che cova qualcosa.

  • 24. non sarà da titolo per quest'anno...

    ...ma almeno spero che le gare siano più combattute della scorsa stagione, se poi c'è vale che combatte per la vittoria tanto meglio!!!!

  • 25. Passo

    Guardando la tabella completa dei tempi, si scopre che le moto più costanti e veloci sono le Yamaha.

    Se contiamo i giri sotto i 2.01

    Stoner 5 volte
    Lorenzo 13 volte (!!)
    Pedrosa 3 volte
    Spies 5 volte
    Rossi 2 volte
    Barbera 1 volta (e solo altre 2 volte sotto i 2.02)

    Quindi Lorenzo sul giro secco avrà anche preso paga, ma stikazz... come viaggia !! E Pedrosa non è messo così bene. Barbera, vedendo i crono, sa tanto di botta di cubo, altro che GP0...

  • 26. Dico solo 9 Titoli Mondiali!

    Adesso basta,ad uno può piacere o meno Valentino ma resta il fatto che ha vinto 9 titoli mondiali e solo per questo motivo merita grande fiducia ed ottimismo!!Forza vale continua cosi...parola d'ordine CREDERCI!!!!!

  • 27.

    scusate ma secondo me vale non è mai stato uno che vuole far vedere le sue potenzialità subito... secondo me la cosa più importante è che dica che la moto fa quello che vuole lui..lasciate fare questi tempi che non vogliono dire nulla, a maggior ragione visto che la sua moto è del tutto nuova....

  • 28. @Lukra

    conta però anche i giri fatti......e sul fatto che Stoner normalmente non fa turni lunghi....... io ancora non me lo spiego come riesce a trovare immediatamente il limite...... Mi sembra Senna che quando decideva di fare la pole andava in pista...... unico in questo....

    Su Barbera attenzione a parlare di fortuna.... io non me lo spiego.... Provo a supporre, siccome Hayden è a mezzo servizio diamo degli aggiornamenti a Barbera per comparazione con Valentino.... è solo una mia ipotesi

    @Stiducatti:

    Se rileggi le dichiarazioni di Rossi dell'anno scorso (sempre dopo i primi test):
    QUOTE
    Ho guadagnato anche dal punto di vista del movimento tanto che non credo che adesso il limite fisico valga un secondo ma piuttosto sui cinque o sei decimi, che perdo soprattutto in frenata e in entrata di curva
    UNQUOTE
    i distacchi si riducono..... :-) (sto esagerando...)

    Cmq è troppo presto per sparare sentenze, almeno serviranno i secondi test.....

    Spero per Ducati che tutte le moto hanno cercato la prestazione...... questa si sarebbe una buone notizia...

    Ciao ;-)

  • 29. @ alessio200921

    infatti questi "signori" fanno pena perché usano (ovviamente non tutti, ma certamente molti...) il falso vestito da tifoso di Stoner per parlare, male, di Rossi. l´ho giá detto in un post precedente qualche tempo fa, é cosí forte e bravo che merita i tifosi veri. Cosí vale anche per Lorenzo... Invece a turno (a seconda se é l´uno o l´altro che vince) vengono utilizzati per criticare Rossi. Ma state tranquilli, godeteVi quello che sa fare Stoner, se siete suoi tifosi. Del resto chi non puó apprezzare Stoner e le sue capacitá ?? Ma allora, per gli stessi motivi, come si puó criticare Rossi.. ?? Antitifosi ed antisportivi. questo é quanto.

  • 30. il potere ....

    non è un'accusa, ma sono i fatti, cari signori ....
    e i risultati iniziano ad arrivare.
    Non c'è dubbio che il potere che esercita il ns valoroso connazionale sul mondo delle due ruote sia notevole. Come fare per ritornare ad essere lì davanti e battagliare con i più forti? Imporre nuove regole innazitutto. Avere una linea preferenziale dal gommista e per ultimo una moto che sia la bella copia della leggendaria M1 con elettronica avanzata.
    - nuove regole con aumento del peso limite della moto (chissà chi si è avvantaggiato e chi no),
    - nuove specifiche delle gomme per recuperare il gap prestazionale (vantaggio tecnico) e guarda caso chi ha notevoli problemi di chattering? la rossa sembra immune da tutto ciò.
    - nuovo software in elaborazione dalla M.M. per ridurre il gap in accelerazione. Il tc è al max come sempre, mentre in apertura si perde troppo quindi nuovo step.
    Nonostante questo c'è un sig. nessuno (Barbera) che si permette di girare ad 1dec con una moto scartata.
    Imbarazzante.
    Detto questo, il 2012 sarà diverso per le posizioni dal terzo in poi.

  • 31. Basta con barbera'!

    ha sempre rubato il tempo in scia a qualcuno.. come se servisse a qualcosa nei test..bho.

