Pneumatici MotoGP. I colori delle mescole in pista

Bridgestone introduce due nuovi colori: giallo e azzurro, per identificare la extra-dura e la bimescola anteriore

19 marzo 2015

Punti chiave

Schema colori

La marcatura dei pneumatici ha fatto il suo debutto nella MotoGP lo scorso anno e ha permesso anche agli appassionati di conoscere identificare la mescola delle coperture in pista. Nel 2015 Bridgestone introdurrà nuovi colori per riconoscere le nuove gomme a disposizione dei piloti: il giallo e l'azzurro.

La revisione del sistema di marcatura dei pneumatici è stata necessaria visto che in questa stagione i piloti avranno a disposizione più scelte. Accanto ai quattro contrassegni colorati usati lo scorso anno; verde (extra-soft), bianco (soft), il nero (media) e rosso (dura), due nuovi colori faranno capolino in pista e nei box. In Argentina vedremo per la prima volta la extra-dura, riconoscibile dalle strisce gialle. Già sul finale della scorsa stagione invece aveva fatto la sua comparsa l'asimmetrica anteriore, che quest'anno sarà riconoscibile grazie al colore azzurro.

Schema colori

Colori introdotti nel 2014

· Mescola extra morbida: Verde

· Morbida: Bianco

· Medium: Nero (no banda)

· Dura: Red

Nuovi colori 2015

· Mescola extradura (solo posteriore): Giallo

· Asimmetrica liscia anteriore: Azzurro

Come per la scorsa stagione, nel 2015 in caso di pista bagnata, i piloti potranno scegliere tra due pneumatici: senza banda l'opzione più dura, e una striscia bianca segnerà invece l'opzione più morbida.

Hiroshi Yamada - Responsabile Bridgestone Motorsport

«Questo sistema di marcatura dei pneumatici rivisto non riflette solo l'impegno di Bridgestone a continuare a sviluppare nuovi pneumatici attraverso la stagione 2015 della MotoGP, offrendo più opzioni per i piloti, ma anche aiuta ad aumentare il fascino di questo sport, aiutando gli appassionati a capire più chiaramente l'importanza strategica della scelta dei pneumatici durante i week-end di gara».