    Pedrosa magari si e' concentrato nella scelta del telaio.

    Stoner non capisco che senso ha fare pochi giri e stampare il tempone. Intimorire gli altri?
    Lorenzo, fa anche i complimenti a stoner. Secondo me si sta preparando a battersi.

    Rossi sta lavorando. Speriamo che gia' al prossimo test si faccia uno step avanti.


  • 32. Passo - @ lukra

    Si è vero, pero' calcola che Honda e Yamaha lavorano sulle 1000 già da un anno e sono partiti da delle 800 GIA' competitive, quindi ora stanno gia' lavorando sulla messa a punto di fino, o quasi, mentre DUCATI ha appena messo in pista la moto nuova e stanno ancora Sgrezzando la moto x vedere quali sono le linee guida per lo sviluppo ( che gli altri hanno già fatto )...
    quindi:
    1. il passo di Rossi è meno indicativo di quello degli altri perchè faceva uscite corte proprio per provare tante cose mentre gli altri potevano concentrarsi un po' di piu' sul tirare,avendo fatto meno modifiche e avendo quindi una moto piu' costante...
    2.Rossi è un animale da gara
    3. Io sono fiducioso, il titolo sarebbe una favola, ma per il podio e qualche gara Vale ci sarà !!!!

  • 33. ?????

    la base è buona ma conta l'altezza, SUA ALTEZZA CASEY STONER!!!!!!!
    vittime di David Copperfield...........ILLUSI

  • 34. Sembra una partita di calcio

    Siete scandalosi, scene simili si vedevano solo nel calcio... Quanti di quelli che insultano i vari piloti sono in grado di guidare come loro? Finche non ve lo potrete permettere state zitti, ripeto non è una partita di calcio dove si insultano tra avversari, stiamo guardando la motogp, i motociclisti sono tutti "amici", evidentemente di veri motociclisti qui ce ne sono pochi...

  • 35. Stoner....

    ....è un gran pilota c'è poco da fare e Valentino non ha più lo smalto di una volta. Se poi aggiungiamo che l'australiano ha una Honda da primato be allora non ce nè per nessuno non illudiamoci. Un secondo e due sono tanti e Rossi anche l'anno scorso era la prima Ducati dopo i migliori. Di fatto nulla è cambiato. Sono tifoso di Rossi da sempre e se mi smentisse con i fatti sarei contentissimo ma la vedo dura.

  • 36. forse... forse...

    Premetto di non essere un gran tifoso di rossi, vederlo però sconfortato come lo scorso anno mi dispiace, almeno ora sembra sia fiducioso nel mezzo e nei progressi della squadra ducati, forse.. forse....
    Una cosa è certa, riaverlo davanti sarà una grandissima motivazione in più x tutti e ne guadagnerà lo spettacolo di questo sport,spettacolo appunto...... cavolo quanto ci sarebbe stato bene quel paruccone di ricci su queste moto........ Ci manchi un casino 58!! eri il futuro italiano di questo sport!!
    Un abbaglio a tutti.

  • 37. Tempi barbera non attendibili

    Mi dispiace ,sì barberà avrà la gp0, sì sarà arrivato vicino ai tempi del vale ma quando cerca il tempo aspetta uno che gli faccia da tiro e wroom dietro a tutta birra quindi nò i tempi di lui non sono attendibili.
    forza vale!! ci andava sto telaio giap. !
    E poi scusate se tutti hanno sto telaio ci andava tanto a capire che il vecchio non andava più bene sì stoner ci avrà vinto un mondiale ma bisogna evolversi , tutti lo fanno sennò sei out!!!
    Booo!! crt o i tempi o out

  • 38. Che forti che siete...

    C'è qualcuno qui che davvero mi incurioscise un sacco....ma, se posso, ci sono 4 cose oggettive...

    1- Possiamo fare dei ragionamenti sui tempi, ma trovano il tempo che trovano, per tipo di umidità, temperatura e perchè, oggi, hanno usato le gomme nuove portate da Bridgestone, che ieri, ne Rossi ne Casey hanno usato.

    2- Casey come mi aspettavo, è un missile, 1.59 alto al secondo giorno (per lui era il secondo) me lo aspettavo, in una pista così era normale che andassero più forte che con le 800, anche se, di fatto, le moto sono nuove...

    3- I tempi del 2011, salvo gomme, non credo che alla fine verranno polverizzati, Preziosi dice che nella maggiorparte delle piste il gas sarà dosato dal pilota per l'80% del giro, quindi, comunque, il limite resta nelle gomme e in chi le sa sfruttare al massimo.

    4- Ducati ha messo in pista una moto nuova, di stecca, con a malapena uno shakedown... L'ottimismo in Ducati non deriva dal distacco su Casey, ovviamente... sanno bene che non può tenere quel ritmo per più di due giri, distrugge le gomme e prende troppi rischi, quindi il distacco, di un secondo e 2 dovrebbe essere ridotto di 5 decimi... questo significa, ed è la grande differenza rispetto all'anno scorso, che se toglie 5 decimi è sostanzialmente secondo e se la gioca con tutti.

    E' diverso rispetto all'anno scorso dove aveva preso non solo 1.8 da Casey, ma 1.6 da Pedrosa, 1 da Spies e Sic ecc ecc...

    Stiamo parlando di una moto che è appena stata messa in pista e che ha notevoli margini di sviluppo. Se si riuscisse a portare i tempi più giù di 5 decimi è fatta... poi basta lavorare di fino sui particolari come faranno gli altri.

    Aggiungo che, da come dice bene Lukra, in questi test, quello che fa più paura è lorenzo... ha girato relativamente facile sotto il 2.01... mentre Casey l'ha fatto con più difficoltà. Nel passo Lorenzo è messo meglio. Come non ha senso la posizione di Barberà, un pò per la non necessità di spingere al 110% di Rossi e un pò perchè Barberà ha dimostrato di avere il passo attorno al 2.02 basso...
    Poi, se arriva vicino a Rossi sfruttandone la scia, a Ducati fa solo che piacere...così venderanno più prototipi ai Team attualmente CRT che con le CRT non potranno correre. Perchè rendiamoci conto, quale delle CRT attualmente riuscirebbe a qualificarsi?!?NESSUNA, forse, a pelo, Colin...

    Se andiamo a vedere il giro secco Stoner fa paura, chiudiamo baracca e andiamo a casa... ma chi segue e conosce il motomondiale, sa bene che la differenza la fa chi ha il passo migliore... Se per fare 1.59 alto devi esagerare e andare a tutta sfruttando le gomme, su 28 giri la paghi...

    Per ora, Lorenzo è quello che fa più paura...Ed è per quello che è considerato il riferimento...

    Facendo fantamotociclismo credo che nei prossimi test Casey potrà girare in 1.59basso, Lorenzo 1.59 e mezzo e Rossi potrebbe rischiare di girare in 2.00/1.59 alto...

    Non dimenticate che quest'anno i test sono free...e che è più facile recuperare il GAP...Regola obbligata non, come dicono gli scienziati, per aiutare Rossi, ma perchè ci sono delle CRT che sono ferme e che hanno bisogno di girare...

    Parentesi, avete sentito come gira il motore di Edwards... Anni luce di distanza dai prototipi...

  • 39. a me Rossi sembra migliorato

    rispetto l'anno scorso, che era ad un secondo da tutti i TOP R. oggi e' a 0,6 da Lorenzo che e' l'unico vero antagonista al titolo..

    Stoner l'anno scorso era svantaggiato su tutti visto che veniva da Ducati, mentre gli altri erano piloti gia d'esperienza sulle propie moto..

    E' da dire che l'anno passato Rossi aveva una spalla a pezzi.. oggi no.. ed aveva una moto fatta per Stoner.. oggi e' fatta per lui..

    Boh non so che dire, forse e' da dire che e' troppo presto, e che tutti non vedono l'ora di vedere le gare!!

    ciaoooo!!!

  • 40. Bè dai

    Mi sembrano notizie positive,nn si vince in un colpo solo ma già si parte meglio dell'anno scorso.
    Poi se andrà male amen...sicuramente nn condivido chi per partito preso lo da già per spacciato.(nn è buona cosa nè per lui nè per il campionato nè per lo spettacolo e gli sponsor...)

  • 41.

    1 secondo e 2....annamo bene

  • 42. Mannaggia....(per non dire altro)

    Mi manca il Sic......!!!! Mi manca di brutto !!! Rossi sarà sempre Rossi , così come Agostini ,Hailwood o Reed.... ma mi manca il Sic.....Porcazozza , pensare alla paura che aveva messo a tutti i big una volta in sella alla moto ufficiale ed alle risate che strappava nelle interviste............ Ciao Marco ,non so se riuscirò a guardare le gare ....ca@@o !!

  • 43. figli e secondi sul giro

    Diceva Enzo Ferrari che ai piloti ogni figlio alza il tempo sul giro di un secondo, quindi a breve tra Stoner e Valentino ci saranno solamente 2/3 decimi, più i problemi alla schiena...... lo vedo cotto.
    Forza Vale.
    Comunque per me il mondiale 2012 lo vince Ben Spies.

  • 44. Che popolo strano siamo noi

    Anti Rossi, anti Ducati, anti Ferrari, anti tutto ciò che è Italiano, Boh!!
    Credo non esista un'altro popolo così poco fiero come noi di tutta l'eccellenza che l'Italia mette in campo e non parlo solo di Rossi o Ducati.....
    Urlare a tutti che un 9 volte campione del modo, ribadisco nove volte, sia solo una schiappa, è strano davvero, come è strano saper usare il tricolore solo seduti fuori dal finestrino di un auto quando, ogni trent'anni, vince l'Italia nei mondiali di calcio. Bisognerebbe andare orgogliosi di un italiano che per 9 volte vince il mondiale, per lo sforzo che sopporta la Ducati nel cercare di essere competitiva contro colossi immensi e del fatto che gli stranieri ce li ammirano e ce li invidiano.
    Invece di stare vicino ai nostri gioielli noi gli sputiamo sopra, boh.
    Forza Rossi, forza Ducati e senza dimenticare il grande Sic che sarebbe stato, se solo ne avesse avuto il tempo, il nuovo Italiano che il mondo ci avrebbe invidiato.
    FORZA ITALIA

  • 45. quoto merkury in pieno!!!

    FORZA VALE FORZA DUCATI E FORZA ITALIA!!!! E tutto il resto sono chiacchiere da bar. Punto!!

  • 46. MA NON FUNZIONANO I COMMENTI????

    COME MAI NON COMPAIONO MAI I COMMENTI??
    CI SONO PROBLEMI???

    cmq tornando al COMMENTO :

    Francamente mi aspettavo di pìù da te Rossi, mi sembra la fotocopia dell'anno scorso, soliti tempi ed atteggiamento.
    -Troppo prudente, troppo perfezionista, troppo ricco, e forse troppo mollo.
    Che succede Rocky Balboa, hai bisogno di tornare alle origini???
    se non fai andare la Ducati lascia il posto a qualcuno che dia tutto se stesso, quando sei passato dalla honda alla Yamaha avevi FAME di dimostrare di che pasta eri fatto, ora se questa FAME non c'e' più nessuno di dice nulla ma è inutile fare come MELANDRI, LAMENTARSI, E CRITICARE, per la Ducati ci vuole Manico e Pazzia, se non ce l'hai nessuna offesa ma lascia spazio a Piloti che meritano di far vincere la Ducati(vedi Stoner) un altro anno nero non lo sopporterei con una moto sicuramente campione del mondo........
    scusa le parole ma da ducatista non sopporto lottare per la settima posizione...GRAZIE
    Filippo

  • 47. 58

    ciao sic.............58 forever !!!!

  • 48.

    Barbera i tempi li ha fatti in scia a rossi, cio non togli che a detta di tutti questa ducati si guida, ...e cmq anche in scia se la motyo non andava benini Barbera lo trovavamo in mezzo al campo. Sarà un bel campionato.

  • 49. Soddisfatti o no

    Dipende dagli obbiettivi;
    in Ducati sono "soddisfatti" perché il loro obbiettivo stagionale penso sia quello di rimanere a ridosso delle "seconde guide" ufficiali approfittando di qualche gara no di quelli davanti per fare qualche podio.
    I tifosi del "irraggiugibile" (sempre meno) puntano alla riscossa con relativa umiliazione delle signorine Stoner e Lorenzo.

    La realtà è che per Rossi 1 pole e 1 secondo posto meritato (come Stoner-honda Cecchinello 2006) sarebbe già qualche cosa,
    una stagione come la 2010 la peggiore di Stoner-Ducati eleggerebbe il " 9 volte " a Dio in terra

  • 50. GP12

    Quando Valentino guiderà la GP12 il gap dalla Honda sarà di 0,5… e come avevo pronosticato il distacco è stato di 0,568.
    Dalla Honda di Pedrosa, certo. L’altra Honda, quella di Stoner, non è attendibile in quanto il giro veloce è stato fatto con gomme morbide…
    Ma non è il momento di fare proclami. Così come non ci esaltiamo allo stesso modo non ci sconfortiamo.
    Il riferimento questo inverno era (e rimane) la Honda.
    La Ducati ha svolto il proprio lavoro. Si era prefissata degli obiettivi che sono stati raggiunti. E raggiunti in pochissimo tempo.
    I primi test hanno evidenziato l’ottimo lavoro profuso sia dai tecnici sia dai piloti. Ed i risultati sono incoraggianti. (Provate a progettare, sviluppare, assemblare in pochi mesi una moto che deve avvicinare i tempi di un prototipo messo in pista da colossi come Honda e Yamaha).
    Non voglio ripetere i commenti espressi da Rossi in merito alla GP12. Non lo faccio in quanto molti penserebbero (e lo pensano) che sarei troppo di parte (in quanto tifoso di Valentino). Ma mi permetto di trascrivere quanto dichiarato da Barberà alla fine dei test di Sepang… “Come ieri avevo già sentito, la moto mi sta dando buone sensazioni. Rispetto allo scorso anno la Ducati è molto più guidabile e il feeling aumenta giorno dopo giorno…”
    Ritengo di non dover aggiungere altro…solo una piccola considerazione…
    Se finalmente altri piloti Ducati dichiarano che la moto è migliorata rispetto a quelle precedenti… il merito non è certo di Stoner.
    Hai prossimi test…

  • 51. @Alessandro200958

    Mi trovo d'accordo con te per quanto riguarda soprattutto la chiave di lettura sul gap della Ducati: pur essendo superiore rispetto alla distanza dal primo riscontrata l'anno scorso nello stesso periodo, è evidente che tale entità sia da attribuirsi a un exploit di Casey che ha dato 6 decimi anche al secondo classificato.

    Ma veniamo proprio a questo cosiddetto exploit che vedi più come un fuoco di paglia piuttosto che come un reale segnale di superiorità incontrastabile.
    Io purtroppo la penso diversamente e per due motivi: il telaio del secondo e del terzo giorno era quello modificato in base alle indicazioni dei piloti Honda, per cui ancora piuttosto ignoto ai due alfieri e il fatto che Casey abbia infilato il tempo al secondo giro e poi più niente, fa pensare più a una dinamica tale per cui non gli abbiano dato indicazioni sulla strategia oppure gli abbiano detto di provare a spingere solo un po', rendendosi conto poi che le potenzialità sono tali per cui anche senza esagerare stavano scoprendosi troppo.
    L'altro motivo che mi fa propendere per questa ipotesi è il fatto che anche Pedrosa ha avuto lo stesso tipo di 'inconveniente'... terzo giro e bam!, tempone, poi tutto tranquillo.

    Io temo che la Honda abbia a comoda portata un bel 1.58 basso su questa pista. E per comodo intendo da girarci come passo di gara.

  • 52. Tempi

    che dire Stoner è cosi, ha già fatto di peggio, in queste cose è veramente di un'altro mondo,
    però se l'anno scorso ai primi test qui i primi erano tutti li e poi abbiamo visto come é andata a finire figuriamoci quest'anno se con la testa in Svizzera da Adriana e il mal di schiena rifila quiei distacchi!!

    Yamaha su questa pista è sempre andata bene era logico aspetarsi qualcosa di buono

    Rossi deve tenere in piedi il suo "baraccone mediatico", ricordiamoci che si becca 14 milioni anche quest'anno.
    Quando parla del confronto con i test dell'anno scorso si dimentica che a suo dire l'anno scorso aveva una spalla distrutta e poi la moto di adesso di nuovo ha solo il telaio così come quella di Stoner e molti altri, perché il motore, l'avanrtreno e il retrotreno sono quelli che hanno testano anche in gara da metà stagione passata (fonti ducati)

  • 53. @ Gra106

    La penso un po come te. Ma io la vedo così. Se ci dovessero essere delle gare dove il canguro e Vale si sportellano fino alla fine, anceh se dovesse perdere Valentino sarebbe comunque il numero 1.

  • 54. Siamo tutti tifosi di Rossi

    Noto con simpatia che si parla sempre e solo di rossi ( e sono contento visto che lo tifo) e noto con dispiacere che sono di piu gli ANTI_ROSSI che i TIFOSI DI STONER, e questo è un peccato, viste le doti dell'australiano.

  • 55. @stiducatti

    Concordo pienamente con il tuo ragionamento....

    Aggiungo che interessante secondo me sarebbe vedere i parziali di tutti i settori, per capire se hanno spinto per tutto il giro o solo in alcuni tratti.

    Cmq è troppo presto, ma mi fa sorridere il ragionamento secondo il quale Stoner era al massimo e tutti gli altri controllavano.......

  • 56. Spettacolo

    Premetto che non sono un tifoso del Lamentino, ma quest'anno sinceramente spero che vada più forte perchè sta motogp sta diventando davvero noiosa, e poi vedere una ducati davanti non credo che possa dispiacere a qualcuno. Quindi Ducati veloce però consigliom comunque di guardare la superbike.. spettacolo assicurato e soprattutto doppio!!

  • 57. Alessandro200958

    Ciao Alessandro sono Roberto.
    Ti ricordi della nostra scommessa dell'anno scorso? (pizza virtuale)
    Discuteremo piu avanti su chi sia il vincitore e ne avremo la conferma quando vedremo la Ducati GP12 senza carenatura (secondo me il motore e' sempre un 90° ed il telaio non e' propriamente un doppio trave).
    Volevo farti solo una domanda:
    Se anche quest'anno il binomio Rossi-Ducati sara' un buco nell'acqua a chi attribuirai la colpa di tale disfatta? (come difatta non intendo la mancata conquista del mondiale ma almeno qualche vittoria).
    Saluti

  • 58. BISOGNA AVERCENE VOGLIA

    2011: 12 pole e 10 vittorie in 17 gare.
    Primo test 2012: primo con 0,6" di vantaggio con un giorno in meno e la schiena spezzata.
    Bisogna proprio avercene voglia di parlare di Lorenzo come miglior pilota del 2011 e inizio 2012... Per non parlare di chi fa dell'umorismo paventando ipotetici disagi mentali a vedere rossi a meno di 10 secondi... Vabbè. Tanto noi, ma soprattutto lui, ci siamo abituati. Spero in un altro mondiale dominato, ma non come tifoso e appassionato (come tutti vorrei un mondiale combattutto fino a valencia, e che vincesse il migliore, che sia italiano, spagnolo o australiano), quanto piuttosto per sentire nuove scuse e bizzarre teorie denigratorie...

  • 59. perluca

    .........eh..no ! nel duello Rossi e' ancora il piu' forte....
    se dovesse accadere che Stoner vince di sportelalte...con Rossi...
    vuol dire che Stoner e' diventato il vero N 1.

    Credo che tutti vorremmo vedere un duello del genere...e credo che quest'anno in alcune piste come il mugello , assen, welcom e' molto impotizzabile vederle...
    Sono convinto che la gara del mugello la vincera' Rossi quest'anno. o battalgliera' con Stoner o con Lorenzo...ma vincera' Rossi.

  • 60. BARBERA

    Barabera con il 6° tempo dietro a Valentino con la Ducati vecchia......
    Non vi dice niente?

  • 61. Ahi ahi caro Barberà

    stavolta l'hai fatta grossa !
    Ma cosa ti è venuto in mente a metterti in scia a Sua Maestà.
    Malandrino.
    E adesso beccati lo sdegno e la riprovazione mondiale per quello che hai fatto.
    E sta attento; la prossima volta c'è la fucilazione.....

  • 62. alessandro.rossi5081

    azz dopo la tua affermazione ho tutte e due le mani sui maroni e sto digitando col naso .... questa che dal mugello saremo da podio l'ho già sentita ... ed è finita a schifo!

  • 63. A me sembrano ancora lontanissimi...

    Va bene l'ottimismo, ma qua Barberà sta a un decimo, com'è possibile??

  • 64. Barberà

    Non vorrei contraddirvi, ma il tempo Barberà l'ha fatto da solo il terzo giorno, il secondo giorno lo ha fatto francobollato a Rossi.

  • 65. @gas36

    Possibile che bisogna sempre spiegarti tutto, cavolo?!?!
    Ha il terribile vizio di prendere la scia agli altri piloti, le gare non si vincono così.
    Uno può fare anche quello che vuole. Quando Barberà arriverà davanti a Rossi in gara ditemelo, che offro da bere a tutti.
    Forse potrà anche accadere, una volta magari.

  • 66. Roberto.Lelli

    Ducati non ha saputo fare la moto per Rossi, e per nessun altro al di fuori di Casey.
    E Rossi non ha saputo adattarsi alla ducati...

    Dalle corse ho imparato che le responsablità, di successi e sconfitte è sempre di entrambi... chi più e chi meno ovviamente...

  • 67. @Mirko........

    secondo me non c'è solo la scia.....

    Cmq non Barbera "NON DEVE" arrivare MAI davanti a Rossi... tranne nel caso in cui Rossi cada.

  • 68. ducati rossi e barberà

    anche se sono suo tifoso(rossi)quest'anno non credo vedremo troppe pole o primi posti,piuttosto andrà molto piu spesso sul 2ndo o 3zo gradino,ma di piu sinceramente non me l'aspetto
    per quanto riguarda barberà come ho gia detto...in scia puo anche aver recuperato e tirato il tempone ma anche la sua ducati va meglio rispetto allo scorso anno...

  • 69. Il cronometro ....

    questo attrezzo insignificante che conta i secondi, i minuti .....
    Questo misuratore del tempo che da qualche anno segna inesorabilmente quell'uno virgola qualcosa dal primo. In ogni test, in ogni gara, in ogni occasione dove ci sia quell'attrezzo che conta i secondi.
    Il distacco di 1,2sec non è molto ma non è poco. Se il riferimento è Stoner con il mal di schiena e un giorno in meno di test, beh .... c'è da preoccuparsi perchè vuol dire inesorabilmente un secondo e mezzo.
    Siamo tutti contenti, sono tutti contenti xchè il riferimento sono Pedrosa e Lorenzo. Stoner no, lui fa parte di un'altra categoria. Scusa, ma con chi corre Stoner?
    Detto questo .... una piccola precisazione su molti deliri ...., Rossi ha spinto al max come fanno tutti, sempre, per verificare pro e contro dei pezzi nuovi da provare. Cosa và e cosa non và. Passeggiare in pista non serve. Purtroppo il crono segna 1,2sec cioè stessi tempi dello scorso anno con la differenza che oggi la Ducati ha un telaio giapponese. Il vantaggio qual'è, la moto la usano tutti anche Barbera.
    Il cronometro non mente mai.

  • 70. stefano.capra7185

    Il telaio perimetrale, o deltabox o altro, non è un'idea giapponese, bensì italiana. Infatti fino ai primi anni 80, poi noln ho piu seguito l'argomento, mi risulta che le factory del sol levante si facessero confezionare i telai presso alcune fabbriche artigianali specializzate qui in italia.

    Quindi diuamoci un taglio con il definire una copia delle giapponesi la nuova D16, passare dal motore portante ad un telaio convenzionale è stato reso indispensabile dal monogomma perchè il sistema motore portante impone gomme speciali sviluppate appositamente per compensare il fatto che una parte della moto non flette e non piega.

    Se qualcuno sa sciare e conosce la differenza che intercorreva tra gli attacchi convenzionali, bloccavano il tratto dello sci situato tra puntale e talloniera, e gli scomparsi Ess che venivano fissati solo sul davanti con la talloniera su di un binario scorrevole, con il risultato di permettere allo sci di lavorare in tutta la sua lunghezza, ed ha provati sci con entrambe le siluzioni puo facilmente comprendere di cosa io sia parlando e duii quale influenza possa avere un tratto di telaio rigidissimo e fonte, un motore da corsa lo è, di notevoli vibrazioni che danno non pochi problemi, non ultimo quello di ridurre la possibilità di ricevere giuste sensazioni, forse anche per questo Stoner non è riuscito nel fornire informazioni atte a far evolvere la D16, dal mezzo.

  • 71. ma dimmi una cosa xrv27,

    ci credi veramente a quelle baggianate che scrivi nel post n.30,
    o le dici soltanto per "mettere a disagio" la tifoseria di Rossi?
    se è cosi mi può anche star bene:
    in fin fei conti credo che, per una infantile voglia di tormentare il prossimo, sia anche piacevole rimanere seduto davanti una tastiera e sparare a vanvera sul beniamino di tanti...
    riporto di seguito alcune perle di xrv27, a testimonianza che la "miseria umana" spesso non ha limiti:
    riferito a Valentino Rossi,
    "Come fare per ritornare ad essere lì davanti e battagliare con i più forti? Imporre nuove regole innazitutto"
    "Avere una linea preferenziale dal gommista e per ultimo una moto che sia la bella copia della leggendaria M1 con elettronica avanzata."
    - nuove regole con aumento del peso limite della moto (chissà chi si è avvantaggiato e chi no),
    - nuove specifiche delle gomme per recuperare il gap prestazionale (vantaggio tecnico) e guarda caso chi ha notevoli problemi di chattering? la rossa sembra immune da tutto ciò.
    - nuovo software in elaborazione dalla M.M. per ridurre il gap in accelerazione. Il tc è al max come sempre, mentre in apertura si perde troppo quindi nuovo stepnon è un'accusa, ma sono i fatti, cari signori ....

  • 72. XRV27

    E' un pischello che gioca a fare il tecnico di box, nel virtuale.
    Può dire e scrivere quello che vuole, quì. E' questo il bello per lui.
    Era li a sepang col cronomentro, per chè non mente mai.

  • 73. Stiducatti

    Stoner é l'unico ad aver usato la morbida... Il reale tempo di riferimento è quello di Lorenzo che ha un passo migliore.

    L'altro giorno si poteva fare il tempo solo la mattina, per quello non sono più migliorati...
    Rossi ha sei decimi, se recipera quelli è a posto.

  • 74. @Alessandro

    Forse tu lo sai quindi, mi puoi dire dove si possono trovare i riferimenti delle gomme utilizzate nei tre giorni di test.

    Non riesco a trovarli in rete.

    Grazie

    Ciao ;-)

  • 75. Piega and Pablo

    Piega) sbaglio o sei sempre te che dicevi non più tardi di un anno fà che Pedrosa era più forte di Stoner?
    Sbaglio o sei sempre te che pronosticavi gare memorabili del binomio Rossi-Ducati.
    Il motociclismo è bello per questo. C'è ancora gente che non vede la tecnica di guida di Stoner.

    Pablo) caro ragazzo, non intendo certo metterti a disagio comunque ultimamente è cambiato il regolamento del peso limite (da 153kg a 157kg) e secondo te chi ne guadagna (intervista ad un pilota) e chi viene penalizzato. Sbaglio o per sei mesi sono state richieste gomme con specifiche particolari per la Ducati del Vale nazionale (Ezpeleta non sa più che fare per tenere su la baracca). Ora con il buon Capirex (ex-Ducati) arriveranno sicuramente le gomme richieste. Ho solamente detto che Honda e Yamaha hanno avuto problemi di chattering, mentre Ducati no o in misura minima. Sono cambiati pesi e gomme.
    (Rileggiti con attenzione l'intervista all'AD di Michelin del dopo Rossi e capirai molte cose se vuoi).

    Il cronometro non mente mai, è il bello delle corse. Se Barbera gira a un decimo da Rossi due sono le cose: o Barbera è un fenomeno o Rossi ha perso velocità. Vedi te la risposta perchè è indubbio che la moto è buona.

  • 76. xrv27

    parli di cronometro che non mente mai ,e concordo in pieno e sia benedetto il cronometro.....ma mi chiedo ti sei accorto che il cronometro che non mente mai che l'ultimo giorno di test lorenzo è andato molto forte per tanti giri (13 SOTTO 2.01)...poi visto che continuate a parlare di regolamenti ,ma sai perchè è stato modificato il regolamento della motogp???forse per ridurre il gap tra prototipi e crt ???(se magari leggessi tutti gli articoli che parlano di moto regolamenti ecc ecc lo sapresti)poi ti chiedo visto che da come parli dal post 30 le conosci...mi puoi elencare le specifiche delle gomme 2012 e le principali differenze da quelle 2011?? e su quali specifiche puoi affermare con CERTEZZA che le gomme sono costruite su specifiche richieste della ducati,dimmi dove mi posso documentere attendo delle impaziente le tue indicazioni....
    P.S. barberà non è li per pettinare le bambole (è chiaro che il confronto con il piloti di testa è nettamente a suo sfavore ma non sò se vi ricordate stoner in 125 250 a preso solo legnate poi.....)....con questo non credo che barberà possa vincere il mondiale ma per quale motivo non può fare qualche bel risultato magari a spese dei primi della classe ?solo perchè si chiama barberà??è un pilota del mondiale motogp e se sta li vuol dire che è un manico straordinario...e si merita di stare li...

  • 77. XRV27 SBAGLI...

    Mai detto che PEDROSA è più forte di STONER...ma che è solo più veloce sul giro secco.
    Più Forte e più veloce, non è necessario facciano il paio.
    ROSSI ha vinto e stravinto ma non è mai stato il pilota più veloce.
    Non ho mai pronosticato Gare Memmorabili in DUCATI anzi dalle prime prove espressi seri dubbi.
    Per ora non ci sono segnali. Quando ROSSI sarà sempre li tra i primi 4 o 5 inprova e sopratutto gara, potrò annunciarti che per STONER saranno augelli acidi. A oggi non è così.

  • 78. State facendo paragoni inutili...

    State paragonando il risultato dei test dell'anno scorso che oltre ad aver condizioni climatiche differenti, è stato effettuato su una moto "alla frutta" dello sviluppo, con problemi di regolazione evidenti che sono estremamente importanti nelle competizioni per prototipi, problemi che già nelle stagioni 2009 e 2010 si erano fatti notare, con in sella Stoner, da voi titolato il migliore anzi l'unico capace di vincere su questa moto con motore portante e telaio in carbonio, quindi a maggior ragione se nemmeno lui, il fenomeno di sempre non vinceva, significava che la moto non era più competitiva da 2 anni e che per forza di cose, a suon di sviluppo e anni, l'effetto forbice maggiore del gap in sviluppo tra le nippo e la rossa si è raggiunto nel 2011, tant'è che anche la Suzuki si è mostrata più competitiva e Preziosi si è messo a riprogettare una moto cambiandone la filosofia costruttiva...
    Ora non per giustificare nessuno, ma secondo voi Preziosi si è svegliato un giorno dicendo "adesso ne disegno una perchè ha ragione Vale" oppure ha studiato e ristudiato il tutto rendendosi conto che ormai la strada presa nel 2001 doveva esser cambiata!?

    Tornando ai test invece...i tempi e i dati dell'anno scorso, in Ducati li terranno giusto per ricordo perchè quest'anno avranno 0 DATI come riferimento, mentre il popolo di questo forum fa paragoni....forse non avete ben capito cosa significhi cambiare filosofia costruttiva ma riassumendo non vedremo più un Valentino Rossi li a fare prove e tentativi perchè la moto non risponde ai comandi, ma al contrario vedremo un Valentino combattivo che uscirà migliorando ad ogni uscita fino al nuovo limite fisico che potrà permettere di raggiungere il nuovo pacchetto Ducati a sua disposizione...quindi state tranquilli che i tempi e i risultati dell'anno scorso sono pane e quelli di quest'anno sarano focaccia e non si possono ne mischiare ne paragonare per appunto la loro diversità!! ;-)

 
